አዲስ ቢኤምደብሊው ሞተሮች፡የሞዴል ዝርዝሮች፣ መግለጫዎች እና ፎቶዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ዘመናዊ ቴክኖሎጂዎች በፍጥነት በማደግ ላይ ናቸው እና የሞተርን ኃይል እንዲጨምሩ እና የድምፅ መጠኑን እንዲቀንሱ ያስችሉዎታል። ቢኤምደብሊው ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን የኃይል አሃዶች በማምረት ረገድ እንደ አንዱ ተደርጎ ይቆጠራል። የጀርመን አውቶሞቢል ከፍተኛ ኃይል ያለው እና በተመሳሳይ ጊዜ ብዙ ነዳጅ የማይፈልግ ተስማሚ ሞተር ማዘጋጀቱን ቀጥሏል. በ 2017 እና 2016 ኩባንያው እውነተኛ እድገት ማድረግ ችሏል. ስለ አዲሶቹ BMW ሞተሮች እና ቴክኒካዊ ባህሪያቸው በዚህ ጽሁፍ ውስጥ የበለጠ ማንበብ ይችላሉ።

የመጀመሪያው

እንደሌሎች ብዙ ኩባንያዎች ቢኤምደብሊው የተቋቋመው በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ሲሆን ይህም ወታደራዊ መሳሪያዎች በጣም ተፈላጊ ነበሩ። በአቪዬሽን ኢንዱስትሪ ውስጥ የተሳተፉ ሁለት ትናንሽ ኩባንያዎች በ 1913 ለመዋሃድ ወሰኑ. መጀመሪያ ላይ ኩባንያው ከመኪናዎች ጋር ምንም ግንኙነት አልነበረውም. ነገር ግን በ 1920 በጀርመን አውሮፕላን ማምረት ከታገደ በኋላ መሪዎቹ ተመለሱበሞተር ሳይክሎች ላይ ማተኮር. በ 1929 የመጀመሪያው ባለ ሁለት ጎማ ማጓጓዣ ከመሰብሰቢያው መስመር ወጣ. ወዲያውኑ ገዢዎች የቢኤምደብሊው ሞተር ብስክሌቶችን ጥራት እና አስተማማኝነት ያደንቁ ነበር፣ እናም ኩባንያው የመጀመሪያ ደንበኞቹን አግኝቷል።

ነገር ግን የጀርመን ኩባንያ በዚህ አላቆመም እና በ1933 የመጀመሪያውን መኪና ለቋል፣ ይህም የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪውን አብዮቷል። በዚያን ጊዜም ቢሆን, ሁሉም መኪኖች እስከ ዛሬ ድረስ መልክውን የሚይዘው ታዋቂው ፍርግርግ ነበራቸው. እ.ኤ.አ. በ 1940, የምርት ስሙ የተረጋጋ አቋም አግኝቷል, በዓለም ላይ በጣም ፈጣን እድገት ከሚያስጨንቁ ጉዳዮች አንዱ ሆኗል. ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ የኩባንያው ንግድ ማሽቆልቆል ጀመረ እና በተወዳዳሪዎች ሊገዛ ተቃርቧል። ነገር ግን ለተራ ሰራተኞች ጥረት ምስጋና ይግባውና ኩባንያው በውሃ ላይ መቆየት ችሏል. ብዙም ሳይቆይ BMW በገበያ ላይ ያለውን ቦታ የሚያጠናክሩ በርካታ አዳዲስ ሞዴሎችን አወጣ። አሁን ኩባንያው በአካውንቱ ላይ ብዙ ፍፁም የሆኑ መኪኖች አሉት፣ ጥቂቶች በጥራት እና በሞተር ሃይል ሊነፃፀሩ ይችላሉ።

ምርጥ የነዳጅ ሞተሮች

የመኪና ባለቤቶች አስተያየት የምርት ሞተሮች ከፍተኛ ጥራት ያላቸው እና ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ክፍሎች እንደሆኑ ይገልፃሉ። ለዚህ በርካታ ምክንያቶች አሉ. የጀርመን ኩባንያ የኃይል አሃዶች ከፍተኛ ጥገና ከማድረጋቸው በፊት ከ 300-400 ሺህ ኪሎሜትር ይቋቋማሉ. ከፍተኛ ጥራት ላላቸው ክፍሎች እና የመሰብሰቢያ ባህሪያት ምስጋና ይግባቸውና BMW ከረጅም ጊዜ በፊት ምርጥ አምራቾች መካከል ቦታ አሸንፏል. በተደጋጋሚ የዚህ ኩባንያ ምርቶች "የአመቱ ምርጥ ሞተር" የሚል ማዕረግ ተቀብለዋል. ነገር ግን ብዙውን ጊዜ የሚበላሹ እና ዝቅተኛ ኃይል ያላቸው አንዳንድ ያልተሳኩ ሞዴሎችም አሉ. ሞተሮች አንድ ተጨማሪ አላቸውጉዳቱ ለመጠገን በጣም ውድ ነው. መኪናዎ ከትዕዛዝ ውጪ ከሆነ እሱን ማስተካከል ጥሩ መጠን ሊያስወጣ ይችላል። ለምሳሌ, የጊዜ ሰንሰለቱ ከተሰበረ, አንድ ክፍል መተካት 30 ሺህ ሮቤል ያወጣል. ለዚያም ነው, ከእጅዎ መኪና ሲገዙ, ከፍተኛ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት. በጥሩ ሁኔታ እንክብካቤ ያልተደረገለት አሮጌ መኪና ካጋጠመህ ለጥገናው በጣም ብዙ ወጪ ታወጣለህ።

በጣም ተወዳጅ ሞዴሎች

BMW ሞተሮች "የአመቱ ምርጥ ሞተር" የሚለውን ሹመት ደጋግመው ተቀብለዋል። በየዓመቱ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን እና አስተማማኝ የኃይል ክፍሎችን የሚወስነው በተለያዩ የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ምርቶች መካከል ውድድር ይካሄዳል። BMW 1 ተከታታይ ሞተሮች በ 1999 ሽልማቱን አሸንፈዋል. የቢኤምደብሊው M57D30 ባለ 2.9 ሊትር ባለ ስድስት ሲሊንደር ናፍጣ ሞተር ከአንድ ጊዜ በላይ አንደኛ ቦታ አሸንፏል፣ ተከታታይ አመታትን ጨምሮ። በዚሁ አመት M67D39 ሞተር ስምንት ሲሊንደሮች እና 3.9 ሊትር መጠን ያለው ሽልማቱን ተቀብሏል. እነዚህ ሞተሮች ትልቅ ሀብት ስላላቸው በብዙ የጀርመን መኪኖች ሞዴሎች ላይ ተጭነዋል። አንዳንድ ባለቤቶች የጊዜ ሰንሰለቱ በጣም ጠንካራ ስለሆነ በጭራሽ መተካት ላያስፈልገው እንደሚችል ያስተውላሉ። የቆዩ ሞዴሎች እንኳን የአካባቢን መመዘኛዎች ያሟላሉ፡ የጭስ ማውጫውን ለማሻሻል የ EGR ቫልቮች እና የመጠምዘዣ ማያያዣዎች ከስዊል ፍላፕ ጋር ተጭነዋል።

በ2002፣ የጀርመን አምራች አዲሱ ልማት ሌላ እጩ ተቀበለ። BMW የሞተር ቁጥር N62 "ምርጥ አዲስ እድገቶች" ምድብ ውስጥ ሽልማቱን አሸንፏል. በዚህ ሞዴል, ማዞሪያው ተሻሽሏል, መጠኑ ጨምሯል, የቫልቭ ጋዝ ማከፋፈያ ዘዴ ተጨምሯል.ቫኖስ እሱን ተከትለው፣ በሞተሩ ቁጥር N54B30 እውነተኛ ስኬት ተደረገ። ይህ ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተር በ2007 እና 2012 ምርጥ ተብሎ ይታወቃል። አሁንም በአንዳንድ የመኪና ሞዴሎች ላይ ተቀምጧል።

BMW ሞተሮች ቁጥር M54 እና M52 በተሻሻለ የነዳጅ ማቃጠል ተለይተው ይታወቃሉ ይህም በቴርሞስታት ዲዛይን ምክንያት የተገኘ ነው። በውጤቱም, መኪናው አነስተኛ ነዳጅ ያስፈልገዋል, እና መኪናው በከተማ የመንዳት ሁነታ የበለጠ ለአካባቢ ተስማሚ ነው. እነዚህ ሞተሮች የተነደፉት የተሻሻለ የሞተር ክፍል ላላቸው አዳዲስ መኪኖች ሞዴሎች ነው። የቢኤምደብሊው ሞተሮች ባህሪ ለመስቀል እና ለስፖርት መኪናዎች እንደ ኃይለኛ እና ሁለገብ አሃዶች ያሳያቸዋል።

BMW V12

V12 ዩኒት ከ1987 ዓ.ም ጀምሮ በምርት ላይ ያለ ታዋቂ ሞተር ነው። ይህ በV-ቅርጽ የተደረደሩ አሥራ ሁለት ሲሊንደሮች ያሉት የመጀመሪያው BMW ሞተር ነው። የመጀመሪያው ሞተር ኃይል 300 hp ነበር. በ 12 ሰከንድ ውስጥ መኪናውን ወደ 200 ኪ.ሜ በሰዓት ለማፋጠን ያስችለዋል. ለ 90 ዎቹ እነዚህ አስደናቂ ውጤቶች ነበሩ, ስለዚህ በዚህ ሞተር የተገጠመላቸው የመኪና ሞዴሎች በጣም ጥሩ ይሸጣሉ. በመቀጠል የ BMW V12 ሞተር በተደጋጋሚ ተጣርቶ ተሻሽሏል. በ 1994 የሞተር አቅም ወደ 5.4 ሊትር አድጓል እና 334 ሊትር ኃይል አግኝቷል. ጋር። ዛሬ, ሽያጩ በ 760 ሊ ሞዴሎች ላይ የተጫኑትን አራተኛውን የ V12 ሞተሮችን ይጠቀማል. በአሁኑ ጊዜ ኃይሉ 542 ሊትር ነው. ጋር., እና መጠኑ 6 ሊትር ነው. እነዚህ ሞተሮች ከባቫሪያውያን በጣም ስኬታማ ሞዴሎች እንደ አንዱ ተደርገው ይወሰዳሉ፣ እና ስለዚህ በጣም ተፈላጊ ናቸው።

BMW N53/N54/N55 ሞተሮች

ከታዋቂዎቹ BMW ሞተሮች አንዱ N55 ሞተር ሲሆን ከ2009 ጀምሮ የተሰራ ነው። ከፍተኛ ትክክለኝነት ያለው የነዳጅ ማስገቢያ ዘዴን የሚጠቀሙ የTwinPower Turbo ተርቦ ቻርጀሮች አዲስ ሞዴል ተገጥሞለታል። ስለዚህ, በዝቅተኛ ፍጥነት እንኳን, ትክክለኛው መጎተት ይረጋገጣል. ቶርኪ እና ሃይል ከቀደምት ሞዴሎች ጋር ተመሳሳይ ነው, ነገር ግን የነዳጅ ፍጆታ ቀንሷል. መሐንዲሶቹ የክራንክ ዘንግ በ3 ኪሎ ግራም አቅልለው ፒስተን እና ማያያዣ ዘንጎችን ቀይረዋል።

የመጀመሪያው N55 306 hp ነበር። s., ነገር ግን ከዚያ ወደ 320 ከፍ ብሏል. በተጨማሪም, Alpina በዚህ ሞተር ላይ የተመሠረተ 410 ፈረስ ሞተር ሠራ. ከቀዳሚው የ N54 ሞዴል ጋር ሲነፃፀር ይህ ሞተር የተሻሻለ የማቀዝቀዣ ዘዴ አለው. ከሲሊንደሩ ጭንቅላት ውስጥ ያለው ዘይት ወደ ማጠራቀሚያው ይመለሳል, ይህም በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ መኪናውን ለመጀመር ቀላል ያደርገዋል. የሞተር አስተዳደር ስርዓቱም ተለውጧል። አዲሱ የ Bosch MEVD 172x ፕሮሰሰር ፈጣን ቁጥጥር ያቀርባል እና የስርዓት ስህተቶችን አደጋ ይቀንሳል።

የአዲስ ትውልድ ሞተሮች

ተሽከርካሪው በትልቁ፣ ሞተሩ የበለጠ ኃይለኛ ይሆናል። እና BMW መኪኖች የታመቁ አይደሉም። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው እንደነዚህ ያሉት ትላልቅ ማሽኖች አነስተኛ መጠን ያለው ሞተር ሊታጠቁ አይችሉም. ኩባንያው ስለ ምርቱ ጥራት እና መልካም ስም በጥንቃቄ ይንከባከባል. ስለዚህ የኩባንያው መሐንዲሶች ሞተሮችን ማሻሻል ቀጥለዋል. የኩባንያው የቅርብ ጊዜ ዕድገት የ M ተከታታይ ማሽኖች የተገጠመላቸው ሞተሮች ነበሩ. ለምሳሌ, S54 ሞተር ከዋና ምርቶች ውስጥ አንዱ ነውኩባንያዎች. በዚህ ሞዴል ላይ ያለው የሲሊንደሩ ዲያሜትር ወደ 84 ሚሜ ጨምሯል, እና ክራንች ዘንግ አስራ ሁለት የክብደት መለኪያዎችን ያካተተ ነበር. ፒስተኖቹ ትናንሾቹን መርፌዎች ያቀዘቅዛሉ, 6 የመግቢያ ስሮትሎች ሳይቀየሩ ቀርተዋል. ግን ሌሎች የ BMW ሞተር ባህሪዎች አስደሳች ናቸው። S54 343 የፈረስ ጉልበት እና 365 Nm የማሽከርከር አቅም በ 4900 ሩብ ደቂቃ አለው። ሞተሩ በ Siemens MSS 54 ስርዓት ቁጥጥር ስር ነው, ማህደረ ትውስታው በቀጥታ በማቀነባበሪያው ውስጥ ይገኛል, ይህም የስህተቶችን ብዛት ይቀንሳል. ባለሙያዎች የዚህን ሞተር ጥራት እንደ ጠንካራ አምስት ይገመግማሉ።

የቢኤምደብሊው መኪና ስድስተኛው ትውልድ ከሌላ ሞተር አማራጭ ጋር አብሮ ይመጣል። 4.4 ሊትር መጠን ያለው እና ስምንት ሲሊንደሮች የተገጠመለት ኤስ63 ሞተር የጀርመን ኩባንያ የቅርብ ጊዜ ለውጦች አንዱ ነው። ይህ ሞተር ከቫልቬትሮኒክ ሲስተም ጋር የተገጠመለት ነው. ይህ የቫልቭ የጊዜ አቆጣጠር ስርዓት ስሮትሉን ለመተው እና የነዳጅ ፍጆታን እና የጭስ ማውጫውን መርዛማነት ለመቀነስ ያስችላል. በሲሊንደሩ ውስጥ ቀጥተኛ የነዳጅ መርፌ የማሽኑን ኃይል የበለጠ ይጨምራል. S63 ልክ እንደሌሎች ሞዴሎች ሁሉ TwinPower Turbo የተገጠመለት ነው። መንታ-ቱርቦ ውቅረት ዝቅተኛ-ደቂቃ ሃይል እንዲይዙ እና ሳይዘገዩ ሃይልን እንዲያደርሱ ይፈቅድልዎታል።

BMW B58

በ2017፣M240iን የሚያንቀሳቅሰው የBMW B58 ሞተር የዋርድስ አውቶሞቢል የአመቱ ምርጥ ሞተር ተብሎ ተመረጠ። BMW B58 ሞተር N55ን የሚተካ ባለ ስድስት ሲሊንደር ሃይል አሃድ ሲሆን ከ2016 ጀምሮ በሁሉም ሞዴሎች ላይ ቀስ በቀስ ይተካዋል። ሞተሩ የተሰራው ከቀላል ክብደት ያላቸው ቁሳቁሶች: አሉሚኒየም እና የካርቦን ፋይበር, ይህም ክብደቱን በእጅጉ ይቀንሳል. እሱ፣ ልክ እንደ ሁሉም BMW ሞተር ሞዴሎች፣ በTwinPower Turbo ቴክኖሎጂ የታጠቁ ነው። ቀጥተኛ የነዳጅ መርፌ, ቱርቦቻርጅ, ቫኖስ እና ቫልቬትሮኒክ ያካትታል. እነዚህ ቴክኖሎጂዎች ናቸው፣ በአብዛኛው፣ ለማሽኖቹ እንደዚህ አይነት ኃይለኛ እና ጠበኛ ባህሪ የሚሰጡት።

የታዋቂዎቹ BMW ሞዴሎች ሞተሮች

የተለያዩ የቢኤምደብሊው ሞዴሎች በተለያዩ ሞተሮች የተገጠሙ ሲሆን ሁሉም እንደ መኪናው አካል እና አይነት ይወሰናል። ብዙውን ጊዜ ተመሳሳይ ማሽኖች, በውስጣቸው የተለያዩ ሞተሮች ሞዴሎች የተጫኑባቸው, አንዳቸው ከሌላው በጣም የተለዩ ናቸው. በሚገዙበት ጊዜ, በተለይም ከእጅዎ መኪና ለመግዛት ከፈለጉ ለዚህ ትኩረት መስጠት አስፈላጊ ነው. ታዋቂ ሞዴሎችን አስቡባቸው፡

• ለቢኤምደብሊው ኢ39 ሞዴል ሞተሮች 6 እና 8 ሲሊንደሮች ለቤንዚን እና ከ4-6 ሲሊንደሮች ለናፍታ ሞተሮች ተጭነዋል። M54 ሞተር ያላቸው መኪኖች እንደ ምርጥ ተደርገው ይቆጠሩ ነበር። ተሽከርካሪዎቻቸውን ባነሰ ጊዜ አገልግሎት መስጠት ለሚፈልጉ ይህ በጣም ጥሩ አማራጭ ነው። በጣም መጥፎው አማራጭ M52 ሞተር ያለው መኪና ነው. የዚህ ሞተር ብሎኮች ከአሉሚኒየም የተሰሩ ናቸው ፣ እና ለሂደታቸው በጣም ጎጂ የሆነ ሽፋን ጥቅም ላይ ውሏል ፣ ይህም አነስተኛ ጥራት ካለው ነዳጅ ጋር በማጣመር ለክፍሎች አደገኛ የሆነ ድብልቅ ይፈጥራል ። ምናልባት የ BMW E39 ኤንጂን በጣም አሳፋሪ በሆነ ሁኔታ ውስጥ ሊያዩት ይችላሉ ፣ ምክንያቱም የዚህ ተከታታይ መኪኖች ብቻ በሩሲያ መንገዶች ላይ ስለሚጓዙ። ስለዚህ ለትናንሾቹ ዝርዝሮች ትኩረት መስጠት እና ሞዴልዎን በጥንቃቄ መምረጥ አስፈላጊ ነው።
• ከጀርመን ኩባንያ ታዋቂ ከሆኑ ሞዴሎች አንዱ BMW X5 ነው። ነው።በ1999 የተለቀቀው እና አሁንም እየተጠናቀቀ እና እንደገና እየተለቀቀ ያለው የምርት ስም የመጀመሪያ ክሮስቨር። የ BMW X5 ሞተሮች በልዩነታቸው ውስጥ አስደናቂ ናቸው: ከነሱ መካከል ለእያንዳንዱ ጣዕም እና በጀት ትክክለኛ አማራጭ አለ. አስተማማኝ እና ተግባራዊ አማራጭ እየፈለጉ ከሆነ, ከዚህ በላይ ቀደም ብለን የጠቀስነው የ M54 ሞዴል, ለእርስዎ ተስማሚ ይሆናል. የበለጠ ኢኮኖሚያዊ አማራጭ መግዛት ከፈለጉ 184 እና 218 ፈረስ ኃይል ያለው የ M57 ሞተር በተከታታይ ውስጥ በጣም ርካሹ አማራጭ ነው። በመኪናዎ ላይ ሃይልን እና ተለዋዋጭነትን ለመጨመር ከፈለጉ ለ BMW X5 (E53) ሞተሩን ከ N62 ቁጥር ስር ይምረጡ። እንደ አለመታደል ሆኖ፣ ባለ 6-ሲሊንደር ሞተር ላይ የጥገና ዋጋ ከኃይል ጋር በተመጣጣኝ መጠን ይጨምራል።
• BMW M5 ለ30 ዓመታት ሲፈለግ የነበረው የባቫሪያን ብራንድ ሌላ ምርት ነው። በዚህ ተከታታይ ውስጥ ያሉት ሁሉም ሞዴሎች በ S63 ሞተሮች የተገጠሙ ናቸው, ኃይለኛ ግን ቁጥጥር የሚደረግበት ባህሪ ያላቸው, ለከተማ ሁኔታ ተስማሚ ናቸው. የዚህ ሞዴል ከፍተኛው ኃይል 600 hp ነው. ጋር። ባለ ስምንት ሲሊንደር V-መንትያ ሞተር ነዳጅ ቆጣቢ አይደለም፣ነገር ግን ትንሽ ጥገና የሚያስፈልገው እና ለቫልቬትሮኒክ ቴክኖሎጂ ምስጋና ይግባውና ለአካባቢ ተስማሚ የሆነ የጭስ ማውጫ አለው።
• የቢኤምደብሊው ኤም 3 ሞተሮችን ማመንጨት በኩባንያው አሰላለፍ ውስጥ በጣም ውጤታማ ከሆኑ እንደ አንዱ ይቆጠራል። ባለ ስድስት ሲሊንደር የኃይል አሃድ E46, የሶስት ሊትር መጠን እና 343 ሊትር ኃይል አለው. ጋር። በ2000 የአመቱ ምርጥ ሞተር ሽልማት ተሸልሟል።

ጥቅምና ጉዳቶች

ምንም "ሞተር" ምንም አይነት ብራንድ ቢሆንም ከመበላሸት አይድንም። ቢኤምደብሊው ሞተሮች ጥቅሞቻቸው እና ጉዳቶች አሏቸው።አዲስ ወይም ያገለገሉ መኪናዎችን ከመግዛትዎ በፊት የሞተርን አይነት መወሰን ያስፈልግዎታል. ቤንዚን ወይስ ናፍታ? የነዳጅ ሞተሮች ምንም እንኳን ብዙ ጥቅሞች ቢኖራቸውም, አሁንም ከነዳጅ ሞተሮች ያነሰ አስተማማኝ ናቸው, ሁሉም ነገር ውስብስብ በሆነ ንድፍ ተብራርቷል. ነገር ግን የበለጠ ቆጣቢ ናቸው እና አነስተኛ ጎጂ ጋዞች ወደ ከባቢ አየር ይለቃሉ. የነዳጅ ሞተሮች የበለጠ ኃይለኛ ባህሪያት አሏቸው, ትንሽ ጥገና ያስፈልጋቸዋል, ነገር ግን በዝቅተኛ ፍጥነቶች ላይ የከፋ መጎተትን ይሰጣሉ. በተጨማሪም በነዳጅ የሚሰሩ ሞዴሎች ከናፍታ አቻዎቻቸው በጣም ውድ ናቸው።

የአስተማማኝ BMW ሞተሮች ጥቅሞችን በሚመለከት ፣ብዙውን ጊዜ ለዚህ ኩባንያ የተሰጡ ሁሉንም አዎንታዊ ባህሪዎች ያካትታሉ። ጥራት እና ኃይል ገዢዎችን መሳብ ቀጥሏል. ልዩ የ BMW ቴክኖሎጂዎች እንደ ልዩ የጋዝ ማከፋፈያ ስርዓት, ቀጥተኛ የነዳጅ መርፌ እና ቱርቦ መሙላት የምርቱ ዋነኛ ጥቅሞች ናቸው. ነገር ግን እነዚህ ተመሳሳይ ቴክኖሎጂዎች ለባለቤቱ ትልቅ ኪሳራ ሊያመጡ ይችላሉ. ለምሳሌ, የ N47 ሞተር ትንሽ ጉድለት አለው, በዚህ ምክንያት የጊዜ ሰንሰለት በፍጥነት ያበቃል. ይህንን ጉድለት ለማስተካከል የጊዜ ቀበቶውን እና የክራንክ ዘንግ ተሸካሚውን መለወጥ ያስፈልግዎታል, እና አጠቃላይ የስራ ዋጋ 150 ሺህ ሮቤል ነው. ሌላው የጀርመን ኩባንያ ውድቀት ለ BMW X5 (E53) ሞተር ነው. አዲስ መኪና እየገዙ ከሆነ, ምናልባት ምንም ችግር አይኖርም. ነገር ግን ያገለገለ መኪና በእንደዚህ አይነት ሞተር ሲገዙ ለመጠገን ብዙ ገንዘብ ያስፈልግዎታል. ብዙውን ጊዜ, የማቀጣጠያ ገመዶች እና የመቆጣጠሪያው ቫልቭ አይሳካም. በናፍታ ማሻሻያዎች ውስጥ, ደካማው ነጥብ በጣም መጠነኛ ህይወት ያለው የሞተር ተርባይን ነውአገልግሎቶች።

አዲስ 2018

በ2018-2019፣ አዲሱ BMW X5(G05) ሞዴል ተለቀቀ። መኪናው ሁለት ቤንዚን እና ሁለት ናፍታን ጨምሮ አራት የሞተር አማራጮች አሉት። ሁሉም ተለዋጮች turbocharged ናቸው. በጣም ፈጣኑ እና ኃይለኛው አማራጭ xDrive50i የነዳጅ ሞተር ነው, ይህም መኪናውን በ 4.7 ሰከንድ ውስጥ ወደ 100 ኪ.ሜ. በሁለት ቱርቦቻርጀሮች እና ቫልቬትሮኒክ ሲስተም ተጭኗል። BMW X5 xDrive40i 3 ሊትር የማመንጨት አቅም ያለው አነስተኛ ኃይል ያለው ተጓዳኝ ነው። የእሱ ኃይል 313 ሊትር ነው. በ 5.5 ሰከንድ ውስጥ መኪናውን ወደ 100 ኪ.ሜ ማፋጠን የሚችሉ. 400 የፈረስ ጉልበት ያለው M50d ናፍታ ሞተር በ2017 በአራት ተርቦቻርጀሮች እና በVANOS ሲስተም ተጨምሯል።

ውጤቶች

BMW ሁልጊዜም ከፍተኛ ጥራት ባላቸው ክፍሎች ተለይቷል። የኩባንያው ስም "ባቫሪያን የሞተር ስራዎች" ተብሎ መተረጎሙ ምንም አያስደንቅም. አዲሱን BMW ሞተሮች የሚለየው ምንድን ነው? መሐንዲሶች በተቻለ መጠን ቀላል ለማድረግ ሞክረዋል በተቻለ መጠን ጉድለቶችን ለመቀነስ. የቫኖስ ቅበላ እና የጭስ ማውጫ ጊዜ አጠባበቅ ዘዴ ዝቅተኛ-መጨረሻ መጎተትን ያሻሽላል ፣ ጉልበትን ይጨምራል እና ለስላሳ የኃይል አቅርቦት ያስችላል። አዲስ የኃይል አሃዶች ሞዴሎች ከቀድሞዎቹ 10 ኪሎ ግራም ቀላል ናቸው. የቫልቬትሮኒክ ስርዓት አልተለወጠም, ይህም ያለ ስሮትል እንዲያደርጉ ያስችልዎታል. BMW የኮንትራት ሞተሮች በጥራት እና በአስተማማኝ ተለይተው ይታወቃሉ ፣ እና በጣም ዘመናዊ ቴክኖሎጂዎች በአምራችነታቸው ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ ለዚህም ምስጋና ይግባቸውና ከደንበኞች ሽልማት እና እውቅና ያገኛሉ።