የካሊፐር መመሪያዎች፡ መተኪያ እና ቅባት

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የኋላ መለኪያ መመሪያዎች ለብዙ ተግባራት ያስፈልጋሉ። በመጀመሪያ የመኪናው ብሬክስ ጩኸት ባለመኖሩ እና በሁለተኛ ደረጃ የብሬኪንግ ተመሳሳይነት ተጠያቂ ናቸው. ዋናው ችግር ይህ ንጥረ ነገር በፍጥነት ያበቃል, ምንም እንኳን ብዙ በመኪናው የምርት ስም ላይ የተመሰረተ ነው. እንዴት መቀባት እንዳለብን እንይ እና አስፈላጊም ከሆነ የካሊፐር መመሪያዎችን እንቀይር።

አንዳንድ አጠቃላይ መረጃ

ስራ ከመጀመርዎ በፊት ችግሩ ምን እንደሆነ መወሰን ያስፈልግዎታል። ነገር ግን ነገሩ በብሬኪንግ ወቅት ያለው ግርዶሽ ለብዙ ምክንያቶች ሊከሰት ይችላል. እንደ አንድ ደንብ, ይህ የአንድ ክፍል ወሳኝ ልብስ ወይም ሙሉ ወይም ከፊል ቅባት በአንትሮው ስር ያለ ቅባት አለመኖር ነው. ይህ ስራ ከውስብስብነት አንፃር ቀላል ተብሎ ሊጠራ ይችላል, አንቴራዎች ከተጣበቁ ብቸኛው ችግር ሊፈጠር ይችላል, ነገር ግን ይህ በፍጥነት መፍትሄ ያገኛል. ለመጀመር, ለመጫን ተፈላጊ ነውተሽከርካሪ ወደ መመልከቻ ጉድጓድ ወይም ማንሻ ይጠቀሙ. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የተለመደው ጃክ በቂ ይሆናል. መንኮራኩሩን እናስወግደዋለን እና የችግራችንን ትክክለኛ ቦታ እናያለን, ይህም በቅርብ ጊዜ ውስጥ መስራት አለብን. ሁሉም ነገር በጣም ከቆሸሸ እና ምንም ግልጽ ካልሆነ, የብረት ብሩሽን እንመርጣለን እና ሁሉንም ነገር በጥንቃቄ እናጸዳለን. የአቧራ ቦት ጫማዎች ከቀጭን ላስቲክ የተሰሩ ስለሆኑ እንዳይጎዱ ይጠንቀቁ።

የሚፈለጉ መሳሪያዎች

ወደ መሳሪያዎቹ በቀጥታ እንግባ። የመጀመሪያው እርምጃ ለኋላ ካሊፐር የመጀመሪያውን የጥገና ኪት ማግኘት ነው, እሱም እንደ መመሪያ እና ፒስተን ቡት, ቅባት, ካፍ, ወዘተ የመሳሰሉ በርካታ መለዋወጫዎችን ያቀፈ ነው. በተቻለ መጠን መዶሻ እና ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ ያግኙ ፣ በተለይም ከእርስዎ ጋር የጭንቅላት ስብስብ እና የማሽከርከር ቁልፍ ይኑሩ። ከቅባት ጋር መሥራት ስለሚኖርብዎት ንጹህ ጨርቅ በእጅ ላይ መሆን አለበት. ክፍሉ ጨለማ ከሆነ, ከዚያም ተጨማሪ መብራቶችን ይጫኑ, ልዩ መብራት መጠቀም ይችላሉ, በጣም ምቹ ይሆናል. አሁን ችግሩን ለመፍታት ወደ ተግባራዊ ክፍል መሄድ እንችላለን. ይህንን ለማድረግ የኋላ ተሽከርካሪውን ከመኪናው ውስጥ ያስወግዱት ፣ ጎኑን በጃክ ከፍ ካደረጉ በኋላ እና ፀረ-ጥቅሎችን ከተሽከርካሪው ፊት ለፊት ካዘጋጁ በኋላ።

የመለያ መመሪያዎችን በመተካት

ተገቢውን ቁልፍ ተጠቅመን ቦልቶቹን ከሁሉም አስጎብኚዎች እንከፍታቸዋለን፣ ከእነዚህ ውስጥ 4ቱ አሉ። ይህንን ለማድረግ ሁለት መሳሪያዎችን መጠቀም ያስፈልግዎታል: ከአንደኛው ጋር, የውጭውን መቀርቀሪያ ያዙሩት, እና ከሁለተኛው ጋር, ፍሬውን ከመዞር ያዙ.ይህንን ደረጃ ከጨረሱ በኋላ, ያለምንም ችግር የመለኪያውን ወደ ላይ ማንቀሳቀስ አለብዎት. ብዙውን ጊዜ ከብሎኮች ውስጥ በጣም ጥብቅ ሆኖ ሲወጣ ይከሰታል። ይህንን ችግር ለመፍታት መዶሻ እና የብርሃን ፍንጮችን ይጠቀሙ, መሳሪያውን በተለያዩ አቅጣጫዎች በማንቀጥቀጥ, ወደሚፈልጉት ቦታ ይውሰዱት. ከዚያ በኋላ የኋለኛው የመለኪያዎች መመሪያዎች ያለ ምንም ችግር ሊወገዱ ይችላሉ, ምክንያቱም እነሱ የሚቀመጡት በአንትሮው ላይ ብቻ ነው. የእሱ መፍረስ በፍጥነት እና በቀላሉ ይከናወናል. የጎማውን ንጥረ ነገር በዊንዶር መንካት እና ማስወገድ በቂ ነው. እባካችሁ የላይኛው ጣት, ከታችኛው በተቃራኒ, በመቀመጫው ውስጥ አንድ ደረጃ አለው, ይህም የኋላ መጨናነቅን ይፈጥራል. በሚሰበሰቡበት ጊዜ, አይቀላቅሏቸው. ይህ የካሊፐር መመሪያዎችን መተካት ያጠናቅቃል፣ ወደሚቀጥለው ደረጃ መቀጠል ይችላሉ።

የጥገና ስራ ቀጥሏል

የፍሬን መመጠኛ መመሪያዎች ዝገት መሆናቸውን ካስተዋሉ ወዲያውኑ ይቀይሯቸው። ሁኔታው አጥጋቢ ከሆነ, ከዚያ መሄድ ይችላሉ. የፓድ መመሪያዎችን ማስወገድን አይዘንጉ, ብዙውን ጊዜ በቀጥታ ወደ ካሊፐር ቅንፍ ውስጥ ይገባሉ. አሁን የተወገዱትን ንጥረ ነገሮች ማጽዳት እንጀምር. ይህንን ለማድረግ, የአሸዋ ወረቀት (ጥሩ-ጥራጥሬ) መጠቀም ይችላሉ. ቅባት ከመተግበሩ በፊት ክፍሎቹን ይቀንሱ. በሚሠራበት ጊዜ ቆሻሻ እና ውሃ ከጉድጓዱ በታች ስለሚገቡ ከመመሪያው ሰሌዳዎች ጋር ተመሳሳይ ድርጊቶችን መፈጸምን አይርሱ ፣ ይህም የቅባት አፈፃፀም ባህሪዎችን በእጅጉ ይቀንሳል ። ከዚያ በኋላ, በእርስዎ ምርጫ አዲስ ክፍሎችን ወይም አሮጌዎችን መጫን ይችላሉ. ስብሰባው ከተሰበሰበ በኋላ, የብረት ብሩሽ ይውሰዱ እና ፍሬኑ ላይ ይሂዱ, ይመልከቱየንጣፎችን የመልበስ ደረጃ፣ በቅርቡ መቀየር ሊኖርባቸው ይችላል።

የቱን ቅባት መምረጥ?

ጥያቄው ለማንኛውም አሽከርካሪ በጣም ስስ ነው። የካሊፐር መመሪያዎች በተለመደው ሁኔታ ውስጥ እንዲሰሩ እና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ተገቢውን ደህንነት እንዲጠብቁ, ከፍተኛ ሙቀት ያለው ቅባት እንዲጠቀሙ ይመከራል. ይህ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የብሬክ ማስቀመጫዎችን የመጨናነቅ ወይም የመቀማትን እድል ሙሉ በሙሉ ያስወግዳል። ጥገና በሚሰሩበት ጊዜ, ለመመሪያው ቡት ሁኔታ ትኩረት መስጠቱን ያረጋግጡ. እውነታው ግን ቆሻሻ እና ሌሎች የውጭ ማካካሻዎች በእሱ ስር ይገባሉ. ቅባቱ ታጥቦ ዋናውን ባህሪያቱን ያጣል. የፊተኛው calipers መመሪያዎች ከተጣመሩ ፣ ከዚያ በ 99% ዕድል ፣ ጉዳዩ በቅባት ውስጥ ነው ማለት እንችላለን። እያንዳንዱ የብሬክ ፓድ መተካት የመመሪያ ምርመራን ማካተት አለበት። ቡት ማስነሻውን ያስወግዱ, የድሮውን ቅባት ንብርብር ያስወግዱ እና አዲስ በተበላሸው ገጽ ላይ ይተግብሩ. ስቴፕልስ, እንዲሁም የንጣፉ የብረት ገጽታዎች እንዲሁ መደረግ አለባቸው. ለዚህም ፀረ-ቻርጅ ማጣበቂያ ጥቅም ላይ ይውላል. ቅባት መዳብን በማካተት ወይም ሴራሚክስ (ማግኒዥየም፣ ዲሰልፋይድ) በመጨመር ሊሆን ይችላል።

የመለኪያ መመሪያዎችን እንዴት በትክክል መቀባት እንደሚቻል

ይህን ለተወሰነ ጊዜ ካላደረጉት፣ ጊዜው አሁን ነው። በመጀመሪያ የሉብ ቱቦ ያስፈልግዎታል. የጥገና ዕቃ ከገዙ ፣ ከዚያ እዚያ አለ። ማጣበቂያው ብርቱካንማ ነው. በአውቶ ሱቆች ውስጥ ለመመሪያ የሚሆን ቅባት ከሆነብዙውን ጊዜ የሚከሰተውን ነገር ማግኘት አልቻልኩም, ከዚያም ከፍተኛ ሙቀት ያለው ፓስታ እንገዛለን, በርካታ ከረጢቶች 6 ግራም. በመጀመሪያ ሁለቱን የካሊፐር መመሪያዎችን ያስወግዱ እና ከአቧራ እና ከቆሻሻ ያጽዱዋቸው. ከተቻለ አንቴራዎችን መቀየር ይመረጣል. አዳዲሶችን ካልጫኑ አሮጌዎቹን ያስወግዱ, ይታጠቡ እና ያድርቁ. ቅባት በጣቱ ላይ በጠቅላላው ሽፋን ላይ በቀጭኑ ንብርብር ላይ ይተገበራል. በአንታሮቹ ስር, ትንሽ ቅባት መቀባትም ያስፈልግዎታል. በነገራችን ላይ, ከመጠን በላይ አይውሰዱ, ምክንያቱም ሽፋኑ ትልቅ እንደሚሆን ምንም ትርጉም የለውም. በአናቶዎች ውስጥ ትንሽ መለጠፍ እና ወዲያውኑ ከመጫንዎ በፊት ማስቀመጥ ይችላሉ. በላስቲክ ላይ ጉድለቶች ካሉ, የመለዋወጫ እቃዎች መለወጥ አለባቸው, ምክንያቱም አፋጣኝ ተግባራቸውን አይቋቋሙም, የክርክሩ ችግር በቅርቡ እንደገና ይታያል. ወደሚቀጥለው ጥያቄ እንሸጋገር - ይህ በመኪናው ላይ "ተወላጅ ያልሆነ" መመሪያ መጫን ነው።

በመኪና ላይ ጣት ስለመጫን

ከላይ እንደተገለፀው በመኪናዎ የብሬክ ስልቶች አካባቢ ማንኳኳት ፣ ጩኸት ወይም ሌላ ደስ የማይል ድምጽ ካዩ ምናልባት ምናልባት መከለያዎቹ ወይም መመሪያዎች ናቸው። ከሁኔታው 3 መንገዶች አሉ። ሁሉንም ነገር ይቅቡት፣ አዲስ የጥገና ኪት ይጫኑ (በጣም ውድ) ወይም፣ መመሪያዎቹ ካለቁ፣ አዳዲሶችን ያስቀምጡ፣ ግን ከሌላ መኪና። ጣት ከሚያስፈልገው በላይ ከሆነ, ምንም ችግር የለም. የብረት ፋይልን መጠቀም እና ወደሚፈለገው ውፍረት መቁረጥ ይችላሉ. ከዚያ በኋላ, በሚሠራበት ጊዜ መጨናነቅ እንዳይፈጠር ሁሉንም ማሽነሪዎች ከተሰራው ጠርዝ ላይ ማስወገድ አስፈላጊ ነው. እንደሚያሳየውልምምድ, የብሬክ ዲስክ ዲያሜትር ተመሳሳይ ከሆነ, ችግሮች መፈጠር የለባቸውም. እንደዚሁም፣ የመመሪያው ቡት ያለ ምንም ጥረት በአዲሱ "ጣት" ላይ መቀመጥ አለበት።

የማንኳኳት መቆጣጠሪያ እርምጃዎች

አብዛኞቹ ተጠቃሚዎች አጠቃላይ የካሊፐር መመሪያዎችን ወይም ቅባትን ከቀየሩ በኋላ ማንኳኳቱን እንደገና መታየቱን ያማርራሉ። በዚህ ሁኔታ, አንዳንድ እርምጃዎችን መውሰድ ይችላሉ, ለምሳሌ, ልዩ የአሉሚኒየም ቴፕ ይጠቀሙ, ነገር ግን ይህ ለጥቂት ሺህ ኪሎሜትር ብቻ ይረዳል. ሌላው ጥሩ መንገድ በቀላሉ በመለኪያው ላይ ቅንፎችን መትከል ነው. በአንዳንድ ሁኔታዎች, እነሱ ቀድሞውኑ አሉ, ግን ካልሆነ, በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ይህ ዘዴ ነው ሁሉንም ችግሮች በማንኳኳት ወይም በማንኳኳት ለመፍታት ይረዳል. ሁሉንም ድርጊቶች በውስብስብ ውስጥ ካከናወኑ ውጤቱ አዎንታዊ ይሆናል. ይህንን ለማድረግ መመሪያዎቹን መቀየር, ከመጫኑ በፊት ቅባት ማድረግ, እንዲሁም ለአንታሮች ትኩረት መስጠት አለብዎት, ይልቁንም, ሁኔታቸው. ቅንፎችን (ምንጮችን) ይጫኑ እና በውጤቱ ይደሰቱ።

ጥቂት አስፈላጊ ነጥቦች

መመሪያዎቹን ካስወገዱ በኋላ ጣቶቹ በጣም ያረጁ መሆናቸውን ካስተዋሉ እነሱን መጠገን ትርጉም የለውም ፣እነሱን መተካት ቀላል ነው። ፈጣን እና ርካሽ ይሆናል. ያስታውሱ በከተማ ወይም በኃይል በሚነዱበት ጊዜ በተደጋጋሚ ብሬኪንግ ፣ ውህዱን እና ንብረቶቹን በማይጨምር የሙቀት መጠን የማይለዋወጥ ቅባት መግዛት ያስፈልግዎታል። ይህ የሆነበት ምክንያት ዲስኮች እስከ 300 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ እና ከዚያም በላይ ሊሞቁ ይችላሉ. ስለ ጥገናው ራሱ, በጣም ጥሩ ነውበጣም ውድ የሆነ አሰራር, ይህም ሁልጊዜ ተገቢ አይደለም. ሆኖም ግን, አሁንም በእሱ ላይ ከወሰኑ, የጥገና መመሪያ ፒን እና ተስማሚ የሆነ ዲያሜትር ያላቸው ቁፋሮዎችን ይግዙ. ጠቅላላው ነጥብ የተገዛው ጣት 10 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ከመደበኛ 9.5 ሚሊ ሜትር ጋር ነው. ተሰላችቷል፣ ተቀባ እና ወደ ቦታው ይመለሳል።

ማጠቃለያ

ይህ ጽሑፍ መመሪያዎችን በገዛ እጆችዎ እንዴት እንደሚተኩ ብዙ ተናግሯል። ያለ ቅባት ምንም ነገር አይሰራም, እና ቢሰራ, በጣም አጭር ጊዜ ነው, ምክንያቱም ከፍተኛ የፍጥነት መጠን እና የሙቀት መጠን, ይህም አንቴራዎችን እና ሌሎች ክፍሎችን በፍጥነት ይጎዳል. በድጋሚ, የኋላ እና የፊት መጋጠሚያዎችን የመተካት እና የመጠገን ሂደት በመሠረቱ ምንም ልዩነት የለውም. በተጨማሪም ጣት - የ caliper መመሪያ - አንተ ቅባቱን ለማግኘት እና ይበልጥ ቀልጣፋ ክወና የሚሆን አዲስ ማስቀመጥ ያስፈልግዎታል ይህም ከ ቀዳዳ እንዳለው ማወቅ አስፈላጊ ነው. ከመጥፋት በተቃራኒው ሁሉንም ክፍሎች ይጫኑ, ሁሉንም ነገር በደንብ ያጥብቁ. ጣቶቹ በሚሠራበት ቦታ ላይ በነፃነት መንቀሳቀስ አለባቸው ፣ ግን አይንጠለጠሉ ፣ ማለትም ፣ ያለ ጨዋታ። ማንኳኳቱ እንደጠፋ ያረጋግጡ, ከዚያ ግብዎን አሳክተዋል. ችግሩ ከቀጠለ ለእርዳታ ብቁ የሆነ ልዩ ባለሙያን ማነጋገር ያስፈልግዎታል።