"ሚኒ ኩፐር"፡ የአምሳያው ባለቤት ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ስለ ፈጣን ፣ ፋሽን ፣ የታመቀ መኪና ስናወራ ወደ አእምሯችን የሚመጣው የመጀመሪያው መኪና ምንድነው? አብዛኛው ሰው ያለምንም ማመንታት MINI Cooper ነው ብለው ይመልሳሉ፣ ሌላ 10 በመቶው ደግሞ "ብልጥ" ነው ብለው ይመልሳሉ። ነገር ግን ብራቡስ ካልሆነ ስማርት በፍጥነት መደወል ከባድ ነው። ስለዚህ፣ "Cooper"ን ማስታወስ ብቻ ጠቃሚ ነው፣ ምክንያቱም ምላሽ ሰጪዎቹ ወዲያውኑ መልሳቸውን ስለሚቀይሩ።

ከሁሉም በላይ ሰዎችን ሁሉ በሚያምር መልኩ የሚስበው "ሚኒ" ነው። እጅግ በጣም ጥሩ አያያዝ አለው, አሽከርካሪው በጋዝ ላይ ጫና እንዲፈጥር ያለማቋረጥ ያሳስባል, ምክንያቱም ከሁሉም በላይ "ሚኒ" "BMW" ነው. ማንኛውም "ኮፐር" ሴት ልጆችን ይማርካቸዋል መልክ, ነገር ግን ከውስጡ ጋር. የድሮ ቅጂ ሳሎን እንኳን አሰልቺ ሊባል አይችልም። ሚኒ ስብሰባዎች ላይ ሁሌም የተለያዩ መኪና ያላቸው ፍፁም የተለያዩ ሰዎችን ማየት ትችላለህ።

ከተጨማሪም ብዙ ባለቤቶች ለዚህ የምርት ስም የተሰጡ ክለቦች አባላት ናቸው። ብዙ ጊዜ በመንገድ ላይ የፊት መብራታቸውን እያርገበገቡ ሰላምታ ይሰጣሉ፣ ባይተዋወቁም ሰላምታ ይሰጣሉ። እና በዓለም ላይ ያለ እያንዳንዱ ሀገር የራሱ የሆነ የሚኒ ደጋፊዎች ሰራዊት አለው። "ሚኒ" በአያቶች እንኳን ይወደዳል እናአያቶች! ግን ሁሉም ነገር በዚህ የኒምብል "ሚኒ ኩፐር" አስተማማኝነት በጣም ጥሩ ነው? የባለቤት ግምገማዎች በጣም ይለያያሉ። አሁን ግን እናውቀው!

ሚኒ ኩፐር ባህሪያት እና የባለቤት ግምገማዎች

ሁሉም "ሚኒ" በቴክኒካል አገላለጽ በጣም ተመሳሳይ መሆናቸውን ወዲያውኑ ልብ ሊባል ይገባል። ይህ ከ 2001 ጀምሮ በተመረቱ ሁሉም መኪኖች ላይ ይሠራል. ለምሳሌ MINI Cooper ከ MINI ONE የሚለየው ሞተሩን በመጨመር ብቻ ነው። ሌሎች ሞዴሎች በሮች ብዛት, መጠን, የውስጥ, ሞተር እና የሁሉም ጎማዎች መኖር ወይም አለመኖር ይለያያሉ. ተመሳሳይ ሞዴል ያላቸው የተለያዩ ትውልዶች እንኳን በጣም አልፎ አልፎ ትልቅ ቴክኒካዊ ልዩነቶች አሏቸው።

ማወቅ አለቦት፡ 1.4-ሊትር ሞተር ሲፈለግ ወዲያውኑ መወገድ አለበት። እሱ የድሮ ሞተሮች ችግሮች ሁሉ አሉት ፣ በተጨማሪም የራሱ የግል ጉድለቶች አሉት ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ምንም አይነት ተለዋዋጭነት አይሰጥም! በነዳጅ ፍጆታ ላይም መቆጠብ አይችሉም። እና መኪናው በማሽን ሽጉጥ ከሆነ ፣በፍጥነት ጊዜ የቴክሞሜትሩን እጅ ከሰዓቱ ደቂቃ ፣ የፍጥነት መለኪያው እጅ ከሰዓት እጅ ጋር ግራ መጋባት ይችላሉ። እንደ እድል ሆኖ, በእኛ ገበያ ላይ እንደዚህ ያሉ ማሽኖች ጥቂት ናቸው. በቅርብ ትውልዶች ውስጥ ይህ ሞተር በአጠቃላይ የለም. ምናልባት, አምራቹ ለደንበኞቹ ትንሽ ለማዘን ወሰነ. ከዚህ በታች የ"ሚኒ ኩፐር" ባህሪያትን እና የባለቤቶቹን ግምገማዎች እንመለከታለን።

ሚኒ ኩፐር

የ"ሚኒ ኩፐር" ባለቤቶችን ግምገማዎች ስታነብ አንድ ጥያቄ ይነሳል። የትኛው? ለምንድን ነው የ "ሚኒ ኩፐር ኤስ" ባለቤቶች ግምገማዎች ከተለመደው "Coopers" ወይም?አንድ? ሁሉም ስለ ሞተሩ ኃይል ነው. ብዙውን ጊዜ "S" የሚወሰደው መኪናውን በትክክል እንዴት እንደሚንከባከቡ በማያውቁ, ነገር ግን መንዳት ብቻ በሚፈልጉ ወንዶች ነው. እና በመኪናው ላይ ትልቅ ጭነት ስላለው, የበለጠ ጥንቃቄ ያስፈልጋል, እዚያ የለም, ችግሮች ይታያሉ. ስለዚህ የ "S" ሞዴል ሲፈልጉ ለባለቤቱ ትኩረት ይስጡ. ስለ መኪናው ሁሉንም ነገር የሚያውቅ ከሆነ፣ ስለማንኛውም መደበኛ ጥገና ለ10 ደቂቃ ይናገራል፣ እንግዲያውስ ይሄ መኪናውን በትክክል ያገለገለው ደጋፊ ነው።

ሞተሮች እና ማስተላለፊያዎች

የቤንዚን ሞተሮች 1, 6, ሁለቱም በከባቢ አየር እና በተዘዋዋሪ ስሪቶች ውስጥ, አንድ ሰው ፓምፑን (አንዳንድ ጊዜ ከ 50 ሺህ ኪሎሜትር በኋላ አይሳካም), የነዳጅ ፍጆታ, ይህም ተገቢ ባልሆነ ጥገና ምክንያት የሚከሰት መሆኑን ልብ ሊባል ይችላል. ዘይት በየ 7500 ኪሎሜትር መቀየር አለበት, ቢበዛ በከባቢ አየር ሞተሮች ላይ በየ 10 ሺህ. አንዴ በየ 5-7, 5 ሺህ በቱርቦ ስሪቶች. ተርባይን ያለው ሞተር በንቃት ካነዱ በኋላ ሞተሩን ወዲያውኑ አያጥፉ። ዘይቱ ትንሽ እንዲቀዘቅዝ ያድርጉ. ይህ የተርባይኑን እና የሞተርን አጠቃላይ ህይወት ያራዝመዋል።

በምንም ሁኔታ በሺህ ኪሎ ሜትር 1 ሊትር የዘይት ፍጆታ የተለመደ ነው ብለው በተረት ተረት አታምኑ። ኃይለኛ በሆነ መንዳት እንኳን ይህ የሚሆነው በሞቱ ሞተሮች ብቻ ነው። ሞተሩ በጣም አስተማማኝ አይደለም, ሀብቱ ከ200-300 ሺህ ኪሎሜትር ነው. እንዲሁም በጣም አስተማማኝ የጊዜ ሰንሰለት ድራይቭ የለውም። ሰንሰለቱ ከተደነገገው ደንቦቹ ቀደም ብሎ እንዳያንኳኳ የዘይት ደረጃውን መከታተል ተገቢ ነው። አንዳንድ ጊዜ በጋዝ መፍሰስ ምክንያት ዘይቱ በሞቃት ሞተር ላይ ማቃጠል ይጀምራል። ከዚያም የቃጠሎው ሽታ በካቢኑ ውስጥ ይሰማል. ሆኖም, ይህ አንዱ ነውየድሮ ሚኒ እና BMWs መለያዎች።

