የወደፊቱን እይታ - የኤሌክትሪክ መኪና "ቴስላ"

የወደፊቱን እይታ - የኤሌክትሪክ መኪና "ቴስላ"
የወደፊቱን እይታ - የኤሌክትሪክ መኪና "ቴስላ"
Anonim

የአሉሚኒየም የሰውነት ሥራ፣ አሥራ ዘጠኝ ኢንች ቅይጥ ጎማዎች እና የ50,000 ዶላር ዋጋ ይህ መኪና በመጀመሪያ እይታ ከብዙ ባለ ከፍተኛ ደረጃ ሴዳኖች ውስጥ አንዱ ያስመስላል፣ነገር ግን ከእሱ በጣም የራቀ ነው። ከሁሉም በላይ የኤሌክትሪክ መኪና "Tesla S" ሙሉ በሙሉ አዲስ የመጓጓዣ ዘዴ ነው. አምራቹ ይህ ማሽን አብዮት ለመጀመር እና የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪን ገጽታ ለዘላለም የመቀየር ችሎታ እንዳለው እርግጠኛ ነው። ይህ ማሽን የተፈጠረው ከፍተኛ ፍጥነትን ለማዳበር እና በራስ ገዝ ለመሆን ነው። የኩባንያው አላማ የውስጥ የሚቀጣጠለውን ሞተር መግደል እና የኤሌትሪክ መኪናዎች ጊዜ መድረሱን ማረጋገጥ ነው!

ቴስላ የኤሌክትሪክ መኪና
ቴስላ የኤሌክትሪክ መኪና

የኤሌትሪክ ሃይል ማመንጫው ለውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር የማይገኙ በርካታ አወንታዊ ጥራቶች አሉት። ሞተሩ ከመንኮራኩሮቹ አጠገብ ይገኛል, ይህም ማለት የመንዳት ዘንግ መጫን አያስፈልግም. ይህ በካቢኔ ውስጥ ብዙ ቦታ ያስለቅቃል, ምክንያቱም ከኋላ መቀመጫው ስር ምንም ማንሳት የለም. እንዲሁም የመኪናው ዲዛይን የጋዝ ታንክ እና ማስተላለፊያ የለውም።

እነዚህ ሁሉ ቴክኒካል መፍትሄዎች የቴስላ ኤሌክትሪክ መኪና ከቤንዚን ዘመዶቹ የበለጠ ሰፊ እንዲሆን አድርገውታል። በመመልከት ላይበመኪናው ውስጥ ያለፍላጎቱ በድምፁ ይገረማሉ። በውስጡ በጣም ነፃ ከመሆኑ የተነሳ አምራቾች በመደበኛ ሴዳን ዲዛይን ውስጥ ከአምስት ሰዎች ይልቅ ሰባት ለመግጠም ወስነዋል።

ግንዱ ከመኪናው ፊት ለፊት ነው፣ መኪናው በተሳፋሪዎች የተሞላ ቢሆንም ሁሉንም አይነት አስፈላጊ እና ጠቃሚ ነገሮችን እዚያ ማስቀመጥ ይችላሉ። የቴስላ ኤሌክትሪክ መኪና ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ ነው።

ኒኮላ ቴስላ የኤሌክትሪክ መኪና
ኒኮላ ቴስላ የኤሌክትሪክ መኪና

የተለየ ንጥል ስለ መኪናው ሃይል ክምችት ማውራት ነው። የታመቀ እና ኃይለኛ የኃይል አቅርቦቶችን በማዘጋጀት ረገድ አዳዲስ ሀሳቦች ባለመኖሩ በብዙ መልኩ የቴክኖሎጂ እድገት የተደናቀፈ መሆኑ ከማንም የተሰወረ አይደለም። ለራስዎ ይፍረዱ: በመኪና ላይ የኑክሌር ኃይል ማመንጫ (ሪአክተር) ማስገባት አይችሉም, እና በባትሪዎች ላይ ብዙ ርቀት አይሄዱም. ለዚህም ነው የ460 ኪሎ ሜትር የሃይል ክምችት ለኩባንያው መሐንዲሶች ልዩ ኩራት የሆነው። እነዚህ ሰዎች በአእምሯቸው እና መደበኛ ባልሆኑ መፍትሄዎች, ፈጽሞ የማይቻል ነገርን ማሳካት ችለዋል - የቴስላ ኤሌክትሪክ መኪና አሁን ነዳጅ ተወዳዳሪዎቹ እስካልሆኑ ድረስ መንዳት ይችላሉ! የኃይል ማጠራቀሚያው በአንድ መቶ ኪሎሜትር ሊራዘም ይችላል, ከተለመደው መውጫ ጋር በማገናኘት መሙላት ይቻላል. በተጨማሪም የቴስላ ኤሌክትሪክ መኪና በጣም ቆጣቢ ስለመሆኑ ትኩረት መስጠት አለብዎት የኤሌክትሪክ "ነዳጅ" አጠቃላይ አመታዊ ዋጋ ከባህላዊ ቤንዚን በሦስት እጥፍ ያነሰ ነው.

ቴስላ የኤሌክትሪክ መኪና
ቴስላ የኤሌክትሪክ መኪና

ስለ በጣም አስፈላጊው ነገር - ስለ መኪናው ልብ እንነጋገር። የኤሌክትሪክ መኪና የሚንቀሳቀሰው በኤሲ ኢንዳክሽን ሞተር ሲሆን የአሠራሩ መርህ በታላቁ ሳይንቲስት ኒኮላ ቴስላ ከመቶ አመት በፊት ተገኝቷል። በትክክልየኩባንያው ስም ለእሱ ነው. ይህ ሰው ኤሌክትሪክ በጣም ቀላሉ ሞተር እንዲሽከረከር ማድረግ ችሏል. እርግጥ ነው, የታላቁ ሳይንቲስት ሥራ ብዙ ለውጦችን አድርጓል: ኩባንያው የራሱን የኃይል አሃድ ንድፍ አውጥቷል, ነገር ግን የአሠራር መርህ ተመሳሳይ ነው. ሁሉንም ነገር በጣም ቀላል ካደረግን, ከዚያም ሞተሩ በማሸጊያ ውስጥ ከረሜላ ይመስላል. ዥረት በማሸጊያው ላይ ሲተገበር ከረሜላው ውስጥ መዞር ይጀምራል። የዚህ አይነት ሞተር ከውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር በሦስት እጥፍ ማለት ይቻላል የበለጠ ቀልጣፋ ነው። ሶስት ተንቀሳቃሽ ክፍሎች ብቻ ነው ያሉት። ኃይልን በቀጥታ ወደ ጎማዎች ያቀርባል, ይህም ማለት ማስተላለፊያ አያስፈልገውም. ይህ የኒኮላ ቴስላን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ እጅግ አስተማማኝ ያደርገዋል።

የሚመከር: