"መርሴዲስ 210"፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ግምገማዎች፣ ዋጋዎች። መኪኖች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

“መርሴዲስ 210” ታዋቂውን እና ታዋቂውን መርሴዲስ w124ን የተካ የንግድ ደረጃ መኪና ነው። ይህ ሞዴል ከ1995 እስከ 2002 እንደ ሴዳን እና ጣቢያ ፉርጎ (የተሰየመ S210) ታትሟል። ስለዚህ መኪና ብዙ የሚነገር ነገር አለ።

የዲዛይን ሙከራ

“መርሴዲስ 210” በአካልም ሆነ በውጫዊ መልኩ ኦሪጅናል መኪና ነው። በዚህ ሞዴል ምስል ውስጥ ዲዛይነሮች ያልተለመዱ ሀሳቦቻቸውን ያካተቱ ሲሆን ይህም ለመርሴዲስ ፈጽሞ የተለመደ አይደለም. ይህ ባለ ሁለት ሞላላ የፊት መብራቶች የተገጠመ ሞዴል ነው. የዚህን ኩባንያ ብዛት ያላቸው ማሽኖች ገጽታ ወስነዋል. በእውነቱ፣ እንደዚህ አይነት መፍትሄ ማየት የሚችሉበት ብቸኛው ስሪት W210 ነው።

ከአራት አመት በኋላ በ1999 ዓ.ም አካልን ለማዘመን ተወሰነ። መኪናው የተሻሻለ ፍርግርግ፣ የተሻሻሉ መከላከያዎች፣ የኋላ መብራቶች እና የፊት መብራቶች፣ እንዲሁም ሁሉንም ነገር፣ የመስታወት ቤቶችን በመጠምዘዝ ጠቋሚዎች አዲስ ኮፈያ አገኘች። የሚገርመው ነገር "መርሴዲስ 210" የተለየ ሞኖኮክ አካል ያለው መኪና ነውክላሲክ አቀማመጥ. ሞተሩ ከፊት ለፊት ይገኛል, እና ተሽከርካሪው በኋለኛው ተሽከርካሪዎች ላይ ይቀመጣል. ከ1998 ጀምሮ ስጋቱ በ4Matic ማርክ ምልክት የተደረገባቸው ባለሁል ዊል ድራይቭ ስሪቶችን እያመረተ ነው።

የውስጥ

ውስጥ፣ ሁሉም ነገር ያጌጠ ነው፣ በእርግጥ፣ በምርጥ የመርሴዲስ ቤንዝ ብራንድ ወጎች። ውስጣዊው ክፍል ከጥንታዊው W124 ጋር ተመሳሳይ ነው. በዳሽቦርዱ ላይ፣ በፍጥነት መለኪያው ስር፣ በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒዩተር ሰፋ ያለ ባለብዙ ተግባር ማሳያ ታየ። እንዲሁም አምራቾች የድምጽ ስርዓቱን ፣ የሞባይል ስልክን እና በመሪው ላይ ለማሰስ ምቹ ቁልፎችን ለማስቀመጥ ወስነዋል ። አሁንም ገና አዲስ የሆነው፣ መርሴዲስ ቤንዝ በእጅ የማርሽ ለውጥ ተግባር የተገጠመ ባለ አምስት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት አግኝቷል። እና አምራቾቹ W210 እንደ መደበኛ የESP ስርዓት እንዲኖረው ወስነዋል።

ሳሎን ጥሩ፣ የሚያምር፣ ጥብቅ፣ ግን ጣዕም ያለው ይመስላል። እርግጥ ነው, በጣም ጥሩ, ከፍተኛ ጥራት ያላቸው, የመልበስ መከላከያ ቁሳቁሶች ብቻ ጥቅም ላይ ውለዋል. እና፣ በእርግጥ፣ ሹፌሩም ሆነ ተሳፋሪው ጥሩ ስሜት የሚሰማቸውን ምቹ መቀመጫዎችን ላለማስተዋል አይቻልም።

የመኪናው ውስጠኛ ክፍል ከመርሴዲስ ቤንዝ ብራንዲንግ ጋር የሚያምር የአሉሚኒየም ሽፋን እንዳለውም ልብ ሊባል ይገባል። የአየር ማቀዝቀዣ, የአየር ከረጢቶች, የአየር ንብረት ቁጥጥር, መሪ እና በሁሉም አቅጣጫዎች የሚስተካከሉ የጭንቅላት መቀመጫዎች, ሙቅ መቀመጫዎች እና መስኮቶች (የፊት እና የኋላ ሁለቱም), መጋረጃዎች እና ሌሎች ብዙ - ይህ ሁሉ በእርግጥ በመኪናው ውስጥ ተካትቷል. ስለዚህ ማሽከርከር ፈጣን ብቻ ሳይሆንግን ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ።

መግለጫዎች

“መርሴዲስ 210” ራሱን የቻለ እገዳ ደረሰ። አንድ ባለ ሁለት-ሊቨር ከፊት ለፊት ነበር፣ እና አንድ አምስት-ሊቨር ከኋላ ይገኛል። እያንዳንዳቸው የፀረ-ጥቅል አሞሌዎች የታጠቁ ነበሩ።

ለዚህ ሞዴል መርሴዲስ ቤንዝ ቪ6 ሞተርን ለመጀመሪያ ጊዜ ለመጠቀም ወሰነ። "ተወላጁ" ስምንት እና ስድስት እንዲተኩ ተጠይቀው ነበር. በሽቱትጋርት ስጋት የተገነባው አዲሱ የሃይል አሃድ 204 የፈረስ ጉልበት በማመንጨት ከሰባት ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ ወደ መቶ ኪሎ ሜትሮች ማፋጠን ይችላል። ይህ ሞተር የተሳካ ነበር. ለዚህም ነው ሌሎች ሞተሮች ትንሽ ቆይተው መታየት የጀመሩት። በጣም ኃይለኛው የከባቢ አየር ኃይል አሃድ ተደርጎ ይወሰድ ነበር, መጠኑ 5.4 ሊትር ነበር. E55 AMG እንዲሁ ስኬታማ ነበር።

በተለይ ለሰሜን አሜሪካ ገበያ ስጋቱ ሁለት የናፍታ ሞተሮች የለቀቁ ሲሆን ከነዚህም መካከል ቱቦ የተሞላ ሞተር እና የከባቢ አየር ስሪት ይገኙበታል። በጣም ኢኮኖሚያዊ ሶስት-ሊትር የኃይል አሃዶች. በ2000 ግን የናፍታ ሞተሮች አልተመረቱም። "መርሴዲስ 210" በቤንዚን ብቻ መመረት ጀመረ. ከ 2000 እስከ 2002 ባለው ጊዜ ውስጥ አንድ አዲስ ነገር ታየ. እና እነዚህ ቀጥተኛ የነዳጅ ማስገቢያ ስርዓት የተገጠመላቸው የጋራ የባቡር ሐዲድ ክፍሎች ነበሩ. እና በናፍታ ሞተሮች ውስጥ! እንደ መርሴዲስ 210 ባለ መኪና ውስጥ የተካተተ ፍጹም አዲስ መፍትሄ። በዚህ ምክንያት ናፍጣ ይበልጥ ተወዳጅ ሆኗል።

የቤንዚን አማራጮች

መርሴዲስ ደብሊው10 በትክክል ሰፊ የሆነ ሞተሮች አሉት። ቤንዚን 12 ቁርጥራጮች ብቻ ፣ ናፍጣ ትንሽ ትንሽ -ስምት. ጠቅላላ - ሃያ የተለያዩ አማራጮች! E200 እንደ "ደካማ" የነዳጅ ሞተር ይቆጠራል: መጠኑ ሁለት ሊትር ነው, እና ኃይሉ 136 "ፈረሶች" ነው. ይህ ሞተር ያላቸው መኪኖች ለአምስት ዓመታት ታትመዋል. በጣም ኃይለኛው አማራጭ, ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው, E55 AMG ነው, እና ከዚህ ክፍል በታች ያለው እርምጃ E430 4, 3-liter, 297-horsepower ነው. አናሎግም አለ - E420 ፣ መጠኑ በትንሹ ይለያያል - 4.2 ሊት ፣ ካልሆነ ባህሪያቱ ተመሳሳይ ነው።

197 የፈረስ ጉልበት ያለው E320 CDI በጣም ኃይለኛ የናፍታ ሞተር ተደርጎ የሚወሰደው ሲሆን በመቀጠልም ተርቦቻርጅድ E300 በ 177 hp። ጋር። በአጠቃላይ መስመሩ ደካማ አይደለም፣ስለዚህ ለእያንዳንዱ ሞዴል ገዥ ነበር።

የሞዴል ማሻሻያ

በየዓመቱ አምራቾች ብዙ እና ተጨማሪ አዳዲስ ስሪቶችን ይለቃሉ። ስፔሻሊስቶች ለፍጽምና ገደብ እንደሌለው በማመን አንዳንድ ጉድለቶችን ያለማቋረጥ ፈልገው ያርሟቸዋል. ትክክለኛው አቀራረብ፣ ምክንያቱም ያለበለዚያ እነዚያ የናፍታ ሞተሮች እና የAMG ስሪት አይታዩም ነበር።

አዘጋጆቹ በ1999 የተቻላቸውን አድርገዋል። ከዚያም ብዙ የስብሰባ ጉድለቶችን ገለጹ እና ሁሉንም ድክመቶች በማስወገድ ሥር ነቀል ማሻሻያ አደረጉ። በተጨማሪም የብዙ ሞተሮች ኃይል ጨምሯል. በጣም የቅርብ ጊዜ ለውጥ በ 2000 ተካሂዷል. ከዚያም በ M111 ሞዴል E200 ላይ አንድ ሱፐርቻርጀር ለመጫን ተወስኗል. እና በ "Compressor" ተከታታይ ውስጥ ይህ ብቸኛው ነው. ከዚያም እ.ኤ.አ. በ2000 የተሻሻለ፣ የተሻሻለ እትም ተለቀቀ፣ እሱም ሚሊኒየም በመባል ይታወቃል። በመከለያው ስር M112 ወይም M113ን መጫን ይችል ነበር።

ስለ ማስተላለፊያ

"መርሴዲስ ኢ-ክፍል 210" ባለ 5 ወይም ባለ 4-ፍጥነት አውቶማቲክ (እንደ ቀድሞው W124) ሊታጠቅ ይችላል። ምርት ከጀመረ ከሁለት ዓመት በኋላ በኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር የተገጠመ አዲስ ባለ አምስት ፍጥነት ማስተላለፊያ ተጭኗል። ስለዚህ ጉዳይ ምን ማለት ይቻላል? ይህ ፈጠራ (ይህ የማርሽ ሳጥን እንደዚህ ተብሎ ሊጠራ ይችላል) በመጀመሪያ በ 1996 ሞዴል ላይ ተጭኗል - በ W140 ላይ። ያኔ አዲስ ነበር። ዛሬ፣ ብዙ የዴይምለር AG ተሽከርካሪዎች እንደዚህ አይነት የማርሽ ቦክስ ታጥቀዋል።

በነገራችን ላይ በዛን ጊዜ ስጋቱ ለማርሽ ቦክስ የሚሆን ዘይትም አዘጋጅቷል። የመተላለፊያውን ህይወት በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል. የዚህ ሞዴል ባለቤቶች ኩባንያው ልዩ ዘይት ለመፍጠር ባደረገው ውሳኔ ረክተዋል. በየ130,000 ኪሎ ሜትር ከቀየሩት (20,000 መስጠት ወይም መውሰድ)፣ የማርሽ ሳጥኑ ለዘለዓለም ይኖራል።

AMG

መኪኖችን የተረዳ ሰው ሁሉ ይህንን ምህፃረ ቃል አይቶ ልዩ መርሴዲስ እንደሚጠብቀው ይገነዘባል። 210 አካል ደግሞ AMG ስሪት አለው. የመርሴዲስ ክፍል የሆነው ማስተካከያ ስቱዲዮ መኪናውን ወደ ፍፁምነት አምጥቷል (እነሱ እንደሚሉት)። የ AMG ስሪቶች አራት ሞተሮችን ተጠቅመዋል. ከስቱዲዮ ውስጥ የመጀመሪያው የመኪናው ስሪት በ 1996 ማምረት ከጀመረ ከአንድ ዓመት በኋላ ታየ። በመኪናው መከለያ ስር ኤም 104.995 በመባል የሚታወቀው ሞተር ነጎድጓድ ነበር። ከዚያም ስቱዲዮው የ E50 AMG ገዢዎችን ትኩረት ሰጥቷል. ይህ ሞዴል የተሰራው ለአንድ አመት ብቻ ነው. ነገር ግን 354-ፈረስ ኃይል 5.5-ሊትር E55 AMG ዘውዱ ስኬት ሆነ።

በነገራችን ላይ ስቱዲዮው ልዩ ለቋልከፍተኛ ስሪት. ለማዘዝ ብቻ ነው የተሰራው። እና መርሴዲስ E60 AMG ነበር. ሞተሩ በጣም ኃይለኛ እና 381 የፈረስ ጉልበት ያመነጨ ነበር።

ስለ ወጪ

እንግዲህ መርሴዲስ ደብሊው210 አዲስ እንዳልሆነ ሁሉም ያውቃል ነገር ግን ቋንቋው አሮጌ ሊለው አይደፍርም። ይህ መኪና ብዙ ሰዎች የሚያደንቁት፣ የሚያከብሩት፣ የሚወዱበት የጀርመን ክላሲኮች ምድብ ነው። ብዙዎች አሁንም ለእነሱ ጥቅም "ትልቅ ዓይን" መግዛት ይፈልጋሉ, ምክንያቱም መኪናው በጣም ጥሩ ነው. እንደ መርሴዲስ 210 ያለ የመኪና ዋጋ ምን ማለት ይቻላል? መኪናው በማንኛውም ሁኔታ ከ 15 ዓመት በላይ ቢሆንም በጥሩ ሁኔታ ላይ ያለው የዚህ መኪና ዋጋ ርካሽ አይሆንም. ስለዚህ ፣ ለምሳሌ ፣ ባለ 3-ሊትር 231-ፈረስ ኃይል ያለው የነዳጅ ሞተር በጥሩ ሁኔታ ያለው ስሪት ወደ 950,000 ሩብልስ ያስወጣል። እና ይህ አንድ ሚሊዮን ያህል ነው! የበለጠ "የአዋቂ" ሞዴል, 1997, ለምሳሌ, በጣም ያነሰ ዋጋ ያስከፍላል - 300,000 ሩብልስ. ነገር ግን ቴክኒካዊ ዝርዝሮች ተገቢ ይሆናሉ. ለዚያ ዋጋ፣ 2.4-ሊትር ስሪት በራስ-ሰር ስርጭት እና በጣም ከፍተኛ ርቀት መግዛት ይችላሉ።

በአጠቃላይ መርሴዲስ W210 በተመጣጣኝ ዋጋ ሊገኝ ይችላል። እርስዎ በሚያስፈልጉዎት መስፈርቶች እና አንድ ሰው ለመርሴዲስ ለመክፈል የሚፈልገውን መጠን ብቻ መወሰን ያስፈልግዎታል።