መኪና "ባሌኖ ሱዙኪ"፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ሞተር፣ መለዋወጫዎች እና የባለቤት ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:51

"ባሌኖ ሱዙኪ" የC-class ንብረት የሆነ መኪና ነው። በሌላ አነጋገር፣ ወደ ጎልፍ ክፍል። በአገር ውስጥ ገበያ, ይህ ሞዴል በተለየ መንገድ - ሱዙኪ ኩልተስ ይባላል. እና በዩኤስኤ - ግምት. ለመጀመሪያ ጊዜ ይህ መኪና በ 1995 ለዓለም ታይቷል. መኪናው ወዲያውኑ የተከለከለ እና የተመጣጠነ ንድፍ ያለው ሞዴል, እንዲሁም ምቹ የሆነ የውስጥ ክፍል ተደርጎ ታይቷል. የእነዚያን ዓመታት "ባሌኖ ሱዙኪን" ሌላ ምን ሊያስደስት እንደሚችል እና ሞዴሉ ዛሬ ምን እንደሆነ ፣ የበለጠ በዝርዝር ማውራት ተገቢ ነው።

የሳሎን ጽንሰ-ሀሳብ

አምራቹ በመጀመሪያ ትኩረቱን ወደ ውስጠኛው ክፍል ወይም ይልቁንም ወደ ምን መሆን እንዳለበት አዞረ። በጣም ምቹ እና ergonomic የውስጥ ክፍል ለመስራት እና ለሚቀጥሉት ዓመታት ሁሉ እቅዱን ለመከተል ተወስኗል። ደህና, ሁሉም ባሌኖ ሱዙኪ በጣም ምቹ እና ተግባራዊ መኪናዎች ናቸው. ውስጣቸው በሚያስደስት ምቹ መቀመጫዎች ደስ ይላቸዋል, እነሱም በጥሩ የጎን ድጋፍ ተለይተው ይታወቃሉ. መቆጣጠሪያዎቹ በጥሩ ሁኔታ ተቀምጠዋል, በዚህ ምክንያት ንባቦቹ ለማንበብ ቀላል ናቸው - አሽከርካሪውን ምንም ነገር አይከፋፍልም. ቢሆንምየመሳሪያዎቹ አቀማመጥ ተራ ነው. በግራ በኩል ቴኮሜትር ነው, በመሃል ላይ የፍጥነት መለኪያው ነው, እና በስተቀኝ በኩል የነዳጅ ደረጃ እና የኩላንት የሙቀት መለኪያዎች ናቸው. በአጠቃላይ ሁሉም ነገር ባህላዊ ነው።

መሳሪያ

"ባሌኖ ሱዙኪ" በጣም ምቹ፣ ቁመት የሚስተካከለው መሪ መሪ አለው። መስተዋቶች ልዩ ናቸው, በኤሌክትሮኒክ ማስተካከያ. በ 4-spoke መሪው ምክንያት በትክክል እንዲታዩ በመሪው ስር የሚገኙት ዘንጎች ወደ ላይ ይነሳሉ. የመስታወት መቆጣጠሪያ አዝራሮች ከመሪው በግራ በኩል ይገኛሉ. የፊት መብራቱ ሃይድሮኮርሬክተር እጀታም እዚያ ነበር. የኃይል መስኮቱ አዝራሮች እንዲሁ ምቹ ናቸው - እነሱ በቀጥታ በእጁ መቀመጫ ላይ ይገኛሉ ። በነገራችን ላይ በዳሽቦርዱ ማዕዘኖች ውስጥ ሁለት ትላልቅ የቁጥጥር መብራቶችን ማየት ይችላሉ ፣ እና በላይኛው ክፍል ውስጥ የኋላ መስኮቱን ለማሞቅ የሚያስችል ቁልፍ ፣ እንዲሁም ማንቂያ አለ። በተጨማሪም የመኪናው መደበኛ መሳሪያዎች እንደ ሁለት ኤርባግ, አየር ማቀዝቀዣ, ከፍተኛ ጥራት ያለው የቬሎር ማቀፊያ, የማይንቀሳቀስ, የሃይል መስኮቶች (በሁሉም በሮች) እና የኋላ መስኮት ማሞቂያ የመሳሰሉ አስደሳች እና ጠቃሚ ተጨማሪዎች እንዳሉት ልብ ሊባል ይገባል. እና በጉዞ ላይ እነሱን ለመክፈት የማይቻል በመሆኑ የኋላ በሮች ላይ ልዩ መቆለፊያ እንኳን አለ (አሽከርካሪው ልጆች ካሉት ጠቃሚ ባህሪ)። በአጠቃላይ መኪናው ለጃፓን "አዋቂ" ሞዴሎች በሚገባ የታጠቀ ነው።

ስለአካል ኤሮዳይናሚክስ

እኔ ልናገር አለብኝ “ሱዙኪ ባሌኖ” የጣቢያ ፉርጎ፣ እጅግ በጣም ጥሩ እይታ ያለው መኪና ነው። ምንም የሞቱ ዞኖች የሉም። ማሽኖች በአጠቃላይ የታመቁ ናቸው, ግን በእሳተ ገሞራ ግንዶች፣ በመደርደሪያዎቹ ስር መለዋወጫ "ዶካትካ" አለ።

ኤሮዳይናሚክስ በሰውነት ከፍተኛ ደረጃ ላይ ይገኛል። የእሱ ስፔሻሊስቶች በንፋስ ዋሻ ውስጥ በሙከራ ፈጥረዋል. ስለዚህ ኤሮዳይናሚክስ ወደ ፍፁምነት ቀርቧል (ቢያንስ ለጃፓን መኪኖች ይህ ስኬት ነው)። የንዝረት እና የጩኸት ማግለል ማሽንን ለማዳበር ልዩ ትኩረት ተሰጥቷል. መሐንዲሶች ለረጅም ጊዜ ከዚህ ጋር ሲታገሉ ቆይተዋል. እናም በሰውነት መዋቅር ላይ ብቻ ሳይሆን በአይሮዳይናሚክስ ላይም በመስራት ጥሩ ውጤት አግኝተዋል። በተጨማሪም ልዩ የሆነ ሰው ሰራሽ ማቴሪያል አዘጋጅተው የመኪናውን የታችኛው ክፍል፣ የግንዱ ወለል፣ ጣሪያውን እና የኃይል ክፍሉን ከተሳፋሪው ክፍል የሚለይ ጋሻውን በበርካታ እርከኖች እንዲዘረጋ ተወሰነ። ከፕላስቲክ በተሠሩ የዳሽቦርድ ክፍሎች ላይ የሚከሰቱትን አስተጋባ ክስተቶች የሚያዳክም በውስጡ ማስገባቶችን ለማድረግ ተወስኗል።

ስለ ፓወር ባቡር

የመጀመሪያው ትውልድ የሱዙኪ ባሌኖ ሞተር ለዚያ ጊዜ በጣም ኃይለኛ ነበር። 1, 3-ሊትር, በ 85 እና 92 የፈረስ ጉልበት, 16-ቫልቭ, የማከፋፈያ መርፌ የተገጠመላቸው - ሁሉም የእነዚያ ዓመታት የጃፓን መኪኖች በእንደዚህ አይነት ባህሪያት ሊመኩ አይችሉም. እነዚህ ሞተሮች በ 5-ፍጥነት "ሜካኒክስ" ወይም ባለ 3-, 4-ፍጥነት "አውቶማቲክ" ቁጥጥር ስር ይሰራሉ. በእንደዚህ ዓይነት የፍተሻ ኬላዎች ምክንያት በትክክል ከተጣመሩ ጊርስ ጋር ፣ ሱዙኪ በጣም ተለዋዋጭ ሆነ። እርግጥ ነው፣ በእጅ የሚተላለፉ መኪኖች በተለይ በወቅቱ ታዋቂ ነበሩ።

"ሱዙኪ ባሌኖ" በጣም ጥሩ የአቅጣጫ መረጋጋት ያለው ሙሉ በሙሉ ገለልተኛ እገዳ አለው። ከፊት ለፊት ያለውን ለመጫን ተወስኗልቆንጆ ጠንካራ ንዑስ ፍሬም. በንዑስ ፍሬም በኩል ሥራውን የሚያከናውን ማረጋጊያ አለ. በነገራችን ላይ የኋላ እገዳው በኃይለኛ ንዑስ ፍሬም ላይም ተጭኗል።

ግምገማዎች

የአሮጌው ሱዚኪ ቴክኒካል አካል ያስደስተዋል፡ መኪኖቹ በድምፅ የተገጣጠሙ እና አስተማማኝ ነበሩ። የድሮው የሱዙኪ ባሌኖ ሞዴሎች አዎንታዊ ግምገማዎችን ይቀበላሉ. ባለቤቶች የዚህን መኪና የጥራት ደረጃ፣ ብርቅዬ ብልሽቶች እና ርካሽ መለዋወጫ ይወዳሉ። ስለዚህ ከአሰራር አንፃር ይህ በጣም ጥሩ "ጃፓናዊ" ነው።

2015 ሞዴል የውስጥ እና የውጭ

የአንድ የተወሰነ ሞዴል ስኬት ለመከተል የመጀመሪያዎቹን እና አዳዲስ ስሪቶችን እንደ ምሳሌ መውሰድ ተገቢ ነው። እ.ኤ.አ. በ 2015 በመስከረም ወር አዲስ ባሌኖ ለአለም ታየ። ባለ አምስት በር hatchback በአውሮፓ ገበያ ላይ ያተኮረ አዲስ ነው።

የመኪናው ገጽታ አስደሳች፣ ተለዋዋጭ፣ ዘመናዊ ነው። የሰውነት መስመሮቹ ደስ የሚሉ ናቸው, ልክ እንደሚፈስስ, እና የዊልስ ሾጣጣዎች በእፎይታ የተገለጹ ይመስላሉ. እንዲሁም ቆንጆ የመብራት መሳሪያዎች እና ኦሪጅናል ፣ በመኪናው የኋላ ክፍል ላይ ያሉ ንፁህ መብራቶች ወዲያውኑ ዓይንን ይስባሉ።

ሳሎን የተነደፈው ለአምስት መቀመጫዎች ነው፣ነገር ግን በመኪናው መጠነኛ መጠን የተነሳ ብዙ ተሳፋሪዎች በውስጥ በኩል በምቾት ማስተናገድ አይችሉም። ነገር ግን ከኋላ ያሉት ሁለቱ ጥሩ ስሜት ይኖራቸዋል።

2015 የሱዙኪ ባሌኖ መግለጫዎች

ለዚህ መኪና፣ አምራቾች በተቀመጠው መሰረት የተገነቡ ሁለት የነዳጅ ሃይል አሃዶችን አቅርበዋል።የአካባቢ ደረጃ "ዩሮ-6". ከመካከላቸው የመጀመሪያው ባለ 3-ሲሊንደር ቱርቦ የተሞላ ሞተር በአንድ ሊትር መጠን እና ቀጥታ መርፌ ነው. 112 የፈረስ ጉልበት ያመነጫል። ባለ 5-ፍጥነት “መካኒኮች” ቁጥጥር ስር ይሰራል፣ እና ሲጠየቅ - ባለ 6-ፍጥነት “አውቶማቲክ”።

ሁለተኛ ሞተር - 1.4-ሊትር፣ በተፈጥሮ የሚፈለግ። 90 ፈረሶችን ያመርታል።

መሳሪያው ቀላል ነው - የጭንቅላት ክፍል፣ ኢኤስፒ፣ ኤቢኤስ፣ 6 ኤርባግስ፣ በሚገባ ያጌጠ የውስጥ ክፍል። ከፍተኛዎቹ ስሪቶች ባለ 7 ኢንች ማሳያ፣ የሚለምደዉ የክሩዝ ቁጥጥር፣ የአየር ንብረት ቁጥጥር እና ሌሎችም ያለው የመልቲሚዲያ ሲስተም አላቸው።

በአጠቃላይ መኪናው ቀላል ነው - በከተማ ዙሪያ ለመንዳት። በሩሲያ ውስጥ ይሸጥ እንደሆነ እስካሁን አልታወቀም ነገር ግን ወጪው ተገለጸ - 16,000 ዩሮ።