UAZ-3303፡ መግለጫዎች፣ ፎቶዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

UAZ-3303 አነስተኛ መጠን ያለው የቤት ውስጥ መኪና ባለሁል ዊል ድራይቭ፣ ቀላል እና አስተማማኝ መሳሪያ፣ ከመንገድ ዉጭ ትንንሽ እቃዎችን ለማጓጓዝ በጣም ተመጣጣኝ ተሽከርካሪ ነው።

የ SUVs ምርት በኡሊያኖቭስክ

የUAZ ታሪክ የጀመረው በ1941 ነው። የዚአይኤስ አውቶሞቢል ፋብሪካ ከሞስኮ ወደ ኡሊያኖቭስክ የተባረረው በዚህ አመት ውስጥ ነበር። የመጀመሪያዎቹ ZIS-5 የጭነት መኪናዎች በግንቦት 1942 የተገጣጠሙ ሲሆን ከጥቂት ወራት በኋላ የዕለት ተዕለት ምርቱ 30 ተሽከርካሪዎች ደርሷል. በተመሳሳይ የጭነት መኪናዎች እና ሌሎች ወታደራዊ ምርቶችን በማምረት አዲስ የመኪና ፋብሪካ የማምረቻ ህንፃዎች ግንባታ ተካሂዷል።

በ1944 ድርጅቱ አንድ ቶን ተኩል GAZ-AA የጭነት መኪናዎችን ማምረት ጀመረ፣ በሃምሳዎቹ አጋማሽ - GAZ-69 የመንገደኞች SUVs ማምረት ጀመረ። ቀስ በቀስ ኩባንያው ባለአራት ጎማ መለስተኛ መኪናዎችን፣ ሚኒባሶችን እና የመንገደኞችን መኪኖች በማምረት ላይ ልዩ ባለሙያ ሆነ።

በአሁኑ ጊዜ የUAZ ኢንተርፕራይዝ የሶለርስ ስጋት አካል ሲሆን ከመንገድ ውጪ ቀላል ተሽከርካሪዎች ትልቁ የሀገር ውስጥ አምራች ነው። ሰልፍ ነው።በእነሱ ላይ የተመሰረቱ አስር የተሽከርካሪዎች ማሻሻያ እና ብዛት ያላቸው ልዩ ተሽከርካሪዎች።

UAZ ሰልፍ

በአሁኑ ጊዜ ኩባንያው የሚከተሉትን መኪኖች ያመርታል፡

• "አርበኛ" - መካከለኛ መጠን SUV ክፍል J;
• አዳኝ መካከለኛ መጠን ያለው J ክፍል SUV ነው፤
• "Profi" - ቀላል ቶን (1.3 ቶን) መኪና ከሁል-ጎማ ተሽከርካሪ ወይም ከኋላ ዊል ድራይቭ ጋር፤
• "ዳቦ" - ባለሁለት ጎማ ሚኒባስ በተሳፋሪው ወይም በጭነት መንገደኛ ስሪት ውስጥ፤
• UAZ-3303 - ቀላል ተረኛ (1፣ 2 ቶን) መኪና ከሁል ዊል ድራይቭ ጋር፤
• ገበሬ ባለ ሁለት ታክሲ ባለ ሁለት ጎማ ቀላል መኪና ነው።

ከታወቁት ማሻሻያዎች መካከል ልብ ሊባል የሚገባው፡

• "ማንሳት" - የ SUV "አርበኛ" መሰረት ተጠቅሟል፤
• "Loaf Kombi" - ሁለንተናዊ ሚኒባስ፤
• "Profi 1, 3" - ቀላል ቶን (1.3 ቶን) የጭነት መኪና ሙሉ ወይም የኋላ ተሽከርካሪ ባለ ሁለት ታክሲ።

የመጀመሪያው መንገደኛ SUV GAZ-69 የተመረተው በድርጅቱ በ1954 ሲሆን የUAZ-450V ሚኒባሶች እና ባለ ሙሉ ጎማ ጠፍጣፋ መኪናዎች በመረጃ ጠቋሚ 450D (የ UAZ-3303 ቀዳሚ) ማምረት የጀመረው በ1958 ዓ.ም ነው.

በቦርዱ UAZs ከተሻሻለ አገር አቋራጭ ችሎታ

በኢንተርፕራይዙ ቀላል ተረኛ ጠፍጣፋ መኪኖችን ማምረት የጀመረው በ450D ሞዴል ሲሆን ምርታቸው እስከ 1966 ድረስ ቀጥሏል። ዓመቱን ሙሉ እና በተለያዩ የአየር ንብረት ሁኔታዎች ውስጥ ትናንሽ እቃዎችን ከመንገድ ላይ ለማጓጓዝ ስለሚያስችላቸው እንደዚህ ያሉ ተሽከርካሪዎች በጣም ይፈልጋሉ።

የሚቀጥለው ተከታታይ መኪና 0.80 ቶን ጭነት እንዲጭን የተነደፈው UAZ-452D ነበር። መኪናው በውስጡ ተንቀሳቃሽ ሞተር ኮፈያ ያለው ባለ ሁለት ብረት ታክሲ ተጭኗል። ለመጀመሪያ ጊዜ በዚህ ሞዴል ላይ የብረት መድረክ ተጭኗል።

የማሽኑ ዲዛይን ቀላል እና አስተማማኝ ሆነ። ከሚቀጥለው ዘመናዊነት በኋላ, የጭነት መኪናው UAZ-3303 የሚል ስያሜ ተቀበለ (ከታች ያለው ፎቶ), የተለቀቀው, በመደበኛ ዝመናዎች, በአሁኑ ጊዜ በኩባንያው እየተካሄደ ነው.

UAZ-3303 መሳሪያ

ትኩረት ይስጡ! ዝቅተኛ-ቶን አየር ወለድ UAZ-3303 ቀላል መሣሪያ አለው. የጭነት መኪናው ዋና ንጥረ ነገሮች እና ክፍሎች፡ ናቸው።

• ክፈፍ፤
• ቻሲሲስ ከሁል-ጎማ ድራይቭ ዘንጎች ጋር፤
• ሞተር፤
• ሁሉም-ብረት ካብ፤
• የጭነት መድረክ።

የቦርዱ ፕላትፎርም ከእንጨት የተሰራ ወይም ሙሉ በሙሉ ብረት የሆነ ዲዛይን ያለው እና ልዩ የሆነ አኒንግ የተገጠመለት ሲሆን ይህም የሚጓጓዙ ዕቃዎችን ከዝናብ እና ከአቧራ ለመጠበቅ ያስችላል።

እንዲህ ዓይነቱ ቀላል ንድፍ እና በፍሬም መገኘት ምክንያት የተገኘው ከፍተኛ ጥንካሬ እና አስተማማኝነት ከ UAZ-3303 የታመቀ ልኬቶች ጋር እንደ ማሽኑ ጥቅሞች ያገለግላሉ።

የጭነት መኪናው ውጫዊ እና ውስጠኛ ክፍል

የመኪናው ዲዛይን በጣም ቀላል ነው፣ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ የሚሰራ እና የሚታወቅ ነው። የ UAZ-3303 ገጽታ ለክፍሉ በቂ የሆነ ትልቅ ካቢኔ ተለይቶ ይታወቃል ፣ በንጥረ ነገሮች መካከል የተጠጋጋ ሽግግር ፣ ሰፊ የጎን በሮች ፣ ካሬ ጎማ።ቅስቶች እና ጉልህ ውጫዊ መስተዋቶች. የፊተኛው ክፍል ቀጥ ያለ የፊት መከላከያ፣ ክብ የጭንቅላት ኦፕቲክስ እና ባለሁለት ሼዶች የአቅጣጫ ጠቋሚዎች እና የቦታ መብራቶች አሉት።

በጓዳው ውስጥ፣ የሚስተካከሉ መቀመጫዎች እና ለስላሳ ድምፅን የሚስቡ ቁሳቁሶችን በውስጠኛው ጌጣጌጥ ውስጥ መጠቀም።

የካቢቨር አቀማመጥን መጠቀም የመኪናውን ከመንገድ ውጪ ያሉትን ባህሪያት ከማሻሻሉም በላይ አስፈላጊ ከሆነም በጓዳው ውስጥ ላለው ሞተር የጥገና እና የማስተካከያ ስራዎችን ለመስራት ያስችላል።

ቴክኒካዊ መለኪያዎች

ከቀላል እና ከአስተማማኝ የሁሉም ዊል ድራይቭ ዲዛይን በተጨማሪ ቴክኒካዊ መለኪያዎች የመኪናውን ተወዳጅነት ይጨምራሉ። ለሁሉም ዊል ድራይቭ UAZ-3303፣ መግለጫዎቹ፡ናቸው

• የዊልቤዝ - 2.54 ሜትር፤
• ርዝመት - 4.50 ሜትር፤
• ስፋት - 1.98ሚ፤
• ቁመት - 2.34 ሜትር፣
• የመሬት ማጽጃ - 20.5 ሴሜ፤
• አቅም - 1.23 ቲ፤
• አቅም - 2 ሰዎች፤
• ጠቅላላ ክብደት - 3.07 ቶን፤
• ሞተር - ባለአራት-ስትሮክ ቤንዚን፤
• ሞዴል - ZMZ-40911.10፤
• አካባቢያዊ ክፍል - ዩሮ 5፤
• የሞተር ማቀዝቀዣ - ፈሳሽ፣
• የሲሊንደሮች ብዛት - 4 pcs። (L-row);
• የሲሊንደር ዝግጅት - L-line፤
• የስራ መጠን - 2.69 l;
• ከፍተኛው ኃይል - 82.5 hp p.;
• የሞተር ክብደት - 0.17 ቲ፤
• ነዳጅ - A-92፤
• የጋዝ ታንክ መጠን - 50.0 l;
• ከፍተኛ ፍጥነት 114.5 ኪሜ በሰአት፤
• የነዳጅ ፍጆታ በሰዓት 60 ኪሜ (80 ኪሜ በሰዓት) - 9.56 (12.39) l;
• ሊወጣ የሚችል/ ፎርድ- እስከ 30% / እስከ 0.5 ሜትር;
• የጎማ ቀመር (ማስተላለፊያ) - 4x4 (ሁል-ጎማ ድራይቭ)፤
• KP - ሜካኒካል፣ ባለ አምስት ፍጥነት፤
• የማስተላለፊያ መያዣ - ባለሁለት ክልል፤
• የጎማ መጠን - 225/75R16።

ቴክኒካዊ ይዘት

ጠንካራ ንድፍ ቢኖረውም, የጭነት መኪናውን በጥሩ ሁኔታ ለመጠበቅ, እንዲሁም የ UAZ-3303 ቴክኒካዊ መለኪያዎችን እና ባህሪያትን ለመጠበቅ, የአገልግሎት ጥገናን ማከናወን አስፈላጊ ነው. የእንደዚህ አይነት ስራዎች ድግግሞሽ እና አይነቶች በአምራቹ ደንቦች ጸድቀዋል።

ለUAZ-3303 የሚከተሉት ዋና ዋና የስራ ዓይነቶች አሉ፡

• በየቀኑ (ኢኦ) - በሚሠራበት ጊዜ መኪናው ውጫዊ ጉዳት ከሌለ በእይታ ይመረመራል ፣ አስፈላጊው የሂደቱ ፈሳሾች መጠን እና የውሃ ፍሰት አለመኖሩን ያረጋግጡ።
• TO-1 - ጥገና በ 4000 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ይከናወናል, የዚህ ጥገና ዋና ተግባር የምርመራ እና የመጠገን ስራዎችን ማከናወን, እንዲሁም ደረጃውን የጠበቁ ፈሳሾችን እና ቁሳቁሶችን መተካት ነው.
• TO-2 - ከ16,000 ኪሎ ሜትር ሩጫ በኋላ ሁሉም የ TO-1 ስራዎች ይከናወናሉ፣ የሞተሩ እና የተሽከርካሪው ሲስተሞች በተጨማሪ ተስተካክለዋል፣ እና የቅባት ስራዎች የሚከናወኑት በቅባት ካርታው መሰረት ነው።

ሙሉ እና ወቅታዊ ጥገና የመኪናውን አስተማማኝነት እና የአገልግሎት ህይወት ይጨምራል። በተጨማሪም፣ ለአዲስ መኪና የዋስትና ጊዜውን ያቆያል።

ጥቅሞች እና ጉዳቶችባለአራት ጎማ መኪና

የ UAZ-3303 ቀላል መኪና የማምረት ጊዜ፣ በፋብሪካው ከተደረጉት ማሻሻያዎች እና ማሻሻያዎች በተጨማሪ በሚከተሉት የአምሳያው ጥቅሞች ቀርቧል፡

• ተመጣጣኝ ወጪ፣እንዲሁም የተለያዩ የሊዝ እና የብድር ፕሮግራሞች መገኘት፤
• የተሻሻለ አገር አቋራጭ ችሎታ፤
• ጠንካራ እና አስተማማኝ የክፈፍ ግንባታ፤
• የታመቀ ልኬቶች በተጨናነቁ የከተማ አካባቢዎች ውስጥ ከፍተኛ የመንቀሳቀስ ችሎታን የሚፈጥሩ እና የማስኬጃ አቅሞችን ለማስፋት ያስችላል፤
• ረጅም የአምራች ዋስትና፤
• ጥሩ የመለዋወጫ እና የመለዋወጫ አቅርቦት መኖር፤
• የአገር ውስጥ ቴክኖሎጂ እና ቅባቶች አጠቃቀም።

ከመኪናው ድክመቶች መካከል፣መታወቅ ያለበት፡

• አነስተኛ አፈጻጸም፤
• ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ፤
• የናፍታ ሞተር የለም፤
• ዝቅተኛ ምቾት፤
• ደካማ የውስጥ ድምጽ መከላከያ።

ያሉት ድክመቶች ቢኖሩም UAZ-3303 ቀላል መኪና አሁንም ከመንገድ ዉጭ ጭነት ማጓጓዣ ምርጥ የሩሲያ መኪኖች አንዱ ነው።