የመሬት መቀየሪያው የመኪናውን ደህንነት እንዴት ይጠብቃል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

አምራቾች ባትሪዎችን በሻንጣው ክፍል ውስጥ፣ ወይም ከኋላ መቀመጫ ስር፣ ወይም ሌላ ለመድረስ አስቸጋሪ በሆነ ቦታ ላይ ያስቀምጣሉ። በተሽከርካሪው የኤሌትሪክ ሽቦ ውስጥ አጭር ዙር ከተፈጠረ, እሳት ይነሳል, መኪናውን ለማዳን በጣም ከባድ ነው, ምክንያቱም ተርሚናሉን በፍጥነት እንደገና ማስጀመር አይቻልም. ችግሩ በቀላሉ በጅምላ መቀየር ነው።

በእሱ አማካኝነት የኤሌትሪክ ሰርኩን ወዲያውኑ ሃይል ማጥፋት ይቻላል። በተጨማሪም የጅምላ ማብሪያ / ማጥፊያ ተሽከርካሪውን ከስርቆት ለመጠበቅ ትልቅ እድል ነው, ምክንያቱም በብልሃት የተደበቀ ማብሪያ / ማጥፊያ / ቁልፍ እና ኮፈያ ላይ ያለው መቆለፊያ, ሰርጎ ገቦች ወደ ባትሪው እንዳይገቡ የሚከለክለው አስተማማኝ ጥበቃ ነው. በኤሌክትሪክ ዑደት ውስጥ በትይዩ የተጫነ ባለ 4 amp bimetallic ፊውዝ የመኪናው ማንቂያ ጅምላ ሲጠፋ እንኳን እንዲሰራ ያስችለዋል።

በሚመርጡበት ጊዜ ለ KamAZ የጅምላ ማብሪያ / ማጥፊያ ትኩረት እንዲሰጥ ይመከራል, ይህም ከመኪናው ታክሲው በቀጥታ ለመቆጣጠር ቀላል ነው - በርቀት. በ 12 ቮልት በጥሩ ሁኔታ ይሰራል, እና በድሮ ጊዜ, KAMAZ የጅምላ ማብሪያ / ማጥፊያዎች የመኪናዎችን ፀረ-ስርቆት ስርዓቶችን ለማጠናቀቅ ያገለግሉ ነበር.የክዋኔ መርህ ኃይሉን ወዲያውኑ ማጥፋት ነው።

የርቀት መቆጣጠሪያን እራስዎ መጫን ይችላሉ። ይህንን ለማድረግ ከመሳሪያው በተጨማሪ የ 35 ሚሜ መስቀለኛ ክፍል ያለው የሙቀትያለው ክሪምፕ ማያያዣዎች ያለው ሽቦ ያስፈልግዎታል

ሙጫ በጠመንጃ፣ እርሳስ ተርሚናል እና የማተም ላስቲክ።

አሉታዊውን ተርሚናል ከባትሪው ያስወግዱ እና የድሮውን የምድር ሽቦ ያስወግዱ። የጅምላ ማብሪያ / ማጥፊያ መጫን ያለብዎት እና ለመስሪያ የሚሆን ትንሽ ቀዳዳ ይፍጠሩ ፣ ብረቱን በፀረ-ሙስና ውህድ ይሸፍኑ እና ለመስታዎቶች ጎማ በመዝጋት በጓዳው ውስጥ የማይታይ ጥግ ይፈልጉ። ሽቦውን ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ማስገባት ያስፈልግዎታል, ከዚያም በማጣበቂያ ያሽጉ. የሽቦውን ግንኙነት ይንጠቁጥ. ይህ በወረዳው ውስጥ አጭር ዙር እንዳይፈጠር ይከላከላል. በሰውነት ላይ መወጠር አለበት. የጅምላ መቀየሪያው ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መስተካከል አለበት።

በመቀጠል ዝቅተኛ የአሁን ፊውዝ መጫን እና ማቀፊያውን ከባትሪው አሉታዊ ተርሚናል ጋር በማገናኘት የጅምላ ማብሪያ / ማጥፊያውን በማለፍ ማንቂያው ፣ ኮምፒዩተሩ እና ኦዲዮ መሳሪያው ወረዳው ሲጠፋ መስራታቸውን እንዲቀጥሉ ማድረግ ያስፈልግዎታል ። ኃይል የሞላበት. በወረዳው ውስጥ ኃይለኛ ቮልቴጅ ከተከፈተ ወይም አጭር ዑደት ከተፈጠረ ፊውሱ ይጎዳል እና ወረዳው ኃይል ይቋረጣል።

ለማእከላዊ መቆለፊያ፣ ቀላል እና መደበኛ የድምፅ ምልክቶች ኃይል የሚያቀርበውን ስራ ለማጠናቀቅ ይቀራል። ይህንን ለማድረግ ተጨማሪ ማስተላለፊያ ወደ ኤሌክትሪክ ዑደት ማገናኘት ያስፈልግዎታል. በእሱ አማካኝነት, በእነዚህ መሳሪያዎች አሠራር ወቅት, የጅምላ ማብሪያ / ማጥፊያው እንዲታለፍ ይደረጋል. በእርግጥ ይህ እቅድ ቀላል አይደለምበአውቶ ኤሌክትሪክ ውስጥ ልምድ የሌለው ሰው፣ስለዚህ እዚህ ያለው የልዩ ባለሙያ ምክር በጣም ጠቃሚ ይሆናል።

መሳሪያውን ከጫኑ በኋላ ሁል ጊዜ ትርፍ ቢሜታልሊክ ፊውዝ በማከማቻ ውስጥ ይኑርዎት፣ ማስጀመሪያውን አንድ ጊዜ ማጥፋትን በመርሳት በቀላሉ ሊያቃጥሏቸው ይችላሉ። ገመዶቹን በሁለት ጥርስ ማጠቢያ ማሰር እና በመደበኛነት በባትሪው ላይ ያለውን የእርሳስ ተርሚናል በሊትል ይልበሱ።