Kia SUVs፡ ሰልፍ። ፍሬም SUV "ኪያ" (ፎቶ)

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የደቡብ ኮሪያ የመኪና አምራች ኪያ በብስክሌት ጀምሯል። የመጀመሪያው የኪያ ብርሃን SUV የተሰራው በእስያ ንዑስ ድርጅት ለሠራዊቱ ፍላጎት ነው።

Kia SUVs

የመጀመሪያው ሲቪል ኮሪያዊ SUV በ1990 ታየ እና እስከ 1997 ድረስ ተመረተ። እስያ ሮክስታ ይባል ነበር። የሚቀጥሉት ሁለት ዓመታት ለሁለተኛው ትውልዱ ኤሺያ ሮክስታ R2 ተሰጥቷል ፣ በዚህ ላይ ይህ ሰልፍ ያለ ተተኪዎች ሕልውናውን አብቅቷል። ይህ SUV ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት የመጣ የድሮ የአሜሪካ ጂፕ ይመስላል።

የሚቀጥለው ለአጭር ጊዜ የሚቆይ SUV "Kia Retona" ነበር። ከ1997 እስከ 2003 በተሰራው የስፖርቴጅ ክሮስቨር የመጀመሪያ ትውልድ መሰረት ተፈጠረ።

እነዚህ SUVዎች በምርት ላይ አይደሉም፣ ያለርህራሄ በተሻጋሪዎች ተተክተዋል።

ዛሬ፣ ብቸኛው የደቡብ ኮሪያ መኪኖች ተወካይ፣ እና በቀኝ፣ SUV ይባላል። ይህ የኪያ ሞሃቭ ጂፕ ነው።

ሁለት ተጨማሪ ተሻጋሪ ሞዴሎች በሁኔታዊ ሁኔታ ከትንሽ የኪያ SUVs ጎሳ - የመጀመሪያው ትውልድ ሶሬንቶ እና አዲሱ ስፖርቴጅ መካከል ሊቀመጡ ይችላሉ።

ኪያ እስያ ሮክስታ

የወታደራዊው ክላሲክ ጂፕ በሲቪል ስሪት ውስጥ ያለው አስመሳይነት በዘመናዊ መከላከያዎች፣ ሻጋታዎች፣ የፕላስቲክ መከላከያዎች እና በሚያስደንቅ ሪም ተለሷል። የድንኳኑ የላይኛው ክፍል ቀርቷል፣ ነገር ግን ጠንካራ አናት ያለው ሌላ ማሻሻያ አለ። ሳሎንም የበለጠ ምቹ ሆኗል. መሪው በመኪናዎች ላይ ከተጫነው ጋር ተመሳሳይ ነው፣ መቀመጫዎቹ የሚስተካከሉ ናቸው።

የሁለተኛው ትውልድ R2 ኢንዴክስ በውጫዊ መልኩ ከአሜሪካዊው ጂፕስ ይለያል፣በመልክቱ የ20ኛው ክፍለ ዘመን የመጨረሻ ሩብ የጃፓን ጂፕ ገፅታዎች ይታያሉ።

እስያ ሮክስታ ጂፕስ ወደ ሩሲያ