"Daewoo-Nexia"፡ አምራች፣ ባህሪያት፣ መሳሪያዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

መኪናው "Daewoo-Nexia" ብዙ ጊዜ በሩሲያ መንገዶች ላይ ይገኛል። በአንጻራዊነት ርካሽ እና ያልተተረጎመ ነው, በተጨማሪም, የቤት ውስጥ መኪና አይደለም, ስለዚህ አሽከርካሪዎች ስለ ባህሪያቱ እና መሳሪያው ፍላጎት ቢኖራቸው አያስገርምም. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለእነሱ እንነጋገራለን እንዲሁም አምራቹን እንነካለን።

ከየት ነህ?

የኔክሲያ መንገድ ቀላሉ አልነበረም። መጀመሪያ ላይ የጀርመኑ ስጋት ኦፔል የዳኢዎ ኔክሲያ አምራች ተብሎ ሊጠራ ይችላል ፣ ምክንያቱም እሱ ያዳበሩት እሱ ነው። ከዚያም በደቡብ ኮሪያ በ Daewoo ተሻሽሏል. የዚህ መኪና "ቀጥተኛ ቅድመ አያት" በ 1984 እና 1991 መካከል የተሰራው ኦፔል ካዴት ኢ ነው.

"Nexia" የተመረተው ከ1996 እስከ 2016 አሳካ (ኡዝቤኪስታን) በምትባል ከተማ ነው። የዚህ መኪና ሁለት ትውልዶች ነበሩ፣ከዚህ በታች የምንወያይበት።

ምናልባት አምራቹ "ዴዎ-ኔክሲያ" መኪናው በሩሲያ፣ ኡዝቤኪስታን ምን ያህል ተወዳጅ እንደሚሆን እንኳ አላሰበም ይሆናል።እና የሲአይኤስ አገሮች. የዚህ መኪና ግማሽ ሚሊዮን ቅጂዎች ተዘጋጅተዋል።

የመጀመሪያው ትውልድ

መኪናው ወደ ደቡብ ኮሪያ የመጣው Daewoo Cielo በሚል ስም ነው፣ነገር ግን በዚህ ሀገር ውስጥ ለረጅም ጊዜ አልተመረተም። እ.ኤ.አ. በ 1996 ሩሲያ እና ኡዝቤኪስታንን ጨምሮ በተለያዩ ሀገራት ለሚገኙ ቅርንጫፎች ለምርት ተላልፈዋል ። እ.ኤ.አ. እስከ 1998 ድረስ Daewoo Nexia በሮስቶቭ ክልል ውስጥ በሚገኘው በክራስኒ አክሳይ ተክል ውስጥ ተሰብስቦ ነበር ፣ ግን በኡዝቤኪስታን ውስጥ ስብሰባው እስከ 2016 ድረስ ቀጥሏል ። አንዳንድ የመኪና አካላት እና የሰውነት ብረታ ብረት ከሩሲያኛ የመጡ ናቸው።

ባህሪዎች

"Daewoo-Nexia" የሚመረተው በ"ሴዳን" አካል ውስጥ ነው። ከ 1996 እስከ 2002 መኪናው G15MF ሞተር (መጠን 1.5 ሊ እና ሃይል 55 ኪ.ወ. 75 hp) የተገጠመለት ሲሆን በጋዝ ማከፋፈያ ዘዴ በሲሊንደር ሁለት ቫልቮች እና አንድ የላይኛው ካሜራ። በዚህ "Nexia" ውስጥ ቀዳሚውን ሙሉ ለሙሉ ማለት ይቻላል ይቀዳል።

Daewoo-Nexia ሁለት አወቃቀሮች ብቻ ነው ያሉት፡ መሰረታዊ (ጂኤል) እና የተራዘመ (GLE)፣ እሱም በአከፋፋይ ቃላቶች ውስጥ “Lux” ተብሎ ተዘርዝሯል። የጌጣጌጥ ጎማ ሽፋኖች ፣ የስም ሰሌዳዎች ፣ ባለቀለም የሙቀት መስኮቶች ፣ ባለቀለም መከላከያዎች ፣ በንፋስ መከላከያው ላይ የፀሐይ ንጣፍ ፊትን ያካተተ ምርጥ ገጽታ አለው ። በተጨማሪም ከመጽናናት ጋር የተያያዙ ተጨማሪዎች በተሻሻለ ለስላሳ የበር እቃዎች, በቴክሞሜትር, በሁሉም በሮች የኤሌክትሪክ ማእከላዊ መቆለፊያ እና የሃይል መስኮቶች."Nexia" ለአየር ማቀዝቀዣ እና ለኃይል ማሽከርከር የተጣጣመ ነው, ነገር ግን አንዳንድ መኪኖች ወጪን ለመቀነስ አልታጠቁም ነበር.

ዳግም ማስጌጥ

የ"Daewoo-Nexia" አምራች በኡዝቤኪስታን በ2002 የተመረተውን መኪና ለመጀመሪያ ጊዜ በድጋሚ ስታይል አደረገ። ሰውነቱ ብዙ ውጫዊ ለውጦችን ተቀብሏል, ነገር ግን, ከሁሉም በላይ, ጊዜ ያለፈበት G15MF ይልቅ የላቀ ሞተር ተጭኗል. የአዲሱ ሞተር ኃይል 63 ኪሎ ዋት (85 hp) ሲሆን ይህም የተገኘው ሁለተኛው ዘንግ በማስተዋወቅ እና በሲሊንደር ሁለት ተጨማሪ ቫልቮች በመጨመር ነው (ስለዚህ አራት አሉ). የነዳጅ ማፍሰሻ፣ የማቀዝቀዣ እና የማቀጣጠል ስርዓቶችም በአዲስ መልክ ተዘጋጅተዋል። ሞተሩ ኢንዴክስ A15MF ተቀብሏል. ከነዚህ ለውጦች ጋር ተያይዞ የዳኢዎ ኔክሲያ አምራች በቀላሉ ብሬክን እና የሩጫ ማርሹን ችላ ማለት አልቻለም፣ ምክንያቱም እነሱ ዘመናዊነትም ስላደረጉ ነው።

ከ Nexia ተክል በ 2002 እንደገና ከተዘጋጁ በኋላ በ 14 "ዊልስ ይመረታሉ. በተጨማሪም ካታሊቲክ መቀየሪያ እና የድብልቅ ቅንጅቱ በላምዳ መፈተሻ ምልክቶች መሰረት በዲዛይኑ ውስጥ ተጨምሯል. ስለዚህም ኔክሲያ የ "ዩሮ" መስፈርቶችን በመርዛማነት ማሟላት ጀመረ -2 "እነዚህ መኪኖች እስከ 2008 ድረስ ተመርተዋል.

ሁለተኛ እንደገና መፃፍ

በ2008 የDaewoo Nexia አምራቾች ውጫዊውን እና ውስጣዊውን ወስደዋል። ሁለቱም መከላከያዎች፣ ኦፕቲክስ እና የውስጥ ክፍል ዝማኔ ተቀብለዋል፣ እና በበሩ ውስጥ አስደንጋጭ ጨረሮች ተጨመሩ። ምክንያቱም በአለም ላይ አዲስ መስፈርት አለየአካባቢ ተስማሚነት - "ዩሮ-3", እና ሞተሩ ከእሱ ጋር አይመሳሰልም, ሁለት ሞተሮች ሊተኩት መጡ: A15SMS (ኃይል - 80 hp) ከ Chevrolet-Lanos, እና F16D3 (109 hp) ከ Chevrolet-Lacetti". ይህ ሞዴል የተሰራው እስከ 2016 ነው።

በ "Daewoo-Nexia" ግምገማ ውስጥ አምስት መቶ ሠላሳ ሊትር መጠን ያለው የሴዳን አቅም ያለው ግንድ መጥቀስ አይቻልም። ጠባብ መክፈቻ ብቻ ጉዳዩን ያወሳስበዋል፣ ለመጫን አስቸጋሪ ያደርገዋል።

ስለ ቴክኒካል ክፍሉ ትንሽ

ከ "Chevrolet-Lanos" የተወሰደው ሞተር እስከ 80 ሊትር ሃይል ያዘጋጃል። ጋር። የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል እና የተከፋፈለ የነዳጅ ማፍያ ዘዴ አለው. ስለዚህ መኪናው በማንኛውም ቤንዚን ላይ ሊሠራ ይችላል, እንዲያውም AI-80, AI-95 እንኳን. በ 12.5 ሰከንድ ውስጥ, ይህ መኪና በሰዓት 100 ኪ.ሜ. ይሁን እንጂ ይህ ሞተር ኢኮኖሚያዊ ተብሎ ሊጠራ አይችልም. የነዳጅ ፍጆታ በከተማ ሁነታ ከስምንት እስከ ዘጠኝ ሊትር ይሆናል, እና በሀይዌይ ላይ "ይበላል" አንድ ሊትር ብቻ ይበላል.

በF16D3 ሞተር፣ መኪናው፣ በእርግጥ፣ የበለጠ ተለዋዋጭ ነው፣ ምክንያቱም 80 hp አይደለም። ጋር., እና ሁሉም 109. ሞተር በተለየ መንገድ የታጠቁ ነው: ሁለት የላይኛው camshafts, እና ሲሊንደር አራት ቫልቮች, ስለዚህ Nexia በፍጥነት ማፋጠን ይሆናል: 10 ሰከንድ ውስጥ 185 km / h. የኃይል መጨመር በነዳጅ ፍጆታ መጨመር ላይ መዘዝ እንዳለው መርሳት የለብዎትም. በከተማ ሁነታ, መኪናው 9.3 ሊትር ይበላል, እና በሀይዌይ - 8.5.

ሞተሮች በተገላቢጦሽ ይገኛሉ፣የማርሽ ሳጥኑ ሜካኒካል፣ ባለ አምስት ፍጥነት። ማስተላለፎች በቂ ረጅም ናቸው እና ይህ በአንዳንድ ሁኔታዎች ጥቅም ነው,በተለይም በከተማ ውስጥ, አሽከርካሪው ያለማቋረጥ መቀየር አያስፈልገውም. ማስተላለፍ በቀላሉ ይሰራል።

በዩሮ-3 የአካባቢ ጥበቃ ደረጃ ምክንያት ሞተሮች የመሳብ ችሎታቸውን ያጣሉ ተብሎ ይታመናል ነገር ግን በእነዚህ ሁለት ተወካዮች ላይ ይህ አይደለም. ከፋብሪካው የተጫኑት የሾክ መጠቅለያዎች ለስላሳዎች ናቸው, ግን ረጅም ጊዜ አይቆዩም - ህይወታቸው ከሰላሳ ሺህ ኪሎ ሜትር በኋላ ይመጣል. Daewoo Nexia ሙሉ በሙሉ ራሱን የቻለ የፀደይ የፊት እገዳ የታጠቁ ነው። ከኋላ - የቶርሽን ጨረር እና ከፀደይ ጋር ንድፍ. ብሬክስ, እነሱ እንደሚሉት, ከሰማይ በቂ ኮከቦች የሉም, ግን በእነሱ ላይ ምንም ችግሮች የሉም. የሃይል ማሽከርከር እንደ መደበኛ አልተካተተም ስለዚህ አሽከርካሪዎች በራክ እና በፒን ስቲሪንግ ላይ መቀመጥ አለባቸው፣ ምንም እንኳን አምራቹ በራሱ የኃይል መቆጣጠሪያውን ለመጫን ቢያቀርብም።

Ravon

በ2015 አዳዲስ የበጀት መኪኖች በኡዝቤኪስታን ውስጥ ራቮን ኔክሲያ በሚባለው በዚሁ ተክል መሰብሰቢያ መስመር ላይ መታየት ጀመሩ፣የዚሁ ቀጥተኛ ቅድመ አያት Chevrolet Aveo T250። ይህ መኪና የDaewoo Nexia እንደ ተመጣጣኝ እና ትክክለኛ አስተማማኝ መኪና ብቁ ተተኪ ሆኗል።

ከማጠቃለያ ፈንታ

እገዳው በሩሲያ መንገዶች ላይ በትክክል ይሠራል ማለት አይቻልም። ዲዛይኑ ፍጽምና የጎደለው ነው, ክፍሎቹ ርካሽ ናቸው, ደካማ ቅንጅቶች እና የ Daewoo Nexia የበጀት ስብሰባ እራሳቸውን እንዲሰማቸው ያደርጋሉ. እርግጥ ነው, ይህ መኪና ከላዳ በተሻለ ሁኔታ ይሰራል, እና ከመጽናኛ አንጻር, ዋጋው በጣም ከፍ ያለ ነው, ነገር ግን ከተመሳሳይ አመልካቾች አንጻር ከ Kalina, Priore እና በመጠኑ ያነሰ ነው."ግራንት" እና ከእነዚህ መኪኖች ውስጥ የትኛውን እንደሚመርጡ ለሚሰጠው ጥያቄ መልሱ በአንድ የተወሰነ የሞተር አሽከርካሪዎች ምርጫ ላይ የበለጠ ይወሰናል. የቤት ውስጥ መኪናዎች አድናቂዎች, በእርግጥ, Nexia ን አይመለከቱም. ሌላው "ካምፕ" ማንኛውም የውጭ መኪና ከአገር ውስጥ መኪና የበለጠ አስተማማኝ እና ዘላቂ ነው የሚል አስተያየት ነው. በማንኛውም ሁኔታ መኪናው የዋጋ ምድብ ብቁ ተወካይ ነው. ከ Daewoo Nexia ጥሩ ባህሪያት አንጻር ለመንከባከብ በጣም ርካሽ ነው ይህም እጅግ በጣም ጥሩ ነው።