ሞተር ሳይክል ከመንገድ ውጭ እና ከተማ
ሞተር ሳይክል ከመንገድ ውጭ እና ከተማ
Anonim

ለራስህ ባለ ሁለት ጎማ መኪና ለመምረጥ ጊዜው ሲደርስ የተለያዩ ሞተር ሳይክሎች የጭካኔ ቀልድ ሊጫወቱ ይችላሉ። በአንድ በኩል, ይህ ተስማሚውን አማራጭ የመምረጥ እድል ነው, ነገር ግን ምርጫው ህመም ሊሆን ይችላል. ስለዚህ በመጀመሪያ ሞተር ሳይክሉ ምን መስፈርቶችን ማሟላት እንዳለበት ማወቅ ያስፈልግዎታል።

ከመንገድ ውጭ ሞተርሳይክል
ከመንገድ ውጭ ሞተርሳይክል

ሁለት ክፍሎች

የስፖርቱ ብስክሌቱ እየጨመረ ነው፣ እና ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ ሰዎች በረዥም ርቀት የሞተር ሳይክል ጉዞ በፍቅር ስሜት ተሞልተዋል፣ እና ጽንፈኛ ስፖርቶችን የሚወዱ ሞተር ክሮሶችን ይወዳሉ። ከመንገድ ውጪ ሞተርሳይክልን ለመምረጥ በመጀመሪያ ምን አይነት ስራዎች እንደሚሰጡት መወሰን ያስፈልግዎታል. እነዚህ ምቹ ጉዞዎች ከሆኑ ከኤንዱሮ ክፍል ውስጥ መምረጥ አለብዎት። አስፋልት በሌለበት መሬት ላይ ከባድ ጉዞ ካደረጉ፣ ምርጫው ለሞቶክሮስ ብስክሌት ይሆናል። የሁለቱም ክፍሎች ክፍሎችን ያካተቱ ሞዴሎችም አሉ።

ከመንገድ እና ከከተማ ውጭ ሞተርሳይክል
ከመንገድ እና ከከተማ ውጭ ሞተርሳይክል

ክሮስቢክ

በሞቶክሮስ ብስክሌት እና በኤንዱሮ ብስክሌት መካከል ያለው ልዩነት ለጀማሪ ሁል ጊዜ ግልፅ ላይሆን ይችላል። ይህ የሆነበት ምክንያት ብዙውን ጊዜ ኢንተርፕላስ ሞዴሎች በስም ውስጥ "ኢንዱሮ" የሚለውን ቃል ስለሚይዙ ነው. እንደ እውነቱ ከሆነ, ልዩነቶቹ በጣም ትልቅ ናቸው. የሞተር ክሮስ ብስክሌት ለሞቶክሮስ ለመንዳት ብቻ የተነደፈ ነው፣ ስለዚህ አለው።ምንም የማዞሪያ ምልክቶች፣ የፊት መብራቶች፣ የልብስ ማስቀመጫ ግንዶች የሉም፣ በአንድ ቃል፣ ሁሉም ነገር በቀላሉ የሚሰበር እና ሲወድቅ ይወድቃል። እንዲህ አይነት ሞተር ሳይክል እንደ ስፖርት መሳሪያ ሆኖ ሊወጣ የሚችል ሲሆን ከአብራሪነት ምድብ ሀ ፈቃድ አያስፈልገውም ነገርግን በከተማው ውስጥም ቢሆን መንዳት አይቻልም እና በሌላ መጓጓዣ ወደ ሞተርክሮስ ማድረስ አለበት።

DIY ከመንገድ ውጭ ሞተርሳይክል
DIY ከመንገድ ውጭ ሞተርሳይክል

የስፖርት መሳሪያዎች

ብስክሌቱ ሁሉም አስፈላጊ ሰነዶች ካሉት ቀደም ሲል የጎደሉትን ክፍሎች በሙሉ በመጫን በከተማው ዙሪያ መንዳት ይችላሉ። ይሁን እንጂ እንዲህ ያሉት ሞተር ብስክሌቶች ጠባብ መቀመጫ አላቸው, ስለዚህ ረጅም ርቀት መጓዝ በጣም አድካሚ ነው. በላዩ ላይ ከመቶ ኪሎ ሜትሮች በላይ ለመንዳት አስቸጋሪ ነው, በተጨማሪም, የጎማዎቹ ትላልቅ መሄጃዎች በአስፓልት ላይ በሚነዱበት ጊዜ የአሽከርካሪው ሹካ ከመጠን በላይ ንዝረትን ያመጣል, ይህም በተራው, በሾፌሩ እጆች ላይ ጫና ይፈጥራል.

ለጀማሪ ጥሩ አማራጭ እንደመሆኖ የቻይና ሞተር ሳይክል IBRIS TTR ተስማሚ ነው። ምንም እንኳን እነዚህ ርካሽ ሞዴሎች አንዳንድ ማሻሻያ ቢያስፈልጋቸውም (እንደ ደንቡ, አንዳንድ ክፍሎችን በጃፓን ከተሰራ ተመሳሳይ መተካት). እንዲሁም B altMotors Enduro 250 ሊሆን ይችላል። ሌሎች አለምአቀፍ አምራቾችም ለሞቶክሮስ ብዙ ሞዴሎች አሏቸው። እንደ ከመንገድ ውጭ እና የከተማ ብስክሌት፣ ለምሳሌ፣ በሀይዌይ እና በአስቸጋሪ የመንገድ ክፍሎች ላይ፣ ወይም 250cc ካዋሳኪ KLX250S። የሚሰማው Honda CRF250L።

ከመንገድ ላይ የሞተር ሳይክል ፎቶ
ከመንገድ ላይ የሞተር ሳይክል ፎቶ

ለጉዞ ምቾት

ከመንገድ ውጪ አስጎብኝ ቢስክሌት ከመረጡ ኢንዱሮ በጣም ተስማሚ ነው። እንደ አንድ ደንብ, እንዲህ ዓይነቱ ሞተር ሳይክል ከሞቶክሮስ የበለጠ ግዙፍ ነው, በተለይምከምግብ አቅርቦቶች እስከ ድንኳን እና የመኝታ ከረጢት ድረስ የሚፈልጉትን ሁሉ የሚያካትት ግዙፉን ክሊፕ-በ wardrobe ግንዶች ከግምት ውስጥ ካስገቡ። ከመንገድ ውጪ የሚሄደው ብስክሌት ለሌላ አገልግሎት ቢዘጋጅም፣ የተለያዩ ቦታዎችን ያለ አስፋልት ማሸነፍ ይችላል፣ ምንም እንኳን በእርጥብ ሸክላ ላይ ለመንዳት አስቸጋሪ ባይሆንም ለምሳሌ። ከመንገድ ውጪ የሚጎበኝ ሞተር ሳይክል (ከታች ያለው ፎቶ) በተለምዶ ሁለት ሰዎችን ማስተናገድ የሚችል ምቹ መቀመጫ አለው ይህም ለረጅም ጉዞዎችም ጠቃሚ ነው።

ከመንገድ ውጭ enduro ሞተርሳይክል
ከመንገድ ውጭ enduro ሞተርሳይክል

የአስጎብኝ ሞተርሳይክል ዋና ዋና ባህሪያት

መጀመሪያ፣ ይህ የመንኮራኩሩ ዲያሜትር ነው። መንገዱ በሀይዌይ ላይ ብቻ ወይም በጥሩ የአየር ሁኔታ ውስጥ የሚሽከረከሩ ፕሪምፖች ከሆነ ይህ ግቤት በጣም አስፈላጊ አይደለም. ነገር ግን ተጓዡ ድንጋያማ አካባቢዎችን እንደሚያሸንፍ ካወቀ ከ21 ኢንች (53 ሴ.ሜ) የሚበልጥ ጎማ ቢኖረው ይመረጣል።

እኩል አስፈላጊ የኤሌክትሪክ ማስጀመሪያ መኖር ነው። ሞተር ብስክሌቱ በኩሬ፣ ቦይ ወይም ዳገት ላይ ቢቆም፣ በተለይ ተጓዡ ብቻውን የሚጓዝ ከሆነ ከሙከራው ለመጀመር በጣም ምቹ አይሆንም። ክብደትም አስፈላጊ ነው, ስለዚህ የግል ምርጫ ከሌለ የአየር ማቀዝቀዣ ሞዴል መምረጥ የተሻለ ነው. በተጨማሪም, ለመንከባከብ ቀላል ነው, እና ይህ አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም ብዙ ጊዜ ከመንገድ ውጭ የሞተር ሳይክልን በእራስዎ እጆች መጠገን አለብዎት, በጣም ከባድ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ. ስለዚህ በተቻለ መጠን አስተማማኝ መሆን አለበት, እና የአሽከርካሪው ተግባር መሳሪያውን እና አቅሙን ጠንቅቆ ማወቅ ነው.

ሞተር እና ታንክ

የተመቻቸ ኪዩቢክ አቅምን በተመለከተየቱሬንዱሮ ሰዎች አስተያየት ሊለያይ ይችላል። አንዳንዶች በ 250 "cubes" ላይ ጥሩ ስሜት እንደሚሰማቸው ይከራከራሉ, ሌሎች ደግሞ ተጨማሪ መጎተት እንደሚያስፈልጋቸው ይናገራሉ, ምክንያቱም ትንሽ ሞተር ያለው የተጫነ ኢንዱሮ ወደ ላይ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ "አይጎተትም". ሆኖም፣ መካከለኛ መጠን ያለው (ከ600 ሜትር3) ኢንዱሮ እንደ ሁለንተናዊ ይቆጠራሉ። በሀይዌይ፣ በከተማ እና ከመንገድ ዉጭ ጥሩ አፈጻጸም አላቸው።

የታሰበው ጉዞ ባህሪ የነዳጅ ማጠራቀሚያውን መጠን ይወስናል። በየ 100-200 ኪ.ሜ ነዳጅ መሙላት የሚያስፈልግ ከሆነ እንዲህ ያለው ሞተር ሳይክል ለረጅም ርቀት ጉዞ ተስማሚ አይሆንም. አንድ ትልቅ ታንክ በገጠር መንገድ ላይ የሆነ ቦታ ላይ ነዳጅ እንዳያልቅህ ዋስትና ነው፣ ምንም እንኳን በማንኛውም ሁኔታ ተጨማሪ ጣሳ ከእርስዎ ጋር መያዝ ጠቃሚ ቢሆንም።

ከመንገድ ውጭ ሞተርሳይክል
ከመንገድ ውጭ ሞተርሳይክል

የደረቅ ሳምፕ ቅባት የሚጠቀሙ ሞተር ሳይክሎች የበለጠ አስተማማኝ እንደሆኑ ይቆጠራሉ። በድንገት ሲቆም፣ ሞተር ብስክሌቱ ሲወድቅ ወይም ሲንከባለል፣ ይህ የማቅለጫ ዘዴ የሞተርን “የዘይት ረሃብ” እና የግፊት መቀነስን ያስወግዳል ስለዚህ ከመጠን በላይ ማሞቅ አይከሰትም።

Honda Africa Twin በእሽቅድምድም XLV750R እና በ Transalp ላይ የተመሰረተ ትልቅ ምርጫ ሊሆን ይችላል። ተጓዦችም ከ KAWASAKI KLE500 ጋር ፍቅር ነበራቸው, በተለይም በሁለተኛ ደረጃ ገበያ ውስጥ ያለው ዋጋ ከ 80 ሺህ ሩብልስ ይጀምራል. ባለብዙ ዳካር አሸናፊ፣ YAMAHA XTZ750 Super Tenere ለሁለቱም የረጅም ርቀት ጉዞ እና አስደሳች የድጋፍ ሰልፍ ጥሩ ተሽከርካሪ ሊሆን ይችላል።

የመጨረሻ ውሳኔ

ቱሪንግ ኢንዱሮ በሁለት ዓይነቶች ሊከፈል ይችላል። በሁኔታዎች ውስጥ የመጀመሪያው ጥሩ ስሜት ይሰማዋልከመንገድ ውጪ፣ ለሁሉም የመንገድ ሁኔታዎች በጣም ጥሩ፣ ነገር ግን በሀይዌይ ላይ ብዙም ምቾት አይኖረውም። የኋለኞቹ፣ በተቃራኒው፣ ምቹ ናቸው፣ ነገር ግን በአስቸጋሪ አካባቢዎች ሊያሳጡዎት ይችላሉ።

በእንደዚህ አይነት ሞተር ሳይክል ምርጫ ውስጥ ሁል ጊዜ አንዳንድ ምንታዌነት አለ። እንደ ደንቡ ፣ ማንኛውም መንገድ ማለት ይቻላል በዋናነት በሀይዌይ ላይ ያለውን ትራፊክ ያቀፈ ነው ፣ እና ጥቂቶች ብቻ ፣ ምንም እንኳን ብዙውን ጊዜ በጣም ቆንጆ ቦታዎች ፣ ከመንገድ መውጣት አለባቸው ፣ ይህም በተለመደው የአየር ሁኔታ ውስጥ ሊያልፍ ይችላል። ስለዚህ, ምን የተሻለ እንደሆነ መወሰን አለብዎት-በዋናው መንገድ ላይ ያለውን ችግር ለመቋቋም, ነገር ግን አስቸጋሪ ቦታዎችን በቀላሉ ለማለፍ, ወይም በሀይዌይ ላይ በምቾት ለመንዳት እና በችግሮች ላይ "ላብ" ማድረግ..

ነገር ግን፣ ሦስተኛው አማራጭ አለ፡ ከትልቅ ቡድን ጋር መጓዝ። በጣም ጥሩው አማራጭ 5-6 ሰዎች ነው፣ ትርፍ ሹፌርን ጨምሮ።

የሚመከር: