የተሽከርካሪው መመርመሪያ ካርዱ የሚሰራበት ጊዜ
የተሽከርካሪው መመርመሪያ ካርዱ የሚሰራበት ጊዜ
Anonim

የምርመራ ካርዱ የሚቆይበት ጊዜ የሚወሰነው በመኪናው በተመረተበት አመት ላይ ነው (ብዙ ባለቤቶች እንደሚያስቡት የተገዛበት ቀን አይደለም) እና በወጣው ሰነድ ውስጥ ተጠቁሟል። አንድ አመት ወይም ሁለት ሊሆን ይችላል።

ለምን መጀመሪያ ፍተሻ እና በመቀጠል የ OSAGO ፖሊሲ ብቻ?

ለበርካታ አሽከርካሪዎች፣ ከኦገስት 2015 ጀምሮ፣ የቴክኒክ ፍተሻው ካልተላለፈ የ OSAGO ፖሊሲ ማግኘት የማይቻል መሆኑን ማወቁ እጅግ በጣም አስደሳች ነበር። እስከዚህ ነጥብ ድረስ, ሁሉም ነገር በተቃራኒው ነበር - በመጀመሪያ ኢንሹራንስ ማግኘት, ከዚያም የቴክኒካዊ ቁጥጥርን ለማለፍ እድሉ. ከ 2012 ጀምሮ በትራፊክ ፖሊስ ተቆጣጣሪ ሲፈተሽ በመኪና ውስጥ የምርመራ ካርድ (ዲሲ) መገኘት ግዴታ ነው. ስለዚህ አሽከርካሪዎች የፍተሻ ሂደቱን በታላቅ ሃላፊነት እና እንዲያውም ከአስራ ሁለት አመታት በላይ ሲያሽከረክሩ የነበሩትን ያዙት። አሁንም ቢሆን የመመርመሪያ ካርዱ ጊዜው ሲያልቅ ግድየለሾች አይደሉም።

የምርመራ ካርዱ ተቀባይነት ያለው ጊዜ
የምርመራ ካርዱ ተቀባይነት ያለው ጊዜ

ከኦገስት 2015 ጀምሮ፣ የOSAGO ፖሊሲ ለማውጣት አዳዲስ መስፈርቶች ተፈጻሚ ሆነዋል። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ በ "ራስ-ዜግነት" ላይ ለንጹሃን ሰዎች በአደጋ ጊዜ የሚከፈለው ክፍያ በከፍተኛው 400 ሺህ ሩብሎች ይገመታል. የኮንትራቱ ዋጋም ጨምሯል።የOSAGO ኢንሹራንስ፡ ከ2015 መጀመሪያ ጋር ሲነጻጸር - ሁለት ጊዜ ማለት ይቻላል።

የመመርመሪያ ካርዱ ትክክለኛነት

ለMTPL፣ የኢንሹራንስ ውሉ ከመጠናቀቁ በፊት የቴክኒክ ምርመራ በአገልግሎት ጣቢያ መካሄድ አለበት።

ለ OSAGO የምርመራ ካርዱ የሚያበቃበት ቀን
ለ OSAGO የምርመራ ካርዱ የሚያበቃበት ቀን

ይህ የማይቀየር ህግ ከ2015 ጀምሮ በስራ ላይ ውሏል። የኢንሹራንስ ኩባንያዎች አማካሪዎች የምርመራ ካርዱ ተቀባይነት ያለው ጊዜ ይህን የሚፈቅድ መሆኑን ሳያረጋግጡ ፖሊሲ የማውጣት መብት የላቸውም. DK የመድን ገቢው ለኢንሹራንስ ኩባንያው ከሚያቀርባቸው የግዴታ ሰነዶች ዝርዝር ውስጥ አንዱ ሲሆን የመድን ገቢው የሲቪል ፓስፖርት እና የመኪናው ባለቤት እና ሰነዶች (PTS ወይም የትራፊክ ፖሊስ የምዝገባ የምስክር ወረቀት)።

የኢንሹራንስ አማካሪ ለ ትኩረት የሚሰጠው

በትክክል የሚሰራ የምርመራ ካርድ ቁጥር ካለ በጽሁፉ ላይ ስሙ የተገለፀው የድርጅቱ ማህተም አለው። የኋለኛው ደግሞ ከትራፊክ ፖሊስ ጋር በመሆን በሩሲያ የሞተር መድን ሰጪዎች ህብረት የተገነቡትን መስፈርቶች ማክበር አለባቸው ። የምርመራ ካርዱ ተቀባይነት ያለው ጊዜ (እስከ የትኛው ቀን እና አመት ድረስ) እንደ አንድ ደንብ, በዲሲ ሁለተኛ (የኋላ) ሉህ ላይ ይገለጻል. አማካሪው ካርዱ ጊዜው ያለፈበት መሆኑን የማረጋገጥ ግዴታ አለበት።

በመመርመሪያ ካርዱ ውስጥ ያለ ነገር በኢንሹራንስ ሰራተኛ መካከል ጥርጣሬን የሚፈጥር ከሆነ፣ ከአስተዳዳሪው ጋር መማከር ወይም ወዲያውኑ ወደ ኢአይኤስቶ (በትራፊክ ፖሊስ የተፈጠረ የተዋሃደ የቴክኒክ ቁጥጥር ዳታቤዝ) ማመልከት አለበት። ስርዓቱ ማረጋገጫውን የሚያወጣው የምርመራው ቁጥር እና ተቀባይነት ያለው ጊዜ ሲኖር ብቻ ነው።የፍተሻ ካርዶች ልክ ናቸው።

ልዩነት ካለ ፖሊሲ ማውጣት ፈጽሞ የማይቻል ነው። አንድ የኢንሹራንስ ሠራተኛ ጊዜው ያለፈበት የምርመራ ካርድ ኢንሹራንስ ከወሰደ, በመጀመሪያ, ይቀጣል (ከደመወዝ የበለጠ) እና ብዙውን ጊዜ ከሥራ ይባረራል, በሁለተኛ ደረጃ, የኢንሹራንስ ኩባንያው የዚህን ቴክኒካዊ ቁጥጥር እስከሚደረግበት ጊዜ ድረስ በዚህ ውል ውስጥ ክፍያዎችን አይመለከትም. መኪና በEAISTO ውስጥ ተስተካክሏል።

የመመርመሪያ ምርመራ ካርድ፡ የሚቆይበት ጊዜ ለOSAGO

የ OSAGO ውል ሲያጠናቅቅ የኢንሹራንስ ኩባንያው ፖሊሲው በህጉ መስፈርቶች እና ሁሉም አስፈላጊ ሰነዶች መገኘት መሰረት መሰጠቱን ሃላፊነቱን ይወስዳል።

የፍተሻ ካርዱ የሚያበቃበት ቀን
የፍተሻ ካርዱ የሚያበቃበት ቀን

በንድፈ ሀሳብ፣ የመኪናው የምርመራ ካርድ በአንድ ቀን ውስጥ ካለቀ ኢንሹራንስ ሊሰጥ ይችላል። ባለቤቱ ጽኑ ከሆነ, የይገባኛል ጥያቄዎችን ትክክለኛነት አጥብቆ የሚጠይቅ ከሆነ, የኢንሹራንስ ኩባንያው ከእሱ ጋር ውል ለመደምደም ይገደዳል. ይህ ሁኔታ ሊከሰት የሚችለው የኢንሹራንስ ዋጋው በበቂ ሁኔታ ከፍ ያለ ከሆነ እና አሽከርካሪው ለፍተሻውም ለመክፈል የሚያስችል በቂ ገንዘብ ከሌለው ወይም ለማለፍ ፈርቶ ነው, ምክንያቱም ስለ መኪናው እና ከአደጋ ነጻ የሆነ ሁኔታ እርግጠኛ አይደለም. ሁሉም ስርዓቶቹ።

የፍተሻ ዋጋ ስንት ነው

የመኪና አገልግሎቶች እራሳቸው የዋጋ አወጣጥ ፖሊሲን ይመሰርታሉ፣ ነገር ግን የቴክኒክ ፍተሻውን የማለፍ ዋጋ በሁሉም ቦታ አንድ አይነት ነው፣ ምናልባትም በሞስኮ እና በሞስኮ ክልል (እዚያ ትንሽ ከፍ ያለ ነው) ካልሆነ በስተቀር። በተፈጥሮ, ሰራተኞች አዲስ መኪና ሲፈተሽ በጣም ያነሰ ሥራ አላቸው. ተሽከርካሪዎች "ያረጁ" ያስፈልጋቸዋልትኩረት ጨምሯል. አሽከርካሪዎች ከአዲስ መኪና ይልቅ የድሮውን መኪና ሁኔታ በጥንቃቄ የመከታተል ግዴታ አለባቸው። ነገር ግን, እንግዳ ቢመስልም, ይህ የፍተሻውን ዋጋ አይጎዳውም. ብዙውን ጊዜ የዚህ ሥራ ዋጋ በስድስት መቶ ሩብልስ ውስጥ ነው።

ለ OSAGO የቴክኒካል ምርመራ ትክክለኛነት ጊዜ የምርመራ ካርድ
ለ OSAGO የቴክኒካል ምርመራ ትክክለኛነት ጊዜ የምርመራ ካርድ

የከባድ መኪናዎች ቴክኒካል ፍተሻ ዋጋ ከፍ ያለ ነው (አንድ ሺህ ሩብል አካባቢ) እና ሁሉም የመኪና አገልግሎቶች እንደዚህ አይነት ስራ ሊሰሩ አይችሉም - ትንሽ የተለየ መሳሪያ ያስፈልገዋል።

መኪኖች ቴክኒካል ምርመራ ማድረግ ያለባቸው መቼ ነው

  • መኪናው ገና ሶስት አመት ካልሆነ፣ ይህ ጊዜ ከማብቃቱ በፊት ፍተሻ ማለፍ አስፈላጊ አይሆንም።
  • ወደ መኪና አገልግሎት ለመጀመሪያ ጊዜ መሄድ የሚያስፈልጎት ተሽከርካሪው ከተለቀቀ ሶስት አመታት እንዳለፉ ነው (ከተገዙበት ቅጽበት ጋር ግራ እንዳትጋቡ)።
  • ሁለተኛ ጊዜ መኪናው አምስት ዓመት ሲሆነው።
  • ሶስተኛ ጊዜ መኪናው ሰባት አመት ሲሆነው።
  • ከዚያም (ለስምንተኛው አመት) በየአመቱ ለምርመራ ወደ መኪና አገልግሎት መሄድ አለቦት።

የልዩ ተሽከርካሪዎችን እና ተሽከርካሪዎችን ለመንገደኛ ማመላለሻ ፍተሻ የሚካሄደው መቼ ነው

የተሳፋሪዎች መኪኖች ሲፈተሹ የአገልግሎት ሃላፊነት ይጨምራል። የምርመራ ካርዱ ጊዜው ካለፈበት የእነዚህ ተሽከርካሪዎች አሽከርካሪዎች መንዳት አይፈቀድላቸውም። እና ይሄ በአመት ሁለት ጊዜ በአስፈሪ ድግግሞሽ ይከሰታል።

ካርድ ጊዜው አልፎበታል።
ካርድ ጊዜው አልፎበታል።

ልዩ ተሽከርካሪዎች በተመሳሳይ ድግግሞሽ - በየስድስት ወሩ አንድ ጊዜ ይፈተሻሉ።

እንዴት እና ምንዘመናዊ የመኪና አገልግሎት አሽከርካሪዎችን ይስባል

በጣም የሚገርመው በአገልግሎት ደረጃ ሳይሆን በቴክኒክ መሳሪያ ሳይሆን በፍቃድ ሳይሆን መኪናውን ሳያሳዩ የምርመራ ካርድ የመስጠት ችሎታ ነው።

የተሽከርካሪው የምርመራ ካርድ ተቀባይነት ያለው ጊዜ
የተሽከርካሪው የምርመራ ካርድ ተቀባይነት ያለው ጊዜ

በኢንተርኔት በኩል፣ እንደወትሮው እጥፍ በመክፈል፣የመመርመሪያ ካርድ በሁሉም ደንቦች መሰረት የተሰጠ፣በቤት መላክ በፖስታ ማግኘት ይችላሉ።

ጊዜው ያለፈበት የምርመራ ካርድ ቅጣቶች

በአሁኑ ጊዜ በመኪናው ውስጥ ያለው ሹፌር ዲሲን ይዞ መሄድ አያስፈልገውም፣የ OSAGO ፖሊሲ ብቻ መገኘት አለበት። አሽከርካሪው የሚቀጣው የ OSAGO ኢንሹራንስ ባለመኖሩ ወይም ባለማክበር ነው እንጂ የምርመራ ካርዱ ጊዜው አልፎበታል ወይም ጨርሶ ስለሌለው አይደለም።

አሽከርካሪው ጊዜው ያለፈበት ፍተሻ ከኢንሹራንስ ኩባንያው በአደጋው ለደረሰበት ሁለተኛ ተሳታፊ ካሳ አለመክፈልን እንደሚያስከትል ማስታወስ ይኖርበታል። እና ከዚያም ጥፋተኛው የጥገና ወጪን ከኪሱ በፍርድ ቤት ይከፍላል, በተጨማሪም ህጋዊ ወጪዎች ይኖራሉ. ንፁህ ሹፌር በዛ ላይ አጥብቆ ይጠይቃል። እና መኪናው በጣም ውድ ከሆነ (አሪፍ የውጭ መኪና) ከሆነ የተከፈለው የካሳ መጠን ከአራት መቶ ሺህ ሊበልጥ ይችላል።

ከላይ በተገለጹት ሁኔታዎች ውስጥ ከመውደቅ ለአሽከርካሪው የምርመራ ካርዱን ትክክለኛነት ማክበር ይቀላል።

የመኪና ሽያጭ ምክሮች

የመኪናው ፍተሻ ከባለቤቱ ጋር የተገናኘ አይደለም፣እንዲሁም የፍተሻው የምርመራ ካርድ። የዚህ ዲሲ የ OSAGO ተቀባይነት ጊዜ ለአዲሱ ባለቤት አስፈላጊ ይሆናል. የድሮ ባለቤቶችሲሸጡ በቀላሉ ካርዱን ለአዲሱ ባለቤት ይሰጣሉ. ከዚያ በትራፊክ ፖሊስ ሲመዘገቡ ለ OSAGO የመመርመሪያ ካርዱ ትክክለኛነት በአዲሱ ባለቤት ለኢንሹራንስ ሲያመለክቱ እንቅፋት አይሆንም።

የሚመከር: