ትራክተር K-744። ሞተር K-744

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

በዘመናችን ያለው የግብርና ዘርፍ የተወሰኑ ተግባራትን ለማከናወን በሚውሉ መሳሪያዎች ላይ ከፍተኛ ፍላጎት አለው። ትኩረት የሚሰጡት የመጀመሪያው ነገር የመኪናው የመጎተቻ ክፍል, የአገር አቋራጭ ችሎታው ነው. ዋናው ነገር ትራክተሩ ለአንድ አመት ሙሉ መስራት ይችላል. እንዲህ ዓይነቱ መጓጓዣ የክረምት የበረዶ ተንሸራታቾችን ፣ ወይም የፀደይ ወቅት ባህሪን ፣ ወይም የበልግ ጭቃን አይፈራም። የሀገር ውስጥ ዲዛይነሮች እንደዚህ አይነት መጓጓዣ መፍጠር ችለዋል፣ ይህም በአውሮፓ ሀገራት ታዋቂ ሆኗል።

Kirovets

ትራክተር K-744፣ በይበልጥ "ኪሮቬትስ" በመባል የሚታወቀው፣ እጅግ በጣም አስቸጋሪ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥም እንኳን ሊሠራ የሚችል ከሞላ ጎደል ፍጹም የሆነ ማሽን ነው። የዚህ ሞዴል ዘዴ በዓመቱ ውስጥ የግብርና ሥራን ለማከናወን ይጠቅማል, ምክንያቱም እሱ ማንኛውንም ችግር መቋቋም ይችላል. የ K-744 ትራክተር ያለው አቅም ከአንድ በላይ አርሶ አደሮችን የሚያስደስት ሲሆን ያለ ምንም ችግር በጊዜ እንዲዘራ ወይም እንዲሰበስብ ያስችለዋል። ይህ ሞዴል ቀደም ሲል በፋብሪካ ውስጥ ከተዘጋጁት የቀድሞ ሞዴሎች ሁሉንም ምርጥ ባህሪያት ያጣምራል።

የፍጥረት ታሪክ

በዚህ ተከታታይ ውስጥ የመጀመሪያው ትራክተር ተገንብቷል።ከሩብ ምዕተ ዓመት በፊት. K-744 ትራክተር ቀድሞውኑ አራተኛው ትውልድ ነው ፣ እሱም አፈ ታሪክ K-700 እና K-701 ሞዴሎችን ተክቷል። በሴንት ፒተርስበርግ የሚገኝ አንድ የትራክተር ፋብሪካ ቀደም ሲል የቆዩ ሞዴሎችን ለመተካት ሲወስን አዲስ ማሽን የመፍጠር ውሳኔ መጣ። መጀመሪያ ላይ ተከታታይ በአውሮፓ አገሮች ውስጥ ለሽያጭ ተፈጠረ. ከዚህ አንጻር ሁሉም የቀደሙት ሞዴሎች በአውሮፓ የተቀበሉትን የደህንነት መስፈርቶች ስላላሟሉ ከባድ ዘመናዊነት ያስፈልጋል. በኋላ, ከጀርመን የመጡ መሐንዲሶች የኪሮቭ ፋብሪካን መሳሪያዎች ፍላጎት ያሳዩ. እና በጋራ ስራው ምክንያት የተጠናከረ ታክሲ ያለው ትራክተር አገኘን ፣ እንዲሁም አብዛኛዎቹ አካላት እና ስብሰባዎች ተተክተዋል ፣ እና በውጭ አገር የተሰሩ ሞተሮች በሃይል ተጭነዋል።

በአለም ላይ የመጀመሪያው K-700 ከቀረበ በኋላ ይህ ቴክኒክ በጊዜው እጅግ ሃይለኛው ትራክተር ስለነበር በመላው አለም ተወዳጅ እና ታዋቂ ሆነ።

የሩሲያ ማሽነሪዎች በአውሮጳ ውስጥ በገበሬዎች ዘንድ ይታወቃሉ ፣በአፈፃፀሙ ስለሚለያዩ እና በተመሳሳይ ጊዜ ዋጋው በጣም ታዋቂ ከሆኑ የዓለም ግዙፎች ተመሳሳይ ማሽኖች በጣም ያነሰ ነው። እስከ ዛሬ ድረስ በአውሮፓ የሚገኘው K-744 ትራክተር ከእርሻ ጋር የተያያዘ ከፍተኛ መጠን ያለው ስራን እንዲሁም የመስክ ጽዳትን ለመስራት ያገለግላል።

ክብር

በውጭ ሀገር የትራክተሮች ስኬት፣እንዲሁም መሐንዲሶች ከውጭ የስራ ባልደረቦች የወሰዱት ልምድ፣ይህ ሁሉ ኬ-744 የሚል ምልክት ያለው ሙሉ ለሙሉ አዲስ አይነት መሳሪያ ለመስራት ቅድመ ሁኔታ ሆነ። ይህ መጓጓዣ ለሩሲያ ሁኔታዎች እና ለአውሮፓውያን ተስማሚ ነበር. ቀድሞውኑ በ 2000, ዓለም አምስተኛውን አይቷልአፈ ታሪክ Kirovets ትውልድ. እንደ አሀዛዊ መረጃ ከሆነ ይህ በገበሬዎች መሬታቸውን ለማልማት ከገዙት ትራክተሮች በጣም ታዋቂው አንዱ ነው።

እንዲህ ያለው ከፍተኛ ተወዳጅነት ግኝት አልነበረም, ምክንያቱም K-744 ትራክተር, ዋጋው ከ 4 እስከ 5.5 ሚሊዮን ሩብሎች ይለያያል, ሁሉም በአወቃቀሩ ላይ የተመሰረተ ነው, እጅግ በጣም ብዙ ጥቅሞች አሉት. ያገለገሉ መሳሪያዎች ዋጋ ከ 1.5 እስከ 3 ሚሊዮን ብቻ እንደሆነ ልብ ሊባል የሚገባው ነው, ሁሉም እንደ ሁኔታው ይወሰናል.

Kirovets ergonomic cabin አለው። የአሽከርካሪው መቀመጫ የበለጠ ምቾት ያለው ሲሆን ሁሉንም ተቆጣጣሪዎች ማግኘት ደግሞ ቀላል ሆኗል. ዘመናዊ የማሞቂያ እና የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴዎች መኖራቸው ለአሽከርካሪው መደበኛ ስራ በጣም ምቹ የሆነ ማይክሮ አየር እንዲኖር አስችሏል.

ዋና ጥቅሙ የኃይል አካል ነው።

የመስመሩ ትራክተሮች በሙሉ ከ300 እስከ 428 የፈረስ ጉልበት ያላቸው የሃይል ማመንጫዎች የታጠቁ ናቸው። የ K-744 ሞተር ኢኮኖሚያዊ እና ያለማቋረጥ ይሰራል። ይህ እውነታ ለሀገር ውስጥም ሆነ ለውጭ የሞተር ሞዴሎች እንደሚሠራ ልብ ሊባል ይገባል።

በትራክተሩ ላይ የመጎተት ባህሪን ለመጨመር ልዩ ኪት መጫን ይቻላል ይህም በተራው ደግሞ ባለ ሁለት ጎማዎችን ለመጫን ያስችላል። እጅግ በጣም ጥሩ የማሽከርከር አፈጻጸም በሁሉም ዊል ድራይቭ እና በትንሹ የተዘረጋ የፊት አክሰል በመትከሉ ምክንያት ተገኝቷል።

ዳግም ማስጌጥ

ቀድሞውንም እ.ኤ.አ. በ2012፣ እንደገና ማስተካከል ተካሂዷል፣ እንዲሁም የአንዳንድ ንጥረ ነገሮችን ማዘመንለምርታማነት መጨመር አስተዋጽኦ አድርጓል. በተመሳሳይ ጊዜ መሳሪያው ለገዢው የበለጠ ምቹ ሆኗል. አገልግሎቱ የበለጠ ምቹ እየሆነ መምጣቱን ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው። መለዋወጫ K-744፣ ልክ እንደ ትራክተሩ፣ ዘመናዊ ተደርገዋል እና ተጨማሪ ግብዓት አግኝተዋል።

በተጨማሪም ለግብርና ሥራ የሚውሉ የተለያዩ ንጥረ ነገሮች የመደመር አካባቢ ተስፋፍቷል። ለተሻሻለው ትስስር ምስጋና ይግባውና ትራክተሮች ለK-744 የቀረቡ የተለያዩ አይነት ዘር፣ዲስክ ሃሮውች፣ገበሬዎች፣የከርሰ ምድር ክፍሎች እና ሌሎች ተያያዥነት ባላቸው ማረሻዎች በትክክል ይሰራሉ።

ዋና መለኪያዎች

በአሁኑ ሰአት 744 ተከታታይ 4 አይነት ትራክተሮችን ያካተተ ነው። የቴክኖሎጂ ልዩነቶች በዋናነት በመጎተት ባህሪያት, እንዲሁም በኃይል አሃድ መልክ ናቸው. ለምሳሌ, K-744 R2 በሁለት የመቁረጫ ደረጃዎች ውስጥ ይገኛል, እነዚህም በሞተር ኃይል ውስጥ እርስ በርስ ይለያያሉ, እንዲሁም ሞተር አምራች. በመጀመሪያው ሁኔታ, ይህ በ 350 ፈረሶች ኃይል ያለው የ TMZ ሞተር ነው, በሁለተኛው ጉዳይ ደግሞ 354 ፈረሶች ያሉት መርሴዲስ ነው. ሙሉ በሙሉ ከአዲሶቹ ተከታታይ ትራክተሮች 180 ሊትር/ደቂቃ የሆነ የአክሲያል ፒስተን ፓምፕ አቅም ያለው የሃይድሮሊክ ሲስተም የተገጠመላቸው ናቸው።

የK-744 R3 ስሪት፣ ልክ እንደ R2፣ በሁለት ሞተሮች ማለትም TMZ (490 hp) እና Mercedes (428 hp) ይገኛል። ሁለቱም የመጀመሪያው እና ሁለተኛው አማራጭ ለቀጣይ እንቅስቃሴ 16 ጊርስ እንዲሁም 8 ተቃራኒዎች ያሉት ሜካኒካል ማስተላለፊያ አላቸው። የማርሽ ሳጥኑ በሃይድሮሊክ ቁጥጥር ይደረግበታል።

በሥሪት P2 እና P3 ሞተሮች ከየመርሴዲስ ኩባንያዎች በከፍተኛ ተዓማኒነት እና በከፍተኛ ጉልበት ተለይተዋል።

የኪሮቭ ፕላንት የ"K" ኢንዴክስ ያለው ትራክተር ዛሬ በሀገር ውስጥ የግብርና ማሽነሪዎች ገበያ ከሚቀርቡት ምርጥ ተሸከርካሪዎች አንዱ ነው። ሁሉም ምስጋና ይግባውና ንድፍ አውጪዎች በሚፈጥሩበት ጊዜ የዘመናዊውን የግብርና ኢንዱስትሪ ፍላጎቶችን እና መስፈርቶችን ግምት ውስጥ ለማስገባት ሞክረዋል. ውጤቱ ብዙ ተግባራት ያለው ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ማሽን ነው. K-744 ኢኮኖሚያዊ ማሽን መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ሲሆን ይህም ተሽከርካሪ በሚመርጡበት ጊዜ በጣም አስፈላጊ ሁኔታ ነው.