የሞተርን የሙቀት መጠን ትኩረት ይስጡ፣ ከመጠን በላይ ማሞቅ ወደ አሳዛኝ መዘዞች ያበቃል። ለመከላከያ ዓላማዎች በየ 1.5-2 ዓመቱ የሙቀት መቆጣጠሪያውን መተካት ይችላሉ. በቅርብ ትውልዶች ውስጥ የአንድ እና ግማሽ ሊትር ሞተርን በጥንቃቄ ይመልከቱ. መሐንዲሶች በሰንሰለት ዝርጋታ ላይ ካለው ችግር ያዳኑታል, እና ኃይሉ ከ 1, 6. የናፍጣ ሞተሮች ከቤንዚን የበለጠ አስተማማኝ ናቸው, ነገር ግን በገበያችን ውስጥ ጥቂቶቹ ናቸው. አብዛኛዎቹ በተጠማዘዘ ሩጫዎች እና በጣም በሚያሳዝን ሁኔታ ውስጥ። ሳጥኖች አውቶማቲክ እና ሜካኒካል ናቸው።

በ"ሚኒ ኩፐር" ባለቤቶች አስተያየት መሰረት ባለ አምስት ፍጥነት መካኒኮች ከማመሳሰሎች ልብስ በስተቀር ምንም አይነት ቅሬታ አያመጡም። ይህ ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በጠንካራ መንዳት እና በባለቤቶቹ ልምድ ማነስ ምክንያት ነው። ተለዋዋጭው በመድረኮች ላይ በጣም ተስፋ ቆርጧል, ለደፋር ጉዞ የታሰበ አይደለም. ክላሲክ torque መቀየሪያ ከ2005 ጀምሮ ተጭኗል። በእውነቱ አስተማማኝ ነው, በቀላሉ 200 እና ከዚያ በላይ ሺህ ኪሎሜትር ያልፋል. ከማሽኑ ችግሮች ውስጥ ደካማ ቅዝቃዜ ሊታወቅ ይችላል. በሞቃታማ የአየር ጠባይ እና ንቁ የመንዳት ዘይቤ ማሽኑ በቀላሉ ሊሞቅ ይችላል። ተጨማሪ የሳጥን ማቀዝቀዣ ራዲያተር እና / ወይም የሳጥን ዘይት የሙቀት ዳሳሽ በመጫን ችግሩን መፍታት ይቻላል. በሳጥኑ ውስጥ ያለው ዘይት በየ 60-80 ሺህ መተካት ያስፈልጋል. ስለ ጥገና-ነጻ አውቶማቲክ ስርጭቶች የሚናገሩትን አከፋፋይ እና አምራቹን አያምኑም።

ፔንደንት

የፊት እገዳ አይነት "MacPherson"፣ ከኋላ - ራሱን የቻለ ባለብዙ አገናኝ። እገዳው በጣም ጠንካራ ነው፣ እሱም ያንን ታዋቂ የካርቲንግ አያያዝ ይሰጣል። በእኛ ላይ ተደጋጋሚ መተካትመንገዶች stabilizer struts እና bushings (20-30,000 ማይል ማይል), የኳስ ተሸካሚዎች (60 ሺህ ማይል ገደማ) ያስፈልጋቸዋል. አስደንጋጭ አምጪዎች ለ 100 ሺህ, አንዳንዴም ተጨማሪ ይሄዳሉ. በሁሉም ትውልዶች ውስጥ, ከመጨረሻው በስተቀር, በቂ ያልሆነ የድምፅ መከላከያ ሊታወቅ ይችላል. በውጤቱም, ከ 60,000 ኪሎ ሜትር ሩጫ በኋላ በ Mini Cooper ባለቤቶች ግምገማዎች የተረጋገጠ በአንጻራዊነት አስተማማኝ መኪና እናገኛለን. ዋናው ነገር ትክክለኛ ጥገና ነው!

የተሞላ ስሪት

የኃይል እና ድራይቭ አፖጂ በብሪቲሽ ስቱዲዮ ጆን ኩፐር ዎርክ የተሻሻለው "ሚኒ ኩፐር JCW" ነው። በ 1.6 ሊትር መጠን ያለው ተመሳሳይ ሞተር ፣ ግን በ 211 ፈረስ ኃይል አስደናቂ መመለሻ። ከስድስት-ፍጥነት መካኒኮች ጋር አንድ ላይ ብቻ ተጭኗል። ይህ ትብብር የተሰራው ከ2010 እስከ 2014 ነው። በ 6.5 ሰከንድ ውስጥ የመጀመሪያውን መቶውን ተለዋውጧል. በሶስት በር hatchback ጀርባ ላይ ብቻ የተሰራ። በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ኃይል ብቻ ከችግሮች ብዛት ጋር በቀጥታ ተመጣጣኝ ነው. ከሌሎቹ ሞተሮች 1፣ 6 ጋር ተመሳሳይ ችግሮች የሚከሰቱት 2 ጊዜ ብቻ ነው።

ከዚህ መኪና ዳራ አንፃር ይመረጣል ከ2004 እስከ 2006 የተሰራው "ሚኒ ኩፐር JCW"። ቅድመ አያቱ 1 የፈረስ ጉልበት ብቻ ነው ያለው፣ ይህም በመፋጠን ላይ ምንም ተጽእኖ አልነበረውም። እኚህ አዛውንት በሰአት 100 ኪሎ ሜትር ፍጥነት በ6.6 ሰከንድ ይበርራሉ! እንዲሁም ባለ ስድስት-ፍጥነት ማንዋል ማርሽ ሳጥን አለው። በአዲሱ እና በአሮጌው አካል ውስጥ ያለው የክብደት ክብደት ተመሳሳይ ነው: 1140 ኪሎ ግራም.

እውነት፣ አዲሱ "JCW" ከቀዳሚው ዘጠኝ ሴንቲሜትር ይረዝማል። ግንአሮጌው ሰው የበለጠ አስተማማኝ ነው. ኃይልን ለመጨመር በሞተሩ ላይ ኮምፕረርተር ሱፐርቻርጀር ተጭኗል፣ይህ ከቱርቦቻርጅንግ በተለየ መልኩ ከሥሩ ለስላሳ እና በራስ የመተማመን ስሜትን ይሰጣል። በተጨማሪም የድሮው ትውልድ ሞዴል የነዳጅ መርፌን አሰራጭቷል. ቀላል ንድፍ - ያነሱ ችግሮች! የ "ሚኒ ኩፐር" ባለቤቶችን ግምገማዎች ግምት ውስጥ ማስገባት ብቻ ጠቃሚ ነው. የእነዚህ ማሽኖች ጥገና 20 በመቶ ገደማ የሚሆን ተጨማሪ ገንዘብ ይወስዳል. ይህ 20 በመቶው በማሽኑ ጥሩ የምግብ ፍላጎት ምክንያት ነው. በከተማ ውስጥ, ብዙ ወይም ባነሰ ኃይለኛ ጉዞ በ 15 ሊትር በደህና መቁጠር ይችላሉ. የአዲሱ ትውልድ "JCW" ውድ የሆነ የሞተር ጥገናም በጣም ተገቢ ባልሆነ ጊዜ ሊፈልግ ይችላል።

የእነዚህ ማሻሻያዎች የማያከራክር ጠቀሜታ ተለዋዋጭ እና ገጽታ ነው። ሰፊ ሰድሎች፣ መከላከያዎች እና መከላከያዎች ከመኪና ውስጥ እውነተኛ ቡልዶግ ይሠራሉ። መደበኛው ኩፐር እንኳን በጣም ከባድ መኪና መሆኑን አትርሳ፣ስለዚህ "የተናደደው" የጆን ኩፐር ማለት ይቻላል ለሁሉም ሰው የሚሆን አይደለም።

ሚኒ የትብብር ዝርዝሮች

ሁሉም "ሚኒ ኩፐርስ" ሞተር 1፣ 6 ያላቸው ጥሩ ተለዋዋጭነት አላቸው። የ 2001-2004 ባለ አምስት በር hatchback ፣ በእጅ ማስተላለፊያ እና በ 115 ፈረስ ኃይል ፣ በ 9.2 ሰከንድ ውስጥ ወደ መቶ ያፋጥናል ፣ መሣሪያው ከ 2014 ጀምሮ ፣ ቀድሞውኑ ባለ ስድስት-ፍጥነት መካኒኮች - 8.2 ሰከንዶች። ተመሳሳይ መኪኖች በ 163 እና 192 ሃይሎች በ "S" ኢንዴክስ ብቻ በ 7.4 እና 6.9 ሰከንድ ውስጥ በፍጥነት ይጨምራሉ. እንደ የመንዳት ዘይቤው 1.6 ሞተር ያለው "ሚኒ" በከተማው ውስጥ በአንድ መቶ ኪሎሜትር 7.5 ሊትር ነዳጅ, በአውራ ጎዳና ላይ እስከ 5 ሊትር, ከ ጋር.ፍጥነት 90-100 ኪ.ሜ. "ሚኒ ኩፐር" ባለ ሶስት ሲሊንደር አንድ ተኩል ሊትር ሞተር 136 የፈረስ ጉልበት ያዘጋጃል። ምንም እንኳን በቱርቦ የተሞላ ቢሆንም በእርግጥ አስተማማኝ ነው. እንዲሁም ባለ አምስት በር ሚኒ ኩፐርዎን በ8.2 ሰከንድ ውስጥ ወደ መቶ ያፋጥነዋል! በከተማው ውስጥ ካለው ሞተር 1፣ 6፣ ወደ 8 ሊትር ያህል የበለጠ መጠነኛ የምግብ ፍላጎት አለው።

ከነዳጅ ፍጆታ ያነሰ ፈጣን "ሚኒ" ከፈለጉ፣ ከዚያ ባለ ሶስት በር hatchbacks ይመልከቱ። ሁሉም ከአምስት በር ወንድሞቻቸው በሰከንድ ያህል ፍጥነት አላቸው። የ "ሚኒ ኩፐር" hatchback ባለቤቶች ሁሉም ባህሪያት እና ግምገማዎች በኢንተርኔት ላይ ይገኛሉ. አንዳንዶቹ ከታች ተዘርዝረዋል።

ሚኒ ኩፐር የሀገር ሰው

ከ"ሚኒ" ገዢዎች እና አድናቂዎች መካከል ብዙ ጊዜ ከከተማ ውጭ የሚጓዙ፣ብዙ የሚጓዙ፣ከዥረቱ በላይ መቀመጥ የሚወዱ ወይም በቀላሉ የመኪና መታገድ የሰለቸው ሰዎች አሉ። የ"Mini Cooper Countryman" የባለቤት ግምገማዎች እንዲሁ ይለያያሉ። አንዳንድ ባለቤቶች የበለጠ ለስላሳ እገዳ ይፈልጋሉ። ስለ ONE ቅሬታዎች ብቻ አሉ ፣ በ 1.6 ሞተር ለ 90 ወይም 98 ፈረስ ኃይል ፣ በቀላሉ 1735 ኪሎ ግራም ክብደት ላለው መኪና በቂ አይደለም። ይህ ወደ አንድ መቶ - 12 እና 13 ሰከንድ በማፋጠን ይመሰክራል. መሻገሪያው በቤንዚን ሞተሮች 1 ፣ 6 ለ 122 ሀይሎች እና 184 ሀይሎች የተገጠመለት ነው። የናፍጣ ሞተሮች ለ 1.6 ሊትር (112 hp) እና 2 ሊትር (143 hp)።

ሁሉም-ዊል ድራይቭ በሁሉም የናፍታ ስሪቶች እና ቤንዚን ፣ 184 ሀይሎች ሊታጠቅ ይችላል። በተጨማሪም ፣ ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ለከፋ ፍጥነትን አይጎዳውም ፣እንደ ሌሎች መስቀሎች ሁኔታ. የፊት መጥረቢያው መሪ ነው, የኋለኛው ደግሞ ባለ ሁለት-ጠፍጣፋ ኤሌክትሮማግኔቲክ ክላች ባለው ክላች የተገናኘ ነው, ይህም ከባለቤቶቹ ምንም አይነት ቅሬታ አያመጣም. ለነዳጅ ስሪቶች ፍጆታ ከ 11 ሊትር በአንድ መቶ ኪሎሜትር ይሆናል. ዲሴል ይህንን ችግር በከተማው ውስጥ ወደ 7-8 ሊትር በመቀነስ ለማስተካከል ይረዳል. የናፍታ ሞተሮችን መምረጥ የተሻለ ነው። ያነሰ ፍጆታ እና በሰንሰለት እና በቫልቮች ላይ ምንም ችግር የለም።

የቤንዚን ሞተሩ በትክክል ካልተያዘ (በቂ ያልሆነ የዘይት መጠን) ውድ ጥገና በ100 ሺህ ኪሎ ሜትር ሊፈለግ ይችላል። አጠቃላይ ችግሩ በተጨማሪ ሊጫን የሚችል የዘይት ደረጃ ዳሳሽ አለመኖር ነው። ብዙውን ጊዜ የቤንዚን ስሪቶች ባለቤቶች በማፋጠን ወይም በብሬኪንግ ወቅት ስለሚፈነጥቀው የዘይት ግፊት መብራት ቅሬታ ያሰማሉ ፣ ይህ ማለት ከሶስት ሊትር የማይበልጥ ዘይት በሞተሩ ውስጥ ይቀራል። እና ይህ ከሚፈለገው መጠን 4.3 ሊትር ነው።

የተሞላበትን ነገር መናገር የማይጠቅም ይመስለናል። ሌላው ችግር በዝቅተኛ ፍጥነት ሞተሩ በቂ ዘይት ስለሌለው ነው. ይህ ችግር በተለይ በቱርቦ ሞተር ላይ ጠቃሚ ነው, ነጂው ተርባይኑ መሥራት ከመጀመሩ በፊት ወለሉ ላይ ያለውን የጋዝ ፔዳል ሲጫን. በኋላ, ይህ ችግር የነዳጅ ፓምፑን በመተካት የተፈታ ይመስላል. በነዳጅ ሞተር 1, 6 ስለ ሞዴሉ የ "ሚኒ ኩፐር" ባለቤቶች ግምገማዎችን ሲያነቡ, ሌላ ችግር ሊያጋጥሙዎት ይችላሉ-በቀዝቃዛው ጅምር ጊዜ ሰንሰለቱ ይንኳኳል. ሁሉም ስለ እሷ ውጥረት ነው። እሱ ሃይድሮሊክ ነው ፣ ማለትም ፣ በዘይት ግፊት እርዳታ ሰንሰለቱን ያስጨንቀዋል። በዚህ ምክንያት, ለምሳሌ, በቀዝቃዛው ጊዜ, ዘይቱ አስፈላጊውን ጫና ለመፍጠር ጊዜ የለውም. በውጤቱም, ኮከቦች ይለቃሉ. የመንሸራተት እድሉ ይጨምራልሰንሰለቶች፣ ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ውድ ጥገና ነው።

ዘይት በየ 7500 ኪሎ ሜትር መለወጥ አለበት በእርግጠኝነት! ከ 60,000 ማይሎች በኋላ የመንኮራኩሮች መያዣዎች ወድቀዋል. የተቀረው እገዳ በአንጻራዊነት አስተማማኝ ነው. ሁሉም ማለት ይቻላል "የገጠር ሰው" የመጀመሪያ ቅጂዎች የሙቀት መቆጣጠሪያው በዋስትና ተቀይሯል, በኋላ ላይ ችግሩ ተስተካክሏል. ብዙዎቹ መጥፎ መስተዋቶችን ያስተውላሉ, መጠኑ ለዚህ መኪና በቂ አይደለም. በኋለኛው ረድፍ ውስጥ ብዙ ቦታ አለ ፣ ግን ይህ ቦታ ከግንዱ ጠፍቷል ፣ ይህም በጣም ትልቅ ካልሆኑ ሻንጣዎች ጋር ይጣጣማል። አንዳንድ ባለቤቶቹ በመቀመጫዎቹ የቤት ዕቃዎች ላይ ችግር ገጥሟቸው ነበር፣ ነጋዴዎቹ በዋስትና አስተካክለውታል። እነዚህ ወንበሮችም በጣም ምቹ, ለስላሳዎች አይደሉም, ነገር ግን በጥሩ የጎን ድጋፍ. ስለ "ሚኒ ኩፐር ሀገር ሰው" ሁሉም ባህሪያት እና የባለቤት ግምገማዎች በበይነመረብ ላይ ይገኛሉ. ወይም ይልቁንስ በልዩ መድረኮች ላይ።

"ሚኒ ኩፐር ክለብማን"፡ የባለቤት ግምገማዎች እና መግለጫዎች

የ"ሚኒ" የግብይት ክፍል የዚህን ሞዴል ስም ሲያወጡ በምን እንደሚመራ ግልፅ አይደለም። የዚህን ማሽን ቴክኒካዊ መግለጫ ከተመለከትን, "ሁለንተናዊ" የሚለውን ቃል እናያለን. ነገር ግን ይህ ወዲያውኑ ወደ አእምሮው ከሚመጣው ከጥንታዊው የጣቢያ ፉርጎ በጣም የራቀ ነው። "ሚኒ" የመደበኛውን "Cooper" ተግባራዊ ተብሎ የሚታመን ስሪት ሠራ, እሱም 8 ሴንቲሜትር ይረዝማል. እዚህ በሮች ብቻ ሁሉም ነገር ያልተለመደ ነው። የጣቢያው ፉርጎ ከእነዚህ ውስጥ አምስቱ አለው፡ ሁለት የጅራት በሮች፣ ሁለት የፊት በሮች እና አንድ የታጠፈ የኋላ በር። በቀኝ በኩል ይገኛል እና ከጉዞው አቅጣጫ ይከፈታል. ልክ እንደ ውስጥሮልስ ሮይስ! የዚህ ዓይነቱ መፍትሔ ተግባራዊነት አጠራጣሪ ነው. ሌላ መኪና የኋላ መከላከያው ላይ ከገባ ወይም ወደ ግድግዳው በጣም ከጠጉ ግንዱ ሊከፈት አይችልም። የግራ የኋላ ረድፍ ተሳፋሪ ከመኪናው መውጣት የሚችለው ከቀኝ እና ከመሃል በኋላ ብቻ ነው። ምናልባት ይህ ልዩ የብሪቲሽ ተግባራዊ ሊሆን ይችላል? እዚህ አንድ ተጨማሪ ብቻ ማግኘት ይችላሉ-በሮቹን መዝጋት ከረሱ ልጆቹ በመንገድ ላይ ካለው "ሚኒ" አያልቁም። እውነት ነው, በግምገማዎች ውስጥ የ "ሚኒ ኩፐር" ባለቤቶች የጻፉት ይህ አይደለም. የዚህ መኪና ፎቶዎች በእኛ መጣጥፍ ውስጥ ሊታዩ ይችላሉ።

በ2015፣ ገንቢዎቹ ለቀጣዩ ትውልድ "ሚኒ ክለብማን" የበለጠ ተግባራዊ አሳይተዋል። አስቀድሞ ቢያንስ ሁለት መደበኛ የኋላ በሮች አሉት።

የ"ሚኒ ኩፐር ክለብማን" ባለቤቶችን ግምገማዎች በማንበብ ቀደም ሲል የታወቁ የነዳጅ ሞተሮች ችግሮች ይመለከታሉ። ሁሉም ተመሳሳይ ሰንሰለቶች, ቫልቮች, የዘይት ፍጆታ. ደካማ የኳስ ተሸካሚዎችን አስተውል።

ክለብማን JCW

በተጨማሪም በ1.6 ሊትር ሞተር እና 211 የፈረስ ጉልበት ያለው በእውነት የተሞላ ስሪት ነበር። ይህ ከብሪቲሽ አቴሊየር ጆን ኩፐር ስራዎች ስሪት ነው። እሷ፣ ልክ እንደ "Cooper JCW" የበለጠ ጠንካሮች ነች፣ ኃይለኛ ንድፍ፣ ሰፊ ሰልፎች እና መከላከያዎች አሏት። ነገር ግን ዋናው ነገር ኃይለኛ ሞተር ነው. ከእሱ ጋር፣ ከ6.8 ሰከንድ እስከ መቶ ይሰጥዎታል።

የ"ሚኒ ኩፐር ክለብማን" ባለቤቶች ባህሪያት እና ግምገማዎች በበይነመረቡ ላይ ይገኛሉ።

ማጠቃለያ

በሚኒ ኩፐር ባለቤት ግምገማዎች ውስጥ ያሉ የተለመዱ ጉድለቶች፡

• ችግሮችበ BMW የተገነቡ የነዳጅ ሞተሮች ከፔጁ-ሲትሮኤን ጋር 1.6 ሊትር፤
• ደካማ የጎማ መሸጫዎች፤
• ከባድ እገዳ፤
• በቂ ያልሆነ የድምፅ መከላከያ።

የሚኒ ኩፐር ባለቤቶች አጠቃላይ ጥቅሞች እና ግምገማዎች፡

• እጅግ ጥሩ አያያዝ፣ የመንዳት ደስታ፣ ምርጥ ወይም ተቀባይነት ያለው የፍጥነት ተለዋዋጭነት፣ በመንገዱ ላይ ጥሩ የመኪና መረጋጋት፣
• የኤሌክትሮኒክስ ተዓማኒነት፣ የሞተር ማያያዣዎች፣ ክላች (ከሁል-ጎማ ድራይቭ ጋር) እና የማርሽ ሳጥኖች፤
• መታየት፤
• ጥሩ የሰውነት ዝገትን መቋቋም፤
• መጠቅለል፣ ምቾት በከተማ ውስጥ።

"ሚኒ" በመጀመሪያ፣ መጫወቻ፣ ተወዳጅ መጫወቻ ነው። ዘይቶችን እና ማጣሪያዎችን ብቻ በመቀየር ማሽከርከር አይቻልም. የብሪቲሽ ብራንድ መኪኖች ማንንም ግዴለሽ እንደማይተዉ በእርግጠኝነት መናገር እንችላለን! የ "ሚኒ ኩፐር" ባህሪያት እና የባለቤቶቹ ግምገማዎች ይህንን በትክክል ያሳያሉ. እያንዳንዱ ሰው የሚወደውን ሞዴል ማግኘት ይችላል. ፈጣን እና ቀልጣፋ መኪና ይፈልጋሉ? ባለ ሶስት በር hatchback "S" አለ. በቂ አይደለም? JCW ያግኙ። ተለዋዋጭዎችን ይወዳሉ? ሁልጊዜ ሚኒ ኩፐር Cabrio ማግኘት ይችላሉ። ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ እና ቆንጆ መኪና ብቻ ይፈልጋሉ? አንድ ተኩል ሊትር ሞተር እና በጣም ጥሩ የናፍታ ሞተሮች አሉ። ወይም ለ egoist መኪና ያስፈልግህ ይሆናል? "ሚኒ ኩፐር ኩፐር" በአገልግሎትዎ ላይ! ቤተሰቡ ራስ ወዳድ መሆን የለበትም? ሁሌም የክለብ ሰው እና የሀገር ሰው አለ!

ማንኛውም "ሚኒ" ሁል ጊዜበመንገድ ላይ ትኩረትን ይስባል ፣ ግን ስለ ባለቤቱ አይረሳም። በሕዝብ መንገዶች እና በተዘጉ ክልሎች ወይም ትራኮች ላይ ከመንቀሳቀስ በጣም አዎንታዊ ስሜቶችን ይሰጠዋል! ይህ በትክክል መኪናው ነው, አንዴ ከተጓዙ, የመንዳት ስሜቶችን መቼም አይረሱም! በዓመት ለጥገና እስከ 150 ሺህ ሮቤል ለማውጣት ዝግጁ መሆን ብቻ ያስፈልግዎታል. ነገር ግን፣ በጣም ጥሩ ቅጂ በማንሳት ወይም በካቢኑ ውስጥ አዲስ መኪና በመግዛት፣ በአመት 15,000 ሩብሎች በደህና መቁጠር ይችላሉ።