NORD (አንቱፍሪዝ)፡ መግለጫ፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

የሃገር ውስጥ አምራቾችን ምርቶች እንደ ሁለተኛ ደረጃ በመመልከት እራሳችንን ለመካከለኛ ጥራት አስቀድመን በማዘጋጀት ቆይተናል። ይህ ህግ በተለይ ለአውቶሞቲቭ ገበያ ይሠራል። ለአገር ወዳድ ሸማቾች በጣም ማራኪ ከሆኑት ጉርሻዎች አንዱ ተመጣጣኝ ዋጋ መለያ ነው።

ግን በማንኛውም ደንብ፣ አይሆንም፣ አይሆንም፣ እና ደስ የሚሉ ልዩ ሁኔታዎችም አሉ፣ ከነዚህም አንዱ ኖርድ አንቱፍሪዝ ነው። የዚህ የኩላንት ምርት ዋጋ ከአውሮፓውያን አቻዎች ያነሰ ነው፣ እና ግምገማዎች በአብዛኛው አዎንታዊ ናቸው። የሀገር ውስጥ አምራች ምርቶቹን ተወዳዳሪ፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው እና ርካሽ ለማድረግ ብዙ ጥረት አድርጓል። ሁሉንም ነገር ለመለያየት እንሞክራለን እና ማቀዝቀዣው በአውቶ መድረኮች ላይ እንደሚሉት ጥሩ መሆኑን ለማወቅ እንሞክራለን።

ስለዚህ የNORD ፀረ-ፍሪዝ ግምገማን ለእርስዎ ትኩረት እናቀርባለን። የኩላንት ዋና ዋና ባህሪያትን, ጥቅሞቹን, ጉዳቶቹን እና የመግዛቱን ጠቃሚነት ግምት ውስጥ ያስገቡ. በዚህ መስክ ያሉ የባለሙያዎች አስተያየት እና ተራ የመኪና ባለቤቶች ግምገማዎች ግምት ውስጥ ይገባል።

ትንሽ ቲዎሪ

የማቀዝቀዝ ፈሳሽመኪና የሞተርን የሙቀት መጠን ለመቆጣጠር አስፈላጊ አካል ነው. የአጻጻፉ ስም ለራሱ ይናገራል. እንደነዚህ ያሉት ፈሳሾች በንጥረ ነገሮች ምክንያት የሚፈጠረውን ሙቀትን ከማስወገድ በተጨማሪ ስርዓቱን በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ያሞቁታል።

እንዲህ ዓይነቱ ሁለገብነት የሚገኘው በኬሚካላዊ ቅንብር ምክንያት ነው፡ በበጋ ወቅት ውሃው የሚፈላበት ቦታ ላይ ሲደርስ እንኳን ወጥነት አይፈላም፣ በክረምት ደግሞ በጣም ከባድ በሆነ ውርጭ እንኳን አይቀዘቅዝም። ይህ ህግ ለጥራት ምርቶች ብቻ የሚሰራ መሆኑን ወዲያውኑ ግልጽ ማድረግ ተገቢ ነው።

በተጨማሪም በሩስያ የመኪና ገበያ ውስጥ ወደ ሀሰት መሮጥ በጣም ቀላል መሆኑን ማስተዋሉ በጣም ቀላል አይደለም። ከከበሩ ብራንዶች ውድ የሆኑ ፈሳሾች ወደ ቀኝ እና ግራ ይዋሻሉ፣ ስለዚህ በዚህ ረገድ፣ የሀገር ውስጥ ፀረ-ፍሪዘዞች፣ ለማለት የበለጠ ደህና ናቸው።

ኖርድ ፈሳሾች

NORD ፀረ-ፍሪዝ የሩስያ KhimAvto ተክል የፈጠራ ውጤት ነው። የምርት ስሙ ማቀዝቀዣዎችን ለረጅም ጊዜ (ከ1993 ጀምሮ) በማምረት ላይ ይገኛል እና በዚህ ንግድ ውስጥ ጠንቅቆ ሊያውቅ ችሏል። ከዓመት ዓመት ኩባንያው የቴክኖሎጂ ሂደቶችን እና ያሉትን መሳሪያዎች ያሻሽላል።

ጠንካራ የጥራት አመልካች እንደ ጋዝፕሮም እና ሉኮይል ያሉ ግዙፍ ኩባንያዎች የምርት ስሙን መጠቀማቸው ነው። የኋለኞቹ በሩቅ ሰሜናዊ ክፍል በነዳጅ ልማት ተሰማርተዋል ፣ይህም ማለት ዝቅተኛ ጥራት ያለው ፈሳሽ ወደ መሳሪያቸው ውስጥ አያፈሱም።

ከኬሚካላዊ ውህደቱ እና ውጤታማነቱ አንፃር፣ NORD ፀረ-ፍሪዝ በተግባር በምንም መልኩ ከባዕድ አናሎግ ያነሰ አይደለም። የምርት ስምሁሉም አስፈላጊ የምስክር ወረቀቶች ስላሉት ስለ ቅንብሩ አጠራጣሪነት ማውራት አያስፈልግም።

ባህሪዎች

ከሞላ ጎደል ሁሉም የኩላንት አምራቾች ውህዶቻቸውን በተለያየ ቀለም ይሳሉ እና ኖርድ ከዚህ የተለየ አይደለም። ይህ ሸማቹን በክፍል ውስጥ ያለውን ግንኙነት ለመምራት ይረዳል። በአጠቃላይ ሁለት ዋና የቀለም ጥላዎች ሊሰየሙ ይችላሉ፡ ኖርድ ፀረ-ፍሪዝ ቀይ እና አረንጓዴ።

አረንጓዴ ቅንብር

ይህ ጥንቅር ከውጪ በሚገቡ አውቶሞቲቭ ሲስተሞችም ሆነ በሀገር ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል። የNORD አረንጓዴ ፀረ-ፍሪዝ ልዩ ባህሪያት አንዱ የሙቀት መጠን ነው - ከ40 ዲግሪ ሲቀነስ እስከ 112 ሴልሺየስ።

ቅንብሩ ፀረ-አረፋ እና ፀረ-corrosion ተጨማሪዎችን በመጠቀም ከተጣራ ኤትሊን ግላይኮል የተሰራ ነው። አረንጓዴ ፀረ-ፍሪዝ ሚዛንን፣ ዝናብን ለመከላከል እና የአሲድ-መሰረታዊ አካባቢን መደበኛ ለማድረግ ጥሩ ስራ ይሰራል። በተጨማሪም, ለስርዓተ-ፆታ ክፍሎች እንደ ቅባት ይሠራል. የአረንጓዴ ፀረ-ፍሪዝ ዋጋ ከቀይ ይልቅ በመጠኑ ያነሰ ነው (በ5 ኪሎ ግራም 500 ሩብሎች) በሰው ሰራሽ አካላት ብዛት የተነሳ።

ቀይ ቅንብር

የተጣራ ኤቲሊን ግላይኮል በቀይ ፈሳሾች ውስጥም ጥቅም ላይ ይውላል፣ነገር ግን ሁሉም አይነት ተጨማሪዎች ቀድሞውኑ በኦርጋኒክ መሰረት ናቸው። የኋለኛው ደግሞ የአጠቃላይ ስርዓቱን አሠራር በተሻለ ሁኔታ ይነካል. የቀይ ቅንብር ለማሽን ክፍሎች ብቻ ሳይሆን ለአካባቢውም የበለጠ የዋህ ነው።

ይህ ዋጋውን ሊነካው አልቻለም። አረንጓዴ ፀረ-ፍሪዝ ጠንካራ ሠራሽ እናበአንጻራዊነት ቀላል ምርት, ቀይ ፈሳሹ ኦርጋኒክ ነው, በከፍተኛ ዋጋ እና ፈጣንነት ይለያል. ስለዚህም የዋጋ ልዩነት፡ የመጀመሪያው ከሁለተኛው በእጅጉ ርካሽ ነው።

የኖርድ ቀይ አንቱፍፍሪዝ ልዩ ባህሪያት ስርዓቱን ከዝገት እና ከመጠን በላይ ሙቀትን መከላከል እንዲሁም ፓምፑን ከመቦርቦር መከላከልን ያጠቃልላል።

የምርጫ ባህሪያት

በአጠቃላይ በመኪናዎ የአሠራር መመሪያዎች በመመራት የፈሳሹን የተወሰነ ቀለም መምረጥ ያስፈልግዎታል: ሁሉም ነገር በ "ማቀዝቀዣ ስርዓቶች" ክፍል ውስጥ በዝርዝር ተጽፏል, እና ለኬሚካላዊ ቅንብር ምክሮች መሰጠት አለበት..

ለተሸከርካሪዎች ተመሳሳይ ፓስፖርቶችን ከግምት ውስጥ በማስገባት የቀይ ኖርድ ፀረ-ፍሪዝ ከመዳብ እና ከነሐስ (ቢጫ ራዲያተር ፓነል) ለተሠሩ ስርዓቶች ተስማሚ ነው ፣ እና ብዙ አሉሚኒየም እና ተመሳሳይ ቅይጥ (የብር ፓነሎች) ላላቸው አረንጓዴዎች ተስማሚ መሆኑን እንገልፃለን ።)

ቀዝቃዛዎች ሊቀላቀሉ ይችላሉ?

ጥሩ ግማሽ የሚሆኑ አሽከርካሪዎች ይህንን አሻሚ ጥያቄ ይጠይቃሉ፡ የተለያዩ ብራንዶችን እና የኩላንት ዓይነቶችን ብትቀላቀሉ ምን ይከሰታል? በልዩ የውይይት መድረኮች ላይ ስለ አንዳንድ ፀረ-ፍሪዘዞች ብዙ ግምገማዎችን ማግኘት ትችላለህ፣ ይህም አዲስ መጭዎችን የበለጠ ግራ የሚያጋባ ነው።

አንዳንዶች ሁሉም የፈሳሽ ብራንዶች ሊለዋወጡ የሚችሉ ናቸው፣ እና ከማዞሪያቸው የሚመጡ ውጤቶች አይኖሩም ይላሉ። ሌሎች ደግሞ በቴክኖሎጂ ፍንዳታ በማስፈራራት እንዲህ ዓይነት ነገር እንዲያደርጉ አይመክሩም። ሌሎች ደግሞ በጥብቅ በቀለም ለመንዳት ያቀርባሉ, እና አራተኛው አይደለምቀዝቃዛውን በውሃ አፍስሱ እና ባጡበት ቦታ ያፈሱት።

በእርግጥ ይህ በተለይ ለኖርድ ፀረ-ፍሪዝ ይሠራል፣ ዋናው ነገር የፈሳሹ ኬሚካላዊ ቅንብር ነው። መሠረቶቹ ተመሳሳይ ከሆኑ ፣ እንዲሁም ተጨማሪዎች ስብስብ ፣ ከዚያ የምርት ስም ፣ ቀለም እና አመጣጥ ሳይመለከቱ ያለ ፍርሃት ሊደባለቁ ይችላሉ። እያንዳንዱ አምራች የራሱ የሆነ የኬሚካል ስብስብ አለው, እና ከስንት ለየት ያሉ ሁኔታዎች, 100% አናሎግ ማግኘት ይችላሉ. ስለዚህ, በፈሳሹ ውስጥ ያለው መረጃ የተለየ ከሆነ, ስጋቶችን ላለመውሰድ እና ሙሉ በሙሉ ከመተካት ይሻላል. ያለበለዚያ ያልተጠበቀ ኬሚካላዊ ምላሽ ሊከሰት ይችላል፡- አረፋ ማውጣት፣ መደለል፣ የንጥረ ነገሮች አለመሟሟት፣ ወዘተ

ስለ ኖርድ ፀረ-ፍሪዝ መጠን ምንም የሚያስፈራ ነገር የለም፡ የሁሉም የመስመሮች መሰረት አንድ ነው - ኤቲሊን ግላይኮልን ያለ ፍርሃት ቀይ ፈሳሽ ከአረንጓዴ ጋር መቀላቀል ትችላለህ። የማቀዝቀዣ ስርዓቱም በአስተማማኝ ሁኔታ ይጠበቃል፣ እና ቀለሞቹ በመካከላቸው "አይሳደቡም"።

ለመሙላት ምን ይሻላል - ፀረ-ፍሪዝ ወይም ፀረ-ፍሪዝ?

በመጨረሻም፣ ስለ coolants አንዳንድ አፈ ታሪኮችን ወይም ይልቁንስ ስማቸውን ማጥፋት ተገቢ ነው። አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ እርስ በርሳቸው ይከራከራሉ-በእውነቱ, በፀረ-ፍሪዝ እና ፀረ-ፍሪዝ መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው, እና ለስርዓቱ ምን የተሻለ ይሆናል? ምን መሙላት የተሻለ እንደሆነ ከማወቅዎ በፊት - ፀረ-ፍሪዝ ወይም ፀረ-ፍሪዝ፣ በመጀመሪያ ጽንሰ-ሀሳቦቹን እንረዳ።

አንቱፍሪዝ የኩላንት የተለመደ ስም ነው። በመላው ዓለም ጥቅም ላይ ይውላል እና ሌላ ትርጉም የለውም. አንቱፍፍሪዝ የጸረ-ፍሪዝ ክፍልም የሆነ የሀገር ውስጥ ምርት ነው። ቃሉ ራሱ"ቶሶል" የፈሳሹን ገንቢ እና የአልኮሆል ቡድን አባል መሆኑን የሚያመለክት ምህጻረ ቃል ነው. TOS - ክፍል "የኦርጋኒክ ውህደት ቴክኖሎጂዎች" በምርምር ተቋም ውስጥ; ኦኤል - የአልኮል ቡድን።

ይህ ሁሉ ድርጅት የተደራጀው እ.ኤ.አ. በ1971 ነበር፣ እና የፈሳሹን ስም የባለቤትነት መብት ለመስጠት ማንም አላሰበም። ስለዚህ, ይህ midling አንቱፍፍሪዝ መካከል የአገር ውስጥ አምራቾች መካከል "መራመድ" ሄደ. የፀረ-ፍሪዝ ሌላ ጉልህ ገጽታ የማዕድን ክፍል ብቻ ነው. ይኸውም ፀረ-ፍሪዝ ማዕድን (ምልክት G11)፣ ኦርጋኒክ (ጂ12) እና ድቅል (G13) ሊሆን ይችላል።

• አንቱፍሪዝ ለሁለት አመት ያህል የሚቆይ ሲሆን በላዩ ላይ ከ50ሺህ ኪሎ ሜትር በላይ ማሽከርከር ትችላላችሁ፡የማዕድን ስብጥር ዘላቂ ሆኖ አያውቅም።
• Organic coolant እስከ አምስት አመት የሚቆይ እና የተነደፈው ከ250-300ሺህ ኪሎ ሜትር ነው።
• ሃይብሪድ ("lobrid" - ድርድር) ፀረ-ፍሪዘዞች በተቻለ መጠን በኬሚካላዊ ውህደታቸው ሁለገብ ናቸው፣ እና በጥንቃቄ ከቀደሙት ሁለቱ ጋር መቀላቀል ይችላሉ።

ማጠቃለያ

በመኪናዎ ውስጥ በትክክል ምን እንደሚሞሉ እርስዎ ይወስኑ። አንቱፍፍሪዝ ለሀገር ውስጥ መኪናዎች የበለጠ ተስማሚ ሲሆን ፈጣን የውጭ መኪኖች ደግሞ የበለጠ ውድ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ማቀዝቀዣ ያስፈልጋቸዋል።

በዋጋ ረገድ ኦርጋኒክ እና ድብልቅ ቀመሮች ከማዕድን የበለጠ ውድ ናቸው። ስለዚህ ለ 5 ኪሎ ግራም ቀይ ፀረ-ፍሪዝ ብራንድ "ኖርድ" ወደ 600 ሩብልስ መክፈል ያስፈልግዎታል, እና ፀረ-ፍሪዝ በግማሽ ዋጋ - 300-350 ሩብልስ.

በልዩ መድረኮች ላይ የሚደረጉ ግምገማዎች በጣም የሚጠበቁ ናቸው፡ የኖርድ ብራንድ ኦርጋኒክ ፈሳሾች ለረጅም ጊዜ ያገለግላሉ፣ አያድርጉ።ልኬትን ይተዉ እና ስርዓቱን በተጨማሪ ተጨማሪዎች ያፅዱ። አንቱፍፍሪዝ ደግሞ በመኪናው ላይ ምንም አይነት ጥቅም እና ጉዳት የማያመጣ የበጀት አማራጭ ነው - እወቁ፣ በየ 50 ሺህ ኪሜ ይቀይሩት።