Bridgestone Dueler H/P ስፖርት ጎማዎች፡ ባህሪያት፣ ግምገማዎች፣ አሰላለፍ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

የጃፓን ኮርፖሬሽን ብሪጅስቶን ለተከታታይ አመታት የጎማው ክፍል መሪ ነው። የዚህ የምርት ስም ላስቲክ ውድ ነው. ነገር ግን የጎማዎቹ አስደናቂ ጥራት ይህንን ጉድለት ሙሉ በሙሉ ያስወግዳል። ከኩባንያው ባንዲራዎች አንዱ ብሪጅስቶን ዱለር ኤች/ፒ ስፖርት ጎማዎች ናቸው።

ዓላማ

እነዚህ ጎማዎች የተነደፉት በተለይ ባለሁል ዊል አሽከርካሪዎች ነጂዎቻቸው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው እና ኃይለኛ የመንዳት ዘዴን ለሚመርጡ ናቸው። ኩባንያው ጎማዎችን የሚያመርት ከ180 በላይ የተለያየ መጠን ያላቸው ከ15 እስከ 20 ኢንች የሆነ ዲያሜትር ያላቸው ጎማዎችን ነው። ስለዚህ, የመስቀል እና የፕሪሚየም መኪኖች ክፍል ሙሉ በሙሉ የተሸፈነ ነው. ጎማዎች ፈጣን ናቸው. ለምሳሌ ብሪጅስቶን ዱለር ኤች/ፒ ስፖርት R18 255/55 በሰአት እስከ 300 ኪ.ሜ. የቴክኒክ አፈፃፀሙን ያቆያል።

ወቅታዊነት

የቀረቡት ጎማዎች ለበጋ ብቻ ናቸው። ግቢው በጣም ከባድ ነው. ስለዚህ, በትንሽ ቅዝቃዜ እንኳን, ጎማዎቹ ሙሉ በሙሉ ይጠነክራሉ. ከዚህ በመነሳት አፈጻጸሙም ይቀንሳል። የአስተዳደር ጥራት ይቀንሳልዜሮ።

ትሬድ ዲዛይን

Bridgestone ፈር ቀዳጅ ዲጂታል የማስመሰል ቴክኒኮች። በመጀመሪያ, መሐንዲሶች የኮምፒተር ሞዴል ፈጠሩ, ከዚያ በኋላ ፕሮቶታይፕ ማዘጋጀት ጀመሩ. የብሪጅስቶን ዱለር ኤች/ፒ ስፖርት ጎማዎች በኩባንያው የሙከራ ቦታ ተፈትነው ወደ ምርት ገቡ።

ተከላካዩ የኤስ-ቅርጽ ያለው ሲሜትሪክ አቅጣጫዊ ያልሆነ ንድፍ አግኝቷል። ማዕከላዊው ክፍል በሶስት ስቲፊሽኖች ይወከላል. ከዚህም በላይ በመሃል ላይ የሚገኘው የጎድን አጥንት ጠንካራ ነው. በጠርዙ ዙሪያ ትንሽ ሴሪፍ ብቻ ነው ያለው. ይህ ጎማው በጠንካራ ተለዋዋጭ ሸክሞች ውስጥ እንዲረጋጋ ያስችለዋል. መኪናው በትክክል የተሰጠውን አቅጣጫ ይይዛል። እንቅስቃሴን ማስተካከል አያስፈልግም. በተፈጥሮ፣ ይህ የሚታየው ጎማዎቹ ሚዛናዊ ከሆኑ ብቻ ነው።

ሌላው ማዕከላዊ የጎድን አጥንቶች በሶስት ማዕዘን ቅርጽ የተሰሩ ብሎኮች ናቸው። ይህ አካሄድ በእውቂያ መጠገኛ ውስጥ የመቁረጫ ጠርዞችን ቁጥር ይጨምራል እና በማፋጠን ቁጥጥር እና ጥራት ላይ በጎ ተጽእኖ ይኖረዋል።

የትከሻ የጎድን አጥንቶች ግዙፍ አራት ማዕዘን ብሎኮችን ያቀፈ ነው። ይህ ጂኦሜትሪ በብሬኪንግ አስተማማኝነት ላይ አዎንታዊ ተጽእኖ ይኖረዋል. በድንገት ቢቆምም, መኪናው ወደ ጎን አይነፍስም. ዩዙ አልተካተቱም። የትከሻው ተግባራዊ ቦታዎች እንዲሁ በማእዘኑ ወቅት ዋናውን ሸክም ይሸከማሉ።

ዘላቂነት

Bridgestone Dueler H/P ስፖርት ጎማዎች በከፍተኛ የጉዞ ማይል ታሪካቸው ከውድድሩ ጎልተው ታይተዋል። አሽከርካሪዎች የቀረበው ሞዴል ወደ 70 ሺህ ኪሎ ሜትር ያህል መቋቋም እንደሚችል ይናገራሉመሮጥ እነዚህን ውጤቶች ለማግኘት፣ የምርት ስሙ በርካታ አዳዲስ መፍትሄዎችን ተጠቅሟል።

በመጀመሪያ፣ የጎማው የተጠጋጋ መገለጫ የእውቂያ መጠገኛ እንዲረጋጋ ይረዳል። ቅርጹ በሁሉም ሁነታዎች እና መንዳት ቬክተሮች ላይ ቋሚ ሆኖ ይቆያል። ይህ አጽንዖት የመልበስ አደጋን ይቀንሳል. የትከሻ ቦታዎች እና ማዕከላዊው ክፍል በእኩል መጠን ይደመሰሳሉ. ይሁን እንጂ አሽከርካሪው የጎማውን ግፊት ንባብ በጥንቃቄ መከታተል አለበት. ከፍተኛ ዋጋዎች የመሃል ክፍሉን በፍጥነት ይለብሳሉ. ትንሽ ጠፍጣፋ ጎማዎች የትከሻ ቦታዎችን ቀደም ብለው ይለብሳሉ።

በሁለተኛ ደረጃ፣የብሪጅስቶን ዱለር ኤች/ፒ ስፖርት ጎማዎች ባለብዙ ፕላይ ገመድ የታጠቁ ነበሩ። የብረት ክፈፉ ከናይለን ክሮች ጋር ተያይዟል. ፖሊመር ውህድ የግጭት ኃይልን እንደገና ማሰራጨት ጥራትን ያሻሽላል። ይህ አቀራረብ የብረት ክፈፉን የመበላሸት አደጋን ይቀንሳል. የ hernias እና እብጠቶች እድላቸው ወደ ዜሮ ይወርዳል። ከዚህም በላይ የቀረበው የተሽከርካሪ ጎማ ሞዴል በከፍተኛ ፍጥነት በአስፓልት መንገድ ላይ ያለውን ጉድጓዶች የሚመታ ተሽከርካሪ እንኳን መቋቋም ይችላል።

በሦስተኛ ደረጃ ግቢውን ሲያጠናቅቁ የጃፓኖች ስጋት ኬሚስቶች የካርበን ውህዶችን መጠን ጨምረዋል። በውጤቱም, የጠለፋ ብስባሽ መጠን ቀንሷል. የመርገጫው ጥልቀት የተረጋጋ ነው።

እርጥብ አያያዝ

ዝናባማ በሆነ የአየር ሁኔታ መኪና መንዳት ብዙ ችግር ይፈጥራል። ችግሩ በአስፋልት እና በጎማው ወለል መካከል የማይክሮ ፊልም ፈሳሽ መፈጠሩ ነው። እርስ በርስ ያላቸውን ግንኙነት ይከላከላል, ይህ ደግሞ የእንቅስቃሴውን ጥራት ይቀንሳል. አያካትትም።ለመለካቶች ጥምር ምስጋና ይግባውና ሃይድሮፕላኒንግ ተሳክቷል።

የውሃ መውረጃ ሥርዓቱ አምስት ቁመታዊ ጥልቅ ጉድጓዶችን ተቀብሏል፣ እርስ በርስ በተገላቢጦሽ ተጣምረው። ከመጠን በላይ ፈሳሽ ወደ እዳሪው ውስጥ ይገባል, ጎማው ውስጥ በሙሉ ይሰራጫል እና ወደ ጎን ይወገዳል.

የብሪጅስቶን ኬሚስቶች ግቢውን ለመስራት UNI-T ቴክኖሎጂን ተጠቅመዋል። የጎማ ውህድ ስብጥር ውስጥ የሲሊቲክ አሲድ መጠን ጨምሯል. የብሪጅስቶን ዱለር ኤች/ፒ ስፖርት ጎማዎች የተሻለ የመሳብ ችሎታ አላቸው። ከደረቅ ወደ እርጥብ አስፋልት ከፍተኛ ለውጥ ቢደረግም የእንቅስቃሴውን መቆጣጠር የማጣት አደጋ የለም።

አስተያየቶች

የቀረበው የጎማ ሞዴል ከጀርመን ቢሮ ADAC በመጡ ሞካሪዎች ተፈትኗል። በተዛማጅ ክፍል ውስጥ, የቀረቡት ጎማዎች መሪ ቦታ አሸንፈዋል. ኤክስፐርቶች የቁጥጥር አስተማማኝነት እና ምቹ የሆነ የመጽናኛ ደረጃን አስተውለዋል. የብሪጅስቶን ዱለር ኤች / ፒ ስፖርት ከእውነተኛ አሽከርካሪዎች ግምገማዎች ሲተነተን ተመሳሳይ ሁኔታ ይታያል። የቀረቡት ጎማዎች አገር አቋራጭ ብቃት እንደሌላቸውም አሽከርካሪዎች ይጠቁማሉ። ለመስጠት ፕሪመር - ገደብ. ጎማዎች በጭቃ ውስጥ ይቆማሉ።