Nissan Sentra፡ ባህሪያት፣ግምገማ እና ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

"Nissan Sentra" - የታመቀ ሴዳን ኩባንያ ኒሳን ሞተርስ። ይህ መኪና ወደ ውጭ ለመላክ የተመረተ ሲሆን የጃፓን ሞዴል "Nissan-Sled" ምሳሌ ነው. ጽሑፉ የ "Nissan-Center" ቴክኒካዊ ባህሪያትን እና ውቅርን ያቀርባል. ለመኪናው ብዙ የማምረት አማራጮች አሉ፣ስለዚህ ከታች ያለው የቅርብ ጊዜ ትውልድ ሞዴል አጠቃላይ እይታ አለ።

መግለጫዎች Nissan Sentra

ሁለተኛው ትውልድ ኒሳን ሴንትራ በ2002 ለሽያጭ ቀረበ። መኪናው በመጀመሪያ ለኒሳን-አልሜራ የተነደፈ ባለ 2.5-ሊትር ሞተር አለው።

የሁለተኛው ትውልድ ኒሳን ሴንትራ ሞተር ባህሪያት የሚከተሉት ናቸው፡ የሞተር ሃይል 175 ፈረስ ነው፡ ለዚህም ምስጋና ይግባውና መኪናው በ7 ሰከንድ ውስጥ በመቶዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮችን ማፋጠን ችሏል። ነገር ግን በአጭር ጊርስ ምክንያት መኪናው እንዲህ ዓይነቱን አመላካች በማርሽ ሳጥኑ ሶስተኛ ደረጃ ላይ ብቻ ማግኘት ይችላል.የ"Nissan Sentra" መግለጫዎች እና ፎቶዎች ከዚህ በታች ቀርበዋል።

ኩባንያው ያለፈውን ትውልድ ለማሻሻል ወሰነ። በ 2014 በሞስኮ የቀረበው የሶስተኛው ትውልድ ኒሳን ሴንትራ ባህሪያት ብዙም አልተቀየሩም. መኪናው በ Izhevsk የመኪና ፋብሪካ ውስጥ ለመሰብሰብ ታቅዶ ነበር. በ 1.6 ሊትር ሞተር በ 117 ፈረስ ኃይል, እንዲሁም ባለ አምስት ፍጥነት የእጅ ማስተላለፊያ ወይም ሲቪቲ ምርጫ ነበር. የዚህ መኪና መለቀቅ ከቀረበ ከሁለት ዓመታት በኋላ ተቋርጧል።

የተሽከርካሪ እቃዎች

የቴክኒካል መግለጫዎቹ ከላይ ተዘርዝረዋል። በሁሉም አማራጮች ውስጥ ያለው የተሟላ የ "Nissan-Centre" ስብስብ በተናጠል መታየት አለበት. ሁሉም ተወካዮች አንድ አይነት ሞተር አላቸው ብሎ መናገር ተገቢ ነው. ልዩነቱ የማርሽ ሳጥን ነው፣ እሱም በእጅ ወይም በቀጣይነት ተለዋዋጭ ሊሆን ይችላል።

ሳሎኖች የሚከተሉትን ውቅሮች ያቀርባሉ፡

• እንኳን ደህና መጣህ፡ በእጅ ማስተላለፍ፤
• ምቾት፡ በእጅ ወይም ሲቪቲ፤
• elegans፡ በእጅ ወይም CVT፤
• ኤሌጋንስ ሲደመር፡ በእጅ ወይም CVT፤
• ኤሌጋኖች ይገናኛሉ፡ በእጅ ወይም CVT፤
• ኤሌጋንስ ሲደመር ግንኙነት፡ በእጅ ወይም CVT፤
• tecna፡CVT፤
• velcom፡ በእጅ ማስተላለፍ።

የተሽከርካሪ አጠቃላይ እይታ

የኒሳን ሴንትራ አፈጻጸም የመኪናው በጎነት አይደለም፣ይህም ያልሆነውስለ ውስጠኛው ክፍል ንገረኝ ። ውጫዊው ክፍል ምንም ልዩ ንጥረ ነገሮች የሉትም, ስለዚህ ወዲያውኑ ወደ ሳሎን መሄድ አለብዎት. የቅርብ ትውልድ ሞዴሎች የአሰሳ ስርዓቱን ፣ የድምጽ ስርዓቱን እና ሌሎች በርካታ ተግባራትን ለመቆጣጠር መቆጣጠሪያ አላቸው። ዳሽቦርዱ ቴኮሜትር እና የፍጥነት መለኪያን ብቻ ያቀፈ ሲሆን በመካከላቸው አጠቃላይ እና የአሁኑን ርቀት፣ ክልል፣ የስርዓት ስህተቶች እና የማርሽ ደረጃን የሚያሳይ ስክሪን አለ።

በመሪው ላይ ገቢ ጥሪን ለመቀበል እና ላለመቀበል የድምጽ መቆጣጠሪያ ቁልፎች፣ አዝራሮች አሉ። እንዲሁም አስፈላጊ ፕላስ ስማርት ስልኮችን በብሉቱዝ የማገናኘት ችሎታ ነው፣ ስለዚህ ከስልክዎ ላይ ትራኮችን ማብራት፣ ገቢ እና ወጪ ጥሪዎችን መቀበል እና ፊልሞችን ሲመለከቱ ድምጽን ወደ መደበኛው የኦዲዮ ስርዓት ማውጣት ይችላሉ።

የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ ቁልፎች በጣም ትኩስ ይመስላሉ። ዋናው የአየር ፍሰት መቆጣጠሪያው መሃል ላይ ይገኛል. በመንጠፊያው አጠገብ የጽዋ መያዣ አለ። ብዙ የዚህ መኪና ባለቤቶች ሙሉ በሙሉ የተሳካ ቦታ አለመሆኑን ይጠቁማሉ ምክንያቱም ብዙውን ጊዜ የእጅ ፍሬን ሲጠቀሙ መስታወቱ ከፊት ተሳፋሪው እግር ስር ይገለበጣል። የውስጥ ቁሳቁስ - ሌዘር. ሁለቱም ወንበሮች እና በሮች የተነደፉት በእሱ ነው. ዳሽቦርዱ ሙሉ በሙሉ ከፕላስቲክ የተሰራ ነው።

ጥሩ ጉርሻ የማስተላለፊያው ስፖርት ሁነታ ነው፣ለዚህም ምስጋና ይግባውና መኪናው ከመደበኛው ሁነታ ትንሽ በፍጥነት ያፋጥናል።

መኪና በሁለተኛው የሩሲያ ገበያ

በአብዛኛው በሁለተኛው የሩሲያ ገበያ ውስጥ የቅርብ ጊዜውን ትውልድ ኒሳን ሴንትራ ማግኘት ይችላሉ። ለዚህ ዋጋዎችበመሠረታዊ ውቅር ውስጥ ያለው መኪና እና በትንሹ ማይል ርቀት ከግማሽ ሚሊዮን ሩብልስ ይጀምራል። የመጀመሪያዎቹ መኪኖች ማግኘት ብርቅ ነው፣ ምክንያቱም አብዛኛዎቹ የማይሰሩ ናቸው፣ ወይም እነሱን መሸጥ ኢኮኖሚያዊ ትርፋማ አይደለም።

ብዙ ጊዜ ይህ መኪና የሚሸጠው በቂ ያልሆነ የሞተር ሃይል ባለመኖሩ ሲሆን ይህም 117 የፈረስ ጉልበት ነው። የ "Nissan-Center" ገዢዎች አብዛኛውን ጊዜ የመኪናውን ባህሪያት እንደ ዋና መስፈርት አድርገው አይመለከቱትም. በተሽከርካሪው ዲሞክራሲያዊ ዋጋ ላይ በጣም ፍላጎት አላቸው።

ግምገማዎች ስለ "Nissan Sentra"

ከላይ ያሉት እውነታዎች የዚህ መኪና ባለቤቶች ትክክለኛ ግምገማዎች ናቸው። የመኪናው የቅርብ ትውልድ ጥቅሞች፡ ናቸው።

• የበጀት ተከታታይ ሴዳን ማራኪ ገጽታ፤
• ትልቅ የሻንጣ አቅም፤
• ምቹ እና ሰፊ የውስጥ ክፍል ለሁለት ሜትር ተሳፋሪዎች እንኳን;
• በኋላ ረድፍ ላይ ለሶስት መንገደኞች በቂ ቦታ አለ፣ነገር ግን ትንሽ ይጨናነቃል።
• አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ ለመሠረታዊ እና ከፍተኛ ውቅሮች፤
• የማርሽ ሳጥን የስፖርት ሁነታ መኖር፤
• የሞቁ የፊት መቀመጫዎች፤
• አየር ኮንዲሽነር በበጋው ወቅት ውስጡን ለማቀዝቀዝ እና በክረምትም ለማሞቅ ጥሩ ይሰራል።

የዚህ መኪና ጉዳቶቹ፡ ናቸው።

• በእጅ ማስተላለፍ ብዙ ድክመቶች ያሉት፣በዚህም ምክንያት ብዙ ጊዜ የማይሳካለት፤
• እያንዳንዱን ቀዳዳ እና አለት እንዲሰማቸው የሚያደርግ ከባድ እገዳ፤
• የመኪና አድናቂዎች የጃፓንን ጉባኤ ሲያወድሱ፣ጥራት ይገንቡ፣
• ደካማ የፊት እና የኋላ ኦፕቲክስ።

ማጠቃለያ

የመኪናውን ዋጋ ግምት ውስጥ በማስገባት የሀገር ውስጥ መኪኖች ዋጋ ግማሽ መሆናቸውን ችላ በማለት እንደ በጀት የውጭ መኪናዎች በደህና ሊመደብ ይችላል። ይህ አማራጭ የተነደፈው ለከተማ ዘና ብለው ለመንዳት ነው፣ ምክንያቱም ጠንካራው እገዳ እና የመሬት ክሊራ ከመንገድ ውጭ መንዳት አይፈቅድም። ጠቃሚ ፕላስ ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ ነው፣ይህም ተሽከርካሪው በከተማ አካባቢ የሚሰራውን ጥቅም የሚወስን ነው።