2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
እንደሚታወቀው በ 2101 የመጀመሪያው የ VAZ ሞዴል, ከዚያም የጣቢያው ፉርጎ, ከዚያም 2103 ሴዳን እና ማሻሻያ - 2106. እኔ መናገር አለብኝ, በሩሲያ ውስጥ እንደዚህ አይነት ተወዳጅነት ስላሸነፈ ምንም የውጭ አገር መኪና የለም. ከ30 ሚሊዮን በላይ ቅጂዎችን ያዘጋጀው ቶዮታ ኮሮላ እንኳን “ስድስቱን” ማሸነፍ አልቻለም።
ነገር ግን ይህ መኪና የቱንም ያህል ተወዳጅ እና ተወዳጅ ቢሆንም ተቃራኒዎች አሉት፣ ይህም በሚያሳዝን ሁኔታ ሞተሩን ያካትታል። አሁን ትክክለኛውን ክፍል ማግኘት አስቸጋሪ አይደለም, ስለዚህ የ VAZ 2106 ሞተሩን መጠገን ችግር ያለበት ተብሎ ሊጠራ አይችልም. እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው የእንደዚህ አይነት ሞተር ሀብት በግምት 60,000 ኪ.ሜ, ከዚያም "ካፒታል" ይከተላል. እንደ እድል ሆኖ፣ ሁሉም የመኪናው ክፍሎች እና አካላት በዚህ ሂደት ውስጥ አልተሳተፉም፣ ነገር ግን የሂደቱ ከፍተኛው ነገር አሁንም ይታያል።
የ VAZ 2106 ኤንጂን ማሻሻያ እራስዎ የመጫን እና የማፍረስ ስራን ካከናወኑ በዋጋ ሊቀንስ ይችላል።እርግጥ ነው, የበለጠ መሄድ ይችላሉ, ነገር ግን በጋራዡ ውስጥ ያለው እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት አይደለም, ከመኪና በስተቀር, አሰልቺ የሆኑ ሲሊንደሮችን ወይም የክራንክሻፍት መጽሔቶችን ለመፍጨት ብዙ ማሽኖች አሉት. እርግጥ ነው፣ ለመበታተን እና ለመላ ፍለጋ የተወሰኑ የመሳሪያዎች ስብስብም ያስፈልግዎታል፣ አንዳንዶቹ በደህና ልዩ እና ልዩ ተብለው ሊጠሩ ይችላሉ።
የ VAZ 2106 ሞተር ጥገና ለምቾት ሲባል በሶስት ደረጃዎች የተከፈለ ሲሆን ከነዚህም መካከል ክፍሎችን መፍታት, መላ መፈለግ እና መተካት አስፈላጊ ነው. የመጀመሪያው ደረጃ ሙሉ በሙሉ መበታተንን ያካትታል. ለምሳሌ ፣ ወደ ሲሊንደር ብሎክ ውስጥ ሊገባ የሚችል አቧራ በቅርቡ በዘይት-ቅባት ወለል ላይ ስለሚጣበቅ እና ከተሰበሰበ በኋላ ሁሉንም ስራዎች ስለሚሰርዝ ይህ በንጹህ የስራ ቦታ መከናወን እንዳለበት መታወስ አለበት። ማንኛውም ለራስ ክብር የሚሰጥ ልዩ ባለሙያተኛ በነዳጅ ዘይት የተቀባ የቆሸሸውን የሲሊንደር ብሎክ ስለማይገጥመው ሁሉም ክፍሎች በደንብ በኬሮሲን መታጠብ አለባቸው። በተጨማሪም, "ቻንከር" በሞተሩ ውስጥ ከቆየ, በንጹህ ዘይት መታጠብ ይጀምራል እና ሙሉውን የቅባት ስርዓት ሊዘጋ ይችላል. እንደገና፣ ሁሉም ስራው በከንቱ ነው።
የVAZ 2106 ሞተር ጥገና መላ መፈለግንም ያመለክታል። ይህንን ለማድረግ ጥቂት ማይክሮሜትሮች, የመመርመሪያዎች ስብስብ እና የቦር መለኪያ ያስፈልግዎታል. የመጀመሪያው የክራንክ ዘንግ እና የካሜራውን አንገት መለካት ነው. ሁለተኛው የሲሊንደሮች እና የካምሻፍ ተሸካሚዎች ናቸው. መርማሪዎች የብዙ ክፍሎችን ሁኔታ ማወቅ አለባቸው (ዝርዝራቸው በጣም ረጅም ነው)።
የክፍሎቹን መልበስ ከተወሰነ በኋላ የሲሊንደር አሰልቺ እና መፍጨት ይከተላልየክራንክ ዘንግ አንገት. ከዚያም ክፍሎች ተጭነዋል. ለግንባታው ጥራት ልዩ ትኩረት መስጠት አለበት, ምክንያቱም የ VAZ 2106 ኤንጂን ጥገና በቀጥታ ስለሚጎዳ.
በመቀጠል፣ ሊፈጁ የሚችሉ ፈሳሾችን መተካት ያስፈልግዎታል። ለዘይት ማጣሪያ ልዩ ትኩረት መስጠት አለበት, ከመጫኑ በፊት በዘይት መሞላት አለበት. ከዚያ በኋላ, ጠማማ ማስነሻን በመጠቀም ክራንክ ዘንግ በእጅ በማዞር ስብሰባው ትክክል መሆኑን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል. ሽክርክሪት ጥብቅ መሆን አለበት. የማዞሪያውን ዘንግ ማዞር ካልቻሉ ዕጣ ፈንታን መሞከር የለብዎትም - ሞተሩን እንደገና መበተን ይሻላል። አሰራሩ ደስ የማይል መሆኑ ግልፅ ነው ፣ ግን እንደገና ከተሰበሰበ በኋላ ፣ ሁሉም ነገር ምናልባት ቀድሞውኑ ይሠራል። የሌሎች ሞዴሎች ባለቤቶች ተስፋ መቁረጥ የለባቸውም, ምክንያቱም ለምሳሌ, የ VAZ 2109 ሞተር ማሻሻያ በተግባር ከዚህ የተለየ አይደለም.
የሚመከር:
DIY ጋዝ ታንክ ጥገና። የነዳጅ ማጠራቀሚያ እንዴት እንደሚጠግን
ብዙውን ጊዜ አሽከርካሪዎች የነዳጅ ማጠራቀሚያ ጉድለት ያጋጥማቸዋል። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች መፍሰስ ይጀምራል. በአነስተኛ ኪሳራዎች ችግሩን ለመፍታት አሽከርካሪዎች እራሳቸውን ለመጠገን የተለያዩ መንገዶችን አዘጋጅተዋል
በገዛ እጃችሁ መኪናን ጋራዥ ውስጥ መቀባት
ባለሞያዎች የመኪና ቀቢዎች መኪናን በጋራዥ ውስጥ በከፍተኛ ጥራት መቀባት አትችልም ይላሉ። አካልን በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ በተለየ የታጠቁ ክፍሎች ውስጥ ማቀነባበር ያስፈልጋል. ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱ ከፍተኛ ጥራት ያለው ስዕል ዋጋ በጣም ከፍተኛ ይሆናል. እና ትኩስ እና ውድ ለሆኑ መኪኖች ጠቃሚ ነው። ብዙውን ጊዜ በዚህ ጉዳይ ላይ መኪና መቀባት በገዛ እጆችዎ በጋራዡ ውስጥ ሊሠራ እንደሚችል ይወስናሉ. ይህንን እንዴት ማድረግ እንደሚቻል, የበለጠ እንመለከታለን
ሙዚቃ በመኪና ውስጥ - ለጥሩ ስሜት ቁልፉ ወይም በመኪና ውስጥ ትክክለኛውን አኮስቲክ እንዴት እንደሚመረጥ
በዚህ ጽሁፍ ለመኪናዎ ጥሩ አኮስቲክስ እንዴት እንደሚመርጡ እንነጋገራለን። የዘመናዊ የመኪና አኮስቲክስ በጣም ተወዳጅ ሞዴሎችን አስቡ, እንዲሁም የዋጋ መለያዎቻቸውን ይመልከቱ
የ GAZelle የኋላ አክሰል ማርሽ ሳጥንን እንዴት በገለልተኝነት እንደሚጠግን
የኋላ አክሰል ማርሽ ሳጥን (GAZelle 33021) መጠገን እና መተካት በጣም ከባድ እና ኃላፊነት የሚሰማው ንግድ ነው። እንደሚያውቁት ይህ መለዋወጫ በጣም የተወሳሰበ ንድፍ አለው, ስለዚህ ከእሱ ጋር የሚደረግ ማንኛውም ጥገና ልዩ መሳሪያዎችን እና መሳሪያዎችን በመጠቀም በልዩ አገልግሎት ጣቢያ ብቻ መደረግ አለበት. ነገር ግን, ልምድ ያለው አሽከርካሪ ከሆንክ እና የ GAZelle ንድፍ እንደ የእጅህ ጀርባ ካወቅክ, እራስን መጠገን ውጤታማ አይሆንም
በቀዝቃዛ ወቅት የናፍታ ሞተር እንዴት እንደሚጀመር? በክረምት ውስጥ መኪና እንዴት እንደሚነሳ? ጠቃሚ ምክሮች, ምክሮች
በክረምት ሞተሩን መጀመር "ቀዝቃዛ" አንዳንድ ጊዜ ለአሽከርካሪዎች የማይቻል ስራ ይሆናል. አንዳንድ ጊዜ ይህ ብዙ ጥረት ይጠይቃል. ግን እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት ብዙ ነፃ ጊዜ የለውም። ግን እንደዚህ አይነት ሁኔታን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል? በዛሬው ጽሁፍ ውስጥ በክረምት ወቅት የናፍታ ሞተር እንዴት እንደሚጀመር እናነግርዎታለን. እንዲሁም ብዙ ጊዜ እንደዚህ አይነት ደስ የማይል ሁኔታዎች ውስጥ እንዳትገቡ የሚረዱዎትን ምክሮች እንመለከታለን