አውቶማቲክ ወይስ መካኒክ - ምን መምረጥ?

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የወደፊት መኪና ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ ትኩረት የሚሰጡት ለምንድነው? በመሥራት ላይ፣ ሞዴል፣ መሳሪያ፣ ሞተር ሃይል፣ ቀለም፣ እና የመጨረሻው ግን ቢያንስ - መኪናው በምን አይነት ስርጭት ላይ እንዳለ።

አብዛኞቹ አምራቾች ምርጫን ያቀርባሉ፡ አውቶማቲክ ወይም በእጅ። ግን ሁሌም እንደዚህ አልነበረም።

በመጀመሪያ በእጅ የሚሰራጭ ነበር። በመጀመሪያ ሶስት እርከኖች ነበሩ ፣ ከዚያ አራት ነበሩ ፣ እና አሁን አንዳንድ የመኪና ኮርፖሬሽኖች ስድስት እና ሰባት እያደጉ ናቸው ፣ እና ስለ ስምንት-ፍጥነት ሳጥን ተነግሯል።

መካኒኮች ወይም አውቶማቲክ - በእርግጥ እያንዳንዱ አሽከርካሪ ራሱ ይወስናል፣ ግን ትክክለኛውን ምርጫ እንዲያደርጉ እናግዝዎታለን።

በእጅ ማስተላለፍ ብዙ ጥቅሞች አሉት።

• የመምረጥ አንዱ ዋና ምክንያት፡የመኪና ዋጋ በእጅ የሚተላለፍ፣ሌሎች ነገሮች እኩል ሲሆኑ ከ30,000 - 50,000 ሩብልስ ያነሰ ነው።
• የስራ ማስኬጃ ወጪዎች ኢኮኖሚ። የማርሽ ዘይት ግማሹን ያህል ስለሚያስፈልጋቸው ሜካኒኮች ለመጠገን ርካሽ ናቸው። በተጨማሪም የሜካኒክስ ጥገና ቀላል ነው, በዚህ መሠረት,እና ርካሽ።
• መካኒኮች በሳጥኑ ውስጥ ያለው ዘይት አነስተኛ በመሆኑ በክረምት ማሞቅ ቀላል ነው ይህም ማለት መኪናውን ለመጀመር ቀላል ነው.
• አውቶማቲክ ወይም ማንዋል - ይህ የፈጣን እና የስፖርት ማሽከርከር አድናቂዎች ጥያቄ አይደለም ምክንያቱም የተወሰነ ችሎታ ባለው ጊርስ መቀየር እና የመከታተያ ጉልበት በመጠቀም በእጅ የሚተላለፍ መኪና ማፋጠን ፈጣን ነው።
• በመካኒኮች ላይ በተወሰነ ክህሎት፣ የነዳጅ ኢኮኖሚን ማሳካት ይችላሉ፣ ለምሳሌ፣ ድራይቭን በ"ገለልተኛ"፣ "coasting" ሲጠቀሙ።
• ጥሩ፣ አንዳንድ አሽከርካሪዎች አውቶማቲክ ወይም መካኒክን እየመረጡ በክረምት ማሽከርከር ምክንያት ወደ መካኒኮች ያዘንባሉ። በበረዶ ሁኔታ ውስጥ፣ በእጅ የማርሽ ሳጥን ላይ በመቀነስ ፍጥነት መቀነስ ይችላሉ።

አውቶማቲክ ስርጭት ያላቸውን መኪናዎች እንይ። የሰው ልጅ ቴክኒካል አስተሳሰብ አሁንም አይቆምም, እና አውቶማቲክ ማሽኑ መካኒኮችን ለመተካት መጥቷል. ይህ ዘዴ በራሱ ውስጥ በተገጠመለት ፕሮግራም ስልተ ቀመር መሰረት ፍጥነቶችን መቼ መቀየር እንዳለበት ይወስናል። እንደ ማንኛውም ፈጠራ፣ ማሽኑ ጥቅምና ጉዳት አለው፡

• የአውቶማቲክስ ትልቁ ጥቅም ለአሽከርካሪው ምቾት ነው፡ ማርሾችን ለመቀየር በተከታታይ በሚደረጉ እርምጃዎች መከፋፈል አያስፈልግም - ይህ የሚከናወነው በአውቶማቲክስ ነው። አውቶማቲክ ስርጭቱ የማሽከርከር ልምድ እያገኙ ጥቂት ክላች ዲስኮችን ለማቃጠል ለጀማሪዎች እንዲሁም ለሴቶች ተስማሚ ነው።
• እንዲሁም ለጀማሪዎች ካሉት ትልልቅ ችግሮች አንዱ ወደላይ ወይም ወደ ታች መንቀሳቀስ ይጀምራል፣ ለምሳሌ በየትራፊክ መብራት. በማሽን ሽጉጥ፣ ይህ ልምድ ለሌለው ሹፌር እንኳን ለማድረግ ቀላል ነው።
• በአውቶማቲክ ስርጭት ያለው የሞተር ህይወት አሁንም ከመካኒካል ስርጭት የበለጠ ረዘም ያለ ነው፣ ይህም በተወሰኑ የሞተር ፍጥነቶች ላይ በሚያስቡ የማርሽ ለውጦች ምክንያት።
• በክረምት በአውቶማቲክ ስርጭት የመንዳት ችግርን ችላ ማለት ትችላላችሁ፣ምክንያቱም አብዛኞቹ ዘመናዊ መኪኖች ለመንገድ መረጋጋት፣መንሸራተቻ፣ማረጋጊያ ወዘተ የተለያዩ ስርዓቶች የተገጠሙ ናቸው።

በተጨማሪም አውቶማቲክ ስርጭቱ እየተሻሻለ ነው፣ ብዙ አምራቾች "መያዣውን መሳብ" ለሚፈልጉ አውቶማቲክ ስርጭቱ ላይ "በእጅ" ሁነታን ይጨምራሉ፣ ይህም የመኪናው ባለቤት ራሱ ወደ ላይ ወይም ወደላይ መቀየር ይችላል።

እና በመጨረሻም አውቶሞካሪዎች ከማሽኑ የማርሽ ቦክስ ጥቅሞች አንፃር ሁሉንም የማሽኑን ድክመቶች ለማስወገድ የተነደፉትን ሮቦት ማርሽ ቦክስ እና ሲቪቲ ፈለሰፉ።

ስለዚህ እያንዳንዱ መኪና ገዢ የሚመረጠውን ለራሱ መወሰን አለበት - አውቶማቲክ ወይም መካኒክ።