"Fiat Doblo"፡ ፎቶ፣ መግለጫ፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ቀላል የንግድ ተሽከርካሪዎች በአውሮፓም ሆነ በሩሲያ ውስጥ በጣም ታዋቂ የተሽከርካሪ ክፍል ናቸው። እነዚህ መኪኖች ለዕለታዊ ዕቃዎች መጓጓዣ ያገለግላሉ። ዋናው ጥቅማቸው ትልቅ አቅም, ጥቃቅን እና ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ ነው. እንዲህ ያሉት ማሽኖች የብርሃን ቫን ማቆየት ለማያስፈልጋቸው ሰዎች ተስማሚ ናቸው. በዛሬው ጽሑፍ ውስጥ ከእነዚህ ተወካዮች መካከል አንዱን እንመለከታለን. ይህ ፊያት ዶብሎ ነው። መግለጫዎች፣ ባህሪያት እና ግምገማዎች - ተጨማሪ በእኛ ጽሑፉ።

መልክ

"ዶብሎ" ገላጭ ንድፍ ካላቸው ጥቂት "ተረከዝ" ውስጥ አንዱ ሊሆን ይችላል። አዎ, ይህ የሚሠራ ማሽን ነው, እና መልክ እዚህ በጣም አስፈላጊው ነገር አይደለም. ሆኖም ጣሊያኖች አዎንታዊ ስሜቶችን ብቻ የሚቀሰቅስ መልክ መፍጠር ችለዋል።

ስለዚህ መኪናው የፊት መብራቶች እና አጭር ኮፍያ ያለው ፈገግታ አለው። ከባህሪያቱ መካከል የንፋስ መከላከያው ከሞላ ጎደል አቀባዊ አቀማመጥ ነው. በተጨማሪም በዚህ መኪና ውስጥ "ጭነት" የኋላ መመልከቻ መስተዋቶችን ተጠቅሟል. እነሱ ቀጥ ያሉ እና በሁለት ነጥቦች ላይ ተጣብቀዋል. ፎቅ ላይ የራዲዮ አንቴና አለ።

የሰውነት ችግሮች

Fiat Doblo ችግር አለበት?የባለቤት ግምገማዎች መኪናው በጣም ትንሽ የጭቃ መከላከያዎች እንዳሉት ይናገራሉ. በዚህ ምክንያት, ጣራዎቹ ከመንኮራኩሮች ስር በሚበሩ ድንጋዮች ይሰቃያሉ. በውጤቱም, ሰውነት ዝገት - እዚህ ምንም የገሊላ እና የአሉሚኒየም ክፍሎች የሉም. ብረትን መከታተል አለበት, አለበለዚያ መኪናው ዝገት ይሆናል. ይህ በተለይ ለአሮጌ ሞዴሎች እውነት ነው. እንዲሁም, ግምገማዎች ስለ ንፋስ መከላከያ አሉታዊ ይናገራሉ. አዎን, ትልቅ ነው እና ጥሩ ታይነትን ይሰጣል. ነገር ግን በአቀባዊነቱ ምክንያት ቺፕስ ብዙ ጊዜ ይታያል. ድንጋዮች በአቀባዊ ይመታሉ እና ምንም ጉዳት ሳይደርስባቸው ወደ ላይ መውጣት አይችሉም። ስለዚህ, ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ የዋለው Fiat Doblos, የንፋስ መከላከያው የተሰነጠቀ ወይም የተሰነጠቀ ነው. አዲስ ብርጭቆ ወደ 80 ዶላር ያስወጣል።

"Fiat Doblo"፡ ልኬቶች፣ ማጽጃ፣ የመጫን አቅም

ይህ ማሽን እንደ ማሻሻያው የተለያየ መጠን ሊኖረው ይችላል። ስለዚህ, የሰውነት ርዝመት ከ 4.16 እስከ 4.64 ሜትር, ስፋት - 1.72-1.76 ሜትር, ቁመት - 1.82-2.08 ሜትር. የመሬት ማጽጃም እንዲሁ ይለያያል. እንደ ጭነቱ, የንጽህና ቁመቱ ከ 14.5 እስከ 18 ሴንቲሜትር ነው. የመሸከም አቅምን በተመለከተ ፊያት ዶብሎ በጀልባው እስከ 850 ኪሎ ግራም ሊደርስ ይችላል። በተመሳሳይ ጊዜ አንድ ዩሮ ፓሌት በሰውነት ውስጥ ይቀመጣል።

የበሩ ዥዋዥዌ ሙሉ በሙሉ ይከፈታል። የመጫኛ መስመሩ ዝቅተኛ ነው፣ ይህም በጣም ምቹ ነው።

የውስጥ

ሳሎን "ፊያት ዶብሎ" በቅንጦት አያደምቅም። ሆኖም, ይህ የሚሰራ መኪና መሆኑን አይርሱ. ውስጣዊው ክፍል መጠነኛ ነው, ነገር ግን ስለ ergonomics ምንም ልዩ ቅሬታዎች የሉም. በግምገማዎች መሰረት መኪናው ጥሩ እይታ አለው. በመኪና ማቆሚያ ጊዜ በትክክለኛው መስታወት ውስጥ, የኋላ ተሽከርካሪው በግልጽ ይታያል. በፊያት ዶብሎ ላይ ቀላል ነው።ልኬቶችን ይወቁ. ጉዳትን ሳትፈሩ በቀላሉ ከዳርቻው መቆለፍ ትችላለህ።

መቀመጫዎቹን በተመለከተ በሁሉም የማስጌጫ ደረጃዎች ላይ የጨርቅ ማስቀመጫዎች ያለ ምንም ልዩነት አላቸው እና ግምገማዎች እንደሚሉት በቀላሉ የቆሸሹ ናቸው። ይሁን እንጂ ጨርቁ ለማጽዳት ቀላል ነው, ይህም ተጨማሪ ነው. በተጨማሪም ይህ "ተረከዝ" ቀድሞውኑ ከፋብሪካው ውስጥ ሽፋኖች አሉት. በቀላሉ ሊወገዱ እና በተለመደው ማጠቢያ ማሽን ውስጥ ሊታጠቡ ይችላሉ. ወንበሮቹ እራሳቸው, በእርግጥ, የመጽናኛ መስፈርት አይደሉም, ምንም እንኳን የእጅ መያዣ የተገጠመላቸው ቢሆንም. ለከተማ ማሽከርከር ግን በቂ ናቸው። ነገር ግን ከ400 ኪሎ ሜትር በላይ በሆነ ሩጫ የአሽከርካሪው ጀርባ ይደክማል።

ሬዲዮው ሁልጊዜ ከፋብሪካው ደረጃውን የጠበቀ አይደለም። የድምጽ ዝግጅት ግን አለ። የፋብሪካ አኮስቲክስ ሬዲዮን ለማዳመጥ ብቻ ተስማሚ ነው. ጥራት ያለው ሙዚቃ ወዳዶች የኦዲዮ ስርዓቱን ሙሉ ለሙሉ መቀየር አለባቸው።

የማጠናቀቂያ ቁሳቁሶች - ጠንካራ ፕላስቲክ። እዚህ ጫጫታ ማግለል የተሻለ አይደለም። ከጊዜ በኋላ, ጩኸቶች እና የተለያዩ "ክሪኬቶች" ይታያሉ - ግምገማዎች ማስታወሻ. እንዲሁም፣ ባለፉት አመታት፣ በሾፌሩ ወንበር ላይ ግርግር አለ። በሆነ መንገድ በውስጡ ያለውን የድምፅ መጠን ለመቀነስ ባለቤቶቹ ተጨማሪ የድምፅ መከላከያ ያዘጋጃሉ-በሮች ፣ ካርዶች ፣ ጣሪያው እና ወለሉ ላይ በቪቦፕላስቲክ ወረቀቶች ላይ ይለጥፋሉ።

መሪው በአጠቃላይ ምቹ ነው፣ነገር ግን በፍጥነት ያልቃል። ከዚህ አንጻር, በድሮው የዶብሎ ሞዴሎች ላይ, ሽፉን ማየት ይችላሉ. ቤተኛ መሪው ቀድሞውኑ ከ100 ሺህ ኪሎ ሜትር በኋላ ሻካራ ይመስላል።

የተሳፋሪ ስሪት

በተናጥል ስለ ፊያት ዶብሎ ስለ ተሳፋሪው ስሪት ማውራት ተገቢ ነው። ስለዚህ ይህ መኪና እስከ ስድስት መንገደኞችን ማስተናገድ ይችላል። በውስጡ ሶስት ረድፎችመቀመጫዎች. ከጥቅሞቹ መካከል, ነፃ ቦታ መኖሩን ልብ ሊባል የሚገባው ነው. በከፍተኛ ጣሪያ እና ሰፊ አካል ምክንያት, የኋላ ተሳፋሪዎች እንኳን ነፃ ቦታ አይከለከሉም. እዚህ ያለው ወለል ፍፁም ጠፍጣፋ ነው።

ካስፈለገ ሁሉም መቀመጫዎች መታጠፍ አልፎ ተርፎም ሊወጡ ይችላሉ። እያንዳንዱ ተሳፋሪ የግለሰብ የራስ መቀመጫ እና ባለ ሶስት ነጥብ ቀበቶዎች አሉት. ግን ጉዳቶችም አሉ. ስለዚህ የመንገደኞች መቀመጫዎች ምንም አይነት ድጋፍ የላቸውም - በጣም ጠፍጣፋ ናቸው ይህም በረጅም ርቀት ላይ ምቾት ማጣት ያስከትላል።

Fiat ዶብሎ፡ መግለጫዎች

ይህ ተሽከርካሪ በናፍጣ ባለአራት-ሲሊንደር ቱርቦቻርጅ Multijet ሞተር ነው። በ 1.3 ሊትር መጠን, 85 የፈረስ ጉልበት ያዳብራል. በመሠረቱ, ችግሮች የሚከሰቱት በጭስ ማውጫው ጋዝ መልሶ ማዞር ስርዓት ላይ ነው. ስለዚህ, የ EGR ቫልቭ አልተሳካም. አዲስ ዋጋ 120 ዶላር አካባቢ ነው። ሆኖም ግን, የበለጠ የበጀት ተስማሚ መፍትሄ አለ. የድሮውን ቫልቭ ማጽዳት ይችላሉ. እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው እስከ 50ሺህ ድረስ በቁም ነገር ይዘጋል።

የፊያት ዶብሎ መኪኖች ባለቤቶች የሚያጋጥሟቸው ቀጣይ ችግር የ particulate ማጣሪያ ነው። እሱ ያለማቋረጥ ችግር ይፈጥራል። ከዚህ አንጻር ባለቤቶቹ በቀላሉ ይህን ማጣሪያ በቀጣይ ብልጭታ ቆርጠዋል. ይህ አሰራር 190 ዶላር ያህል ያስወጣል. ከ 50 ሺህ ኪሎሜትር በኋላ የአየር ፍሰት መለኪያው ሊሳካ ይችላል. በእርጥበት መጨመር ምክንያት ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ሊውል የማይችል ይሆናል።

የመልቲጄት ሞተር ከባድ ጉዳት ያ ነው።ሊጠገን የማይችል መሆኑን. የተጨናነቀ ከሆነ, የውስጣዊው የቃጠሎ ሞተር ሙሉ በሙሉ ወደ አዲስ ይለወጣል. እና በተሰበረ የጊዜ ሰንሰለት ምክንያት ሹል ሊይዝ ይችላል. ስለዚህ, እንደ ደንቦቹ በግልጽ መለወጥ አለበት. መደወል ከጀመረች, ይህ መጥፎ ምልክት ነው. እና ከተንሰራፋው እና ከስፕሮኬቶች ጋር አብሮ መቀየር ያስፈልግዎታል. የነዳጅ ማጣሪያው ማስገቢያ አለው: ለመለወጥ ማጣሪያውን ማፍረስ እና ከዚያ መፍታት ያስፈልግዎታል. በእንደዚህ አይነት ስራዎች ምክንያት ክዳኑ ብዙ ጊዜ ሊፈስ ይችላል. በዚህ ምክንያት, እርጥበት ወደ ውስጥ ይገባል.

የዚህ ሞተር ጥቅሞች ምንድ ናቸው? ዋነኛው ጠቀሜታ ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ ነው. ስለዚህ በከተማ ውስጥ አንድ መኪና ወደ ስድስት ሊትር ሊፈጅ ይችላል. በሀይዌይ ላይ፣ መኪናው አምስት ያህሉ ያወጣል።

በጥገና ላይ ይህ ሞተር ትርጉም የለሽ ነው። በየ 10 ሺህ ኪሎሜትር ዘይት መቀየር ያስፈልግዎታል. እሱ፣ ከማጣሪያው ጋር፣ ዋጋው $12 ብቻ ነው።

Gearbox

መኪናው በአምስት ደረጃዎች በጣም ቀላሉ ባለ አምስት ፍጥነት የእጅ ማሰራጫ ታጥቋል። በግምገማዎች መሰረት, Fiat Doblo አስተማማኝ ስርጭት አለው. ከ 150 ሺህ ኪሎሜትር በኋላ የማርሽ ሳጥኑ ክላቹን መተካት ያስፈልገዋል. ለFiat Doblo መለዋወጫ በአንፃራዊነት ርካሽ ነው። ስለዚህ፣ አዲስ ክላች ኪት በክላች መልቀቂያ ዋጋ 110 ዶላር ነው። እሱን ለመተካት ተመሳሳይ መጠን ያስከፍላል. ሆኖም፣ ክላቹን እራስዎ መቀየር ይችላሉ።

Chassis

የእገዳው ንድፍ በጣም ቀላል ነው። ስለዚህ, ፊት ለፊት ገለልተኛ, ነጠላ-ሊቨር ነው. ጥገናን በተመለከተ ማሽኑ ከ 60 ሺህ ኪሎ ሜትር በኋላ የኳስ መገጣጠሚያዎችን መተካት ያስፈልገዋል. በነገራችን ላይ, ከተንጠለጠለበት ክንድ ተለይተው ይለወጣሉ. ይህንን ለማድረግ, ሾጣጣዎቹን, እና አዲሱን ኳስ መቁረጥ ያስፈልግዎታልብሎኖች ላይ ጫን. ለ Fiat Doblo መለዋወጫ ያለምንም ችግር ሊገኙ ይችላሉ. አዲስ የኳስ መገጣጠሚያ 10 ዶላር ያህል ያስወጣል። ሆኖም፣ እነሱን በጥንድ ቢለውጣቸው የተሻለ ነው።

ጥገኛ እገዳ በFiat Doblo ጀርባ ላይ ተጭኗል። ይህ የፀደይ ባር ነው. በግምገማዎች መሰረት, ምንም ጥገና አያስፈልገውም. ነገር ግን, የመሸከም አቅምን ለመጨመር የሚፈልጉ, አንድ ተጨማሪ የውኃ ምንጮችን ይዝጉ. ስለዚህ ማሽኑ በሚጫንበት ጊዜ ያነሰ ይቀንሳል. የአንድ ጸደይ ዋጋ 100 ዶላር አካባቢ ነው።

መኪናው በጉዞ ላይ እያለ እንዴት ነው ባህሪው የሚኖረው?

በግምገማዎቹ እንደተገለፀው ይህ መኪና የጭነት ልማዶች አሉት። ስለዚህ ባዶው "ዶብሎ" ለመንገዶች መጋጠሚያዎች, ጉድጓዶች እና ሌሎች ጉድለቶች በጣም ጠንከር ያለ ምላሽ ይሰጣል. በሻንጣው ውስጥ ጭነት እንዳለ, መኪናው በተለየ መንገድ ይሠራል. ከአያያዝ አንፃር፣ የኋለኛው አክሰል በማእዘኖች ውስጥ ሊንሸራተት ስለሚችል ዶብሎ ምርጡ መኪና አይደለም። ለነገሩ ይህ ከፊል የጭነት መኪና ነው።

ማጠቃለያ

ስለዚህ Fiat Doblo የንግድ መኪና ምን እንደሆነ አውቀናል። ሲጠቃለል፣ የአምሳያው የሚከተሉትን ጥቅሞች ማጉላት ተገቢ ነው፡

• ጥሩ ንድፍ።
• አሳቢ ergonomics።
• የአቅም አካል።
• የኢኮኖሚ ሞተር።
• ተመጣጣኝ እና በአንጻራዊ ርካሽ ክፍሎች።
• አስተማማኝ ሳጥን።
• የማይበላሽ እገዳ።

ከጉዳቶቹ መካከል ጫጫታ ያለው የውስጥ ክፍል፣ የብረታ ብረት የመበስበስ ዝንባሌ፣ ጠንካራ ማንጠልጠያ እና የማይጠገን ሞተር ይገኙበታል። በአጠቃላይ ፊያት ዶብሎ ለስራ መኪና ተስማሚ ነው። ማሽኑ ተሠርቷልጭነት መሸከም ። ነገር ግን እንደዚህ አይነት መኪና ሲገዙ ሁልጊዜ ጉዳቱን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት. ስለዚህ "ፊያት ዶብሎ" ለእያንዳንዱ መኪና አድናቂ አይመችም።