መኪና ለምን ሻማ ያስፈልገዋል

መኪና ለምን ሻማ ያስፈልገዋል
መኪና ለምን ሻማ ያስፈልገዋል
Anonim

ሞተሩን ለመጀመር በሲሊንደሮች ውስጥ ያለው ድብልቅ መቀጣጠል አለበት። ለዚህም, ሻማ ጥቅም ላይ ይውላል, በእነሱ ኤሌክትሮዶች መካከል የእሳት ብልጭታ በሚነሳበት, በመኪናው ሞተር ውስጥ ያለውን ድብልቅ በማቀጣጠል. መደበኛ የጅማሬ እና የሞተር አፈጻጸም በአብዛኛው የተመካው በሻማዎቹ ሁኔታ ላይ ነው።

ሻማ
ሻማ

ሁሉም ሻማዎች የብረት አካል አላቸው። በታችኛው ክፍል ላይ ሻማውን እና የጎን ኤሌክትሮጁን ወደ ክፍሉ ክፍል ለመጠምዘዝ ክር አለ. በሻማው አካል ውስጥ, በታሸገ ኢንሱሌተር ውስጥ, የብረት ዘንግ አለ, እንደ ማዕከላዊ ኤሌክትሮል ሆኖ ያገለግላል. በላይኛው ክፍል ላይ የታጠቁ ሽቦውን ጫፍ ለማምጣት ክር አለ. የሻማው መሰረት የሴራሚክ ኢንሱሌተር ነው።

ለትክክለኛ እና ዘላቂ አሰራር፣የኢንሱሌተሩ የታችኛው ክፍል ሞተሩ እየሮጠ እስከ 6000 C የሙቀት መጠን መድረስ አለበት።በእነዚህ ሁኔታዎች ስር የሚወድቀው ዘይት በኤሌክትሮዶች ላይ ሙሉ በሙሉ ይቃጠላሉ እና ምንም ዘይት አልተፈጠረም. በዚህ የሙቀት መጠን ሻማውን እራስን ማፅዳት ይረጋገጣል።

የሙቀት መጠኑ ዝቅተኛ ከሆነ ዘይቱ ሙሉ በሙሉ አይቃጠልም እና የካርቦን ክምችቶች በኤሌክትሮዶች፣ ኢንሱሌተር እና ተሰኪ አካል ላይ ይፈጠራሉ።የዚህ ውጤት የሥራው ውድቀት, የእሳት ብልጭታ መጥፋት (ፍሳሹ በተቀማጭ ንብርብር ውስጥ ሊሰበር አይችልም). በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ, ፍካት ማቀጣጠል ይከሰታል, ማለትም, የነዳጅ ድብልቅ የሚቀጣጠለው ከኤሌክትሪክ ብልጭታ ሳይሆን ከሻማው ትኩስ ክፍሎች ጋር ባለው መስተጋብር እና ቀጥተኛ ግንኙነት ነው.

ሻማዎችን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል
ሻማዎችን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል

የማዕከላዊ ኤሌክትሮል እና የኢንሱሌተር ዲዛይን ገፅታዎች ሻማዎችን በብርድ (በታላቅ ሙቀት ማስተላለፊያ) እና ሙቅ (በዝቅተኛ የሙቀት ማስተላለፊያ) ይከፋፍሏቸዋል። ሙቀትን የማከማቸት ችሎታ የሻማውን የብርሃን ቁጥር ያሳያል. እሱ በሻማው ላይ ይገለጻል እና ማለት ጊዜው (በሴኮንዶች ውስጥ) ከዚያ በኋላ የፍካት ማብራት ይከሰታል።

እያንዳንዱ መኪናውን የሚንከባከብ የመኪና ባለቤት ሻማዎችን ከቆሻሻ እና ከተቀማጭ ሁኔታ እንዴት ማረጋገጥ እንዳለበት ያውቃል። በደንብ በሚሰራ ሞተር፣ በትክክል የተስተካከለ ካርቡረተር/ኢንጀክተር እና ማቀጣጠል፣ ሻማዎቹ በትክክል ሲሰሩ፣ ቀላል ቡናማ ቀለም ያላቸው ክምችቶች በላያቸው ላይ ሊታዩ ይችላሉ።

glow plug ሻማ
glow plug ሻማ

በኢንሱሌተር ሾጣጣው ላይ ቀለል ያለ ግራጫ ወይም ነጭ ሽፋን መታየቱ እንደ ዝቅተኛ octane የነዳጅ ቁጥር ፣በስህተት የማብራት ቅንጅቶች ምክንያት ሻማዎችን ማሞቅ ፣የሥራው ድብልቅ ደካማ ስብጥር ያሉ ችግሮች መኖራቸውን ያሳያል።

የደረቀ ጥቁር ልቅ ጥቀርሻ ድብልቁን ከመጠን በላይ ማበልጸግን፣ ዘግይቶ ማብራትን፣ በጣም በተደጋጋሚ የሞተር ስራ መፍታትን ያመለክታል። የማስነሻ ስርዓቱን ካስተካከሉ የካርቦን ክምችቶች ይጠፋል።

የማይሰራ ሻማ
የማይሰራ ሻማ

ዘይት ያለበት ጥቁር ሽፋን የጉንፋን ምልክት ነው።ሻማዎች. ብልጭታ የለም ወይም በሲሊንደር ውስጥ ምንም መጨናነቅ የለም፣ እና የሚፈለገውን ሃይል አይሰጥም፣ በዚህ ምክንያት ሞተሩ ያልተስተካከለ ይሰራል።

በኢንሱሌተር ሾጣጣ ላይ ቀይ-ቡናማ ክምችቶች ብዙ ተጨማሪዎችን የያዘው ነዳጅ የማቃጠል ውጤት ነው። ይህ ሻማ መተካት ወይም በሜካኒካል ማጽዳት አለበት።

ሻማው አይሰራም ማለት ይችላሉ፡ ክሩ በዘይት ውስጥ ከሆነ፣ የሰውነት ጠርዝ በላላ ጥቁር ጥቀርሻ፣ በኤሌክትሮዶች እና ኢንሱሌተር ላይ ጥቁር ቡናማ ነጠብጣቦች፣ ቺፕስ እና ማቃጠል በኢንሱሌተር ሾጣጣ ላይ ከሆነ. ከፍተኛ ማይል ርቀት ባለው ሞተር ውስጥ ያሉ የቅባት ሻማዎች ፒስተን ፣ ሲሊንደሮች እና ቀለበቶች ላይ መልበስን ያመለክታሉ።

ብቃት ያለው የመኪና ጥገና በየ15-20ሺህ ኪ.ሜ እና ወቅታዊ መላ መፈለግ የተለያዩ ችግሮችን ለመቀነስ እና ለማስወገድ ይረዳል።

የሚመከር: