ቱርቦ ሞተር - ወደ ሕልሙ የቀረበ

ቱርቦ ሞተር - ወደ ሕልሙ የቀረበ
ቱርቦ ሞተር - ወደ ሕልሙ የቀረበ
Anonim

ማነው ሁሉንም ሃይል ከመኪናቸው አውጥተው እንደ እውነተኛ የእሽቅድምድም ሹፌር መንዳት የማይፈልጉ? ይሁን እንጂ ሁሉም መኪኖች ይህን እንዲያደርጉ አይፈቅዱም, ምክንያቱም የተለመዱ ሞተሮች በጣም ለከፍተኛ ፍጥነት የተነደፉ አይደሉም. ለዚያም ነው ቱርቦ የተሞላው ሞተር ለብዙ የመኪና ባለቤቶች መዳን የሆነው። እርግጥ ነው, ከፋብሪካው ቀድሞውኑ በሞተሩ ላይ ተርባይን ለመትከል የሚያቀርበውን የውጭ መኪና መግዛት ይችላሉ, ነገር ግን በአገር ውስጥ የመኪና ኢንዱስትሪ ደስተኛ ባለቤቶች ስለሆኑስ ምን ማለት ይቻላል. ይህንን መዋቅር በራሳቸው የመትከል ተግባር በትከሻቸው ላይ ይወድቃል።

ከውጪ ሀገራት ጋር ሲነፃፀሩ የሲአይኤስ ሀገራት የሜካኒካል የዋጋ ግሽበትን እና ተርቦ መሙላትን በመትከል ይህንን ህልም እውን ለማድረግ ቢሞክሩም ለእንደዚህ አይነት ሞተሮች ብዙም ፍላጎት የላቸውም። በመካከላቸው ያለው ልዩነት ምንድን ነው? ዋናው ነገር የመጀመሪያው የዋጋ ግሽበት በሞተሩ የሚንቀሳቀሰውን አንድ ተርባይን ብቻ ነው የሚሰራው።

ሞተርን እንዴት እንደሚሞሉ
ሞተርን እንዴት እንደሚሞሉ

ቱርቦቻርጅንግ በሁለት ተርባይኖች ላይ ይሰራል፣የመጀመሪያው በጭስ ማውጫዎች እየተነዳ የሁለተኛውን ስራ በማንቀሳቀስ ላይ ይገኛል። እሱ, በተራው, አየር ወደ ሞተሩ ውስጥ እንዲገባ ያደርገዋል. ለዚህ በደንብ የተቀናጀ ንድፍ ምስጋና ይግባውና ተርቦ የተሞላው ሞተርተጨማሪ ኃይል አያስፈልገውም።

ሞተሩን ቱርቦቻርጅ ከማድረግዎ በፊት የተርባይኑን ግፊት በትክክል ማወቅ ያስፈልግዎታል፣ዝቅተኛ ከሆነ፣የድሮውን ሞተር እንደገና መስራት አይችሉም። ነገር ግን ከፍተኛ ግፊት ያለው ተርቦ ቻርጅ ሞተር ለመጫን ከወሰኑ ጠንክረህ መስራት አለብህ።

አብዛኛዎቹ የውጪ መኪኖች እንደዚህ አይነት ለውጦችን ስለማያስፈልጋቸው ነገርግን የሀገር ውስጥ መኪኖች ብዙ ጊዜ የሞተር ለውጦችን ያደርጋሉ። ለነገሩ፣ እያንዳንዱ አሽከርካሪ፣ ደህና፣ ወይም ሁሉም ማለት ይቻላል፣ በልቡ ተወዳዳሪ ነው እና እንደ ነፋስ መንዳት ይፈልጋል። በተጨማሪም የመኪናው ፍጥነት ብዙ ጊዜ ቢጨምርም የነዳጅ ፍጆታው በተመሳሳይ ደረጃ ላይ እንደሚገኝ ልብ ሊባል ይገባል.

turbocharged ሞተር
turbocharged ሞተር

በከባቢ አየር ላይ የተመሰረቱ ሞተሮች እንደ turbocharged ሞተር አይነት ተለዋዋጭነት የላቸውም። ትንንሽ ሴዳን እና hatchbacks እንኳ አድማሱን በመስበር በፍጥነት ለመብረር በሚፈልጉበት ቀጥተኛ የእሽቅድምድም መኪኖች ይሆናሉ። የፍጥነት መጨመር ቀጥተኛ-ፍሰት ማፍያ በተርባይኑ ላይ በመትከሉ እንዲሁም የሞተርን በራሱ ስራ በማመቻቸት ነው።

በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች በሚስተካከሉበት ጊዜ ነዳጅ የሚወጉ እና ዝቅተኛ ግፊት ያላቸው ተርባይኖች በቀላሉ ለመጫን ስለሚችሉ ይመረጣል። የክራንች ዘንግ ፣ መደበኛ የማገናኛ ዘንጎች እና የሲሊንደር ጭንቅላት እንዲሁ በስራው ውስጥ ይሳተፋሉ ። በሚጫኑበት ጊዜ ፒስተኖችን ወደ ተርባይኑ በተለየ ሁኔታ ወደተዘጋጁት መቀየር አስፈላጊ ሲሆን በተጨማሪም የቃጠሎ ክፍሉን መጨመር ያስፈልግዎታል, አለበለዚያ በፒስተን እና በሲሊንደሩ ራስ መካከል ልዩነት ይኖራል.

በሞተሩ ላይ ተርባይን መትከል
በሞተሩ ላይ ተርባይን መትከል

ተርባይኑ ተጭኖ ለስራ ከተዘጋጀ በኋላ ሞተሩን ለማሞቅ ልዩ ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል። አየሩ መጀመሪያ በተርባይኑ ውስጥ ስለሚያልፍ ቶሎ ወደላይ እንዳትነቃቃ እና በፍጥነት ሲገለበጥ ድርብ ስራ መስራት አለበት። የተንሰራፋው ሞተር እራሱ በእርጋታ ወደ 1.5 ሺህ ሊደርስ ይገባል, እና ከዚያ በኋላ ብቻ ማስተካከል ይቻላል. ይሁን እንጂ ፍጥነቱ ለመጀመሪያ ጊዜ ከተነሳ በኋላ እነሱን እንደገና ማስጀመር እና እንደገና ወደ 3 ሺህ ማሳደግ የተሻለ ነው. በሞተሩ የሚወጣውን ድምጽ መከታተልም ያስፈልጋል፡ ጩኸት የሚመስል ከሆነ ሁሉም ነገር በሥርዓት ነው፣ ነገር ግን የብረታ ብረት ፊሽካ ከተሰማ ሞተሩን ማቆም እና ሁሉንም ነገር በጥንቃቄ መመርመር ያስፈልግዎታል።

የሚመከር: