KrAZ 6443፡ የመኪናው ጭራቅ ከባድ እጣ ፈንታ

ዝርዝር ሁኔታ:

KrAZ 6443፡ የመኪናው ጭራቅ ከባድ እጣ ፈንታ
KrAZ 6443፡ የመኪናው ጭራቅ ከባድ እጣ ፈንታ
Anonim

የዩክሬን አውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ በድህረ-ሶቪየት ዘመን እጣ ፈንታ አሰልቺ መንገድ ወስዷል። በአንድ በኩል, የቴክኖሎጂው መሠረት በሙሉ የተነደፈው ለሃገር ውስጥ የሶቪየት ገበያ እና ከመላው ዩኒየን ላሉ አካላት ነው። በሌላ በኩል የሽያጭ ገበያው በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል፣ይህም ከኢንተርፕራይዞች አስተዳደር አዳዲስ ገዥዎችን ለመፈለግ እና የምርቶችን ቀጣይነት ያለው ማሻሻያ ማድረግን ይጠይቃል።

ሞዴል ታሪክ

በዚህ ረገድ የክሬመንቹግ ተክል ከሌሎች ይልቅ ከባድ ነበር። ምርቶቹ በተለምዶ በወታደራዊ-ኢንዱስትሪ ውስብስብ, ለመድረስ አስቸጋሪ በሆኑ አካባቢዎች እና በተወሰኑ ኢንዱስትሪዎች ላይ ያተኮሩ ናቸው. ነገር ግን የሩሲያ መከላከያ ኢንዱስትሪ የ KrAZ መኪናዎችን መግዛት አቁሟል, እና በሌሎች ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ፋብሪካው በሁሉም ቦታ ከሚገኙት MAZ እና KamAZ መኪናዎች ጋር ለመወዳደር አስቸጋሪ ነበር. በእነዚህ አስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ክሮዝ 6443 የተወለደ ሲሆን የ200 ተከታታዮችን እጅግ በጣም ጥሩ ኃይል እና አስተማማኝነት ከዘመናዊ መስፈርቶች ጋር በማጣመር ለምቾት ፣ ergonomics እና አስፋልት ላይ ባህሪ።

የሶቪየት ቀዳሚ ወደ ውጭ በመላክ ላይአማራጭ
የሶቪየት ቀዳሚ ወደ ውጭ በመላክ ላይአማራጭ

ማሽኑ እ.ኤ.አ. በ 1987 በዩኤስኤስ አር ተሰራ ፣ ግን በ 1992 በዩክሬን ገለልተኛ ወደ ምርት ገባ።

ማሻሻያዎች

መኪናው ሶስት ዋና ማሻሻያዎች አሉት። ዋናው ባለ ሙሉ ጎማ ሶስት-አክሰል KrAZ 6443 በኋለኛው ዘንጎች ላይ ባለ ሁለት ጎማዎች እና ከፊት ያሉት ነጠላ ጎማዎች ያሉት። ማሻሻያ 644301, ለቅዝቃዜ አየር ሁኔታ የተነደፈ. በመጨረሻም KrAZ 6443 ከ 6 × 4 ጎማ አቀማመጥ ጋር. በተጨማሪም, በ 6443 ሞዴል መሰረት, KrAZ-6446 በነጠላ ጎማዎች እና በሁሉም ዘንጎች ላይ የተዘረጋ ሁሉም-ምድር ጎማዎች ተፈጠረ.

ሞተር

በመደዳ
በመደዳ

የKrAZ 6443 ቴክኒካል ባህሪያት እንደ ድንቅ ትራክተር የሚወሰኑት በዋነኛነት በአስተማማኝ ሞተር ነው። የመኪናው ዋና ሞተሮች በማጓጓዣው ላይ ከተቀመጠበት ጊዜ ጀምሮ የ YaMZ-238 ቤተሰብ ስምንት ሲሊንደር የናፍታ ሞተሮች ነበሩ። ኃይላቸው ከ 318 እስከ 330 ፈረሶች, እና ጉልበት ከ 1185 እስከ 1225 Nm. ነገር ግን ለኃይል እና ለታማኝነት መክፈል አለቦት፡ በአምራቹ የተገለፀው ባዶ የመንገድ ባቡር የነዳጅ ፍጆታ በ100 ኪሎ ሜትር እስከ 60 ሊትር ይደርሳል ይህም ከተወዳዳሪዎቹ በእጅጉ የላቀ ነው።

ከ2015 ጀምሮ በዩክሬን ካለው ቀውስ ጋር ተያይዞ የቻይና ሞተሮች በመኪናው ላይ ተጭነዋል እንጂ YaMZ-238 ሞተሮች እንዳልነበሩ ልብ ሊባል ይገባል። ይህ እንደተጠበቀው በፋብሪካው የፋይናንስ ችግር ላይ የቴክኖሎጂ ችግሮችን ጨምሯል። ነጥቡ የቻይና ምርቶች ዝቅተኛ ጥራት አይደለም, ነገር ግን እነዚህ የአውሮፓ ሞተሮች ፈቃድ ያላቸው እና ለአውሮፓውያን የጭነት መኪናዎች ዲዛይን የተነደፉ ናቸው. በተፈጥሮ፣ በKrAZ የጭነት መኪናዎች መከለያ ስር በማስቀመጥ እና በማቅረብ ረገድ ትልቅ ችግሮች ይከሰታሉየተረጋጋ የሞተር ተኳሃኝነት እና በአስቸጋሪ የመንገድ ሁኔታዎች ውስጥ ማስተላለፍ።

ማስተላለፊያ

የመኪናው ዋናው የማርሽ ሳጥን፣ እንደገና እስከ 2015፣ ከYaMZ ስምንት ፍጥነት ያለው ባለሁለት ክልል ማርሽ ሳጥን ነበር፣ እሱም የማስተላለፊያ መያዣም አለው። የ KrAZ 6443 ሞዴል እንደ ሁለንተናዊ የጭነት መኪና ተቀምጧል, ስለዚህ የማርሽ ሳጥኑ አሁንም ከመንገድ ውጭ ሳይሆን ለሀይዌይ የበለጠ ተስማሚ ነው. በዚህ መሠረት ለ KrAZ 6443 የእጅ ማውጣቱ የማርሽ ሬሾዎች በጥቂቱ ይለያያሉ, እንዲሁም ለ KamAZ የጭነት መኪናዎች. የማርሽ ጥምርታ የከፍተኛው ማርሽ 0.95 እና የታችኛው ማርሽ 1.31 ነው። ክላቹ ለከባድ የሶቪየት መኪናዎች መደበኛ ነው - ባለ ሁለት ዲስክ ደረቅ።

ከ2015 ጀምሮ፣ ተክሉ አስተማማኝ የማርሽ ሳጥን እየፈለገ እና በትንሽ የፋይናንስ አቅሙ ላይ በመመስረት ከተለያዩ አምራቾች የሚመጡ ምርቶችን ሲሞክር ቆይቷል።

የመኪናው እገዳ በከፊል ሞላላ ምንጮች ላይ ነው፣ ሁለቱ ለፊት አክሰል እና ለኋላ ሚዛናዊ ቦጊ። የፊት ዘንበል በሃይድሮሊክ ድንጋጤ አምጪዎችም የታጠቁ ነው።

ተጠቀም

በተወሰኑ ምክንያቶች የ KrAZ 6443 ቴክኒካል ባህሪያት ከካማ እና ሚንስክ ፋብሪካዎች ምርቶች ጋር በመደበኛ ጭነት ማጓጓዣ ውስጥ እንዲወዳደሩ አይፈቅዱም.

በኮምፒተር ጨዋታዎች ውስጥ
በኮምፒተር ጨዋታዎች ውስጥ

መኪናው በጣም ሆዳም ናት፣ በሰአት የሚፈቀደው ከፍተኛ ፍጥነት 75 ኪሜ ብቻ እና በግልጽ ከካባቨርስ የባሰ የመንቀሳቀስ ችሎታ አለው። በተጨማሪም ፣ ምንም እንኳን ብዙ እድገቶች ቢኖሩም ፣ ከ ergonomics እና ምቾት አንፃር ፣ መኪናው ከ MAZs እና KamAZs በጣም ያነሰ ነው። ነገር ግን፣ ከአስፓልት መጓጓዣ ጋር በተያያዘ፣ ከመንገድ መውጣት እንኳን የግድ አይደለም፣ መኪናው በሙሉ ክብሩ እራሱን ያሳያል።የሞተር ሞተሩ ግዙፍ ጉልበት ትልቅ የኃይል ማጠራቀሚያ ይፈጥራል, ብዙ የ KrAZ-6443 አሽከርካሪዎች ባዶ እና በደርዘን ወይም በሁለት ቶን መኪናዎች የተጫነው ተለዋዋጭነት ትንሽ እንደሚለወጥ ያስተውላሉ. በተጨማሪም መኪናው ምንም እንኳን የመንገድ ጎማዎች ቢኖሩም እጅግ በጣም ጥሩ የአገር አቋራጭ ችሎታን ያሳያል. እና, በመጨረሻም, ታዋቂው የ KrAZ አስተማማኝነት. ስለዚህ የመኪናው ዋና ዋና ቦታዎች ሁሉ. በአስቸጋሪ የአየር ንብረት ቀጠናዎች፣ በቀዝቃዛም ሆነ በሞቃታማው፣ እንደ ግብፅ ወይም ኩባ፣ በሁሉም የማዕድን ኢንዱስትሪ ዘርፎች እና በተለይም ከባድ እና ከመጠን በላይ የሆነ ጭነት ማጓጓዝ።

በሥራ ላይ
በሥራ ላይ

ስለ KrAZ 6443 ከተነጋገርን, ይህ በዋና የሥራ መስክ ውስጥ በጣም ጥሩ መኪና ነው ብሎ መከራከር ይቻላል. ይህ ዓይነቱ መኪና በሩሲያ ውስጥ ተፈላጊ ነው, ከዩኤስኤስአር ውድቀት ጋር, በእራሱ የጭነት መኪናዎች ላይ የበለጠ ትኩረት መስጠት ጀመረ. የዩክሬን የአገር ውስጥ ገበያ ብዙ ቁጥር ያላቸው የከባድ መገልገያ መኪናዎች አስፈላጊነት አይሰማውም። ስለዚህ በ 2014 ቀውስ የተሰበረው የ KrAZ ችግሮች እና የአምሳያው ከባድ እጣ ፈንታ።

የሚመከር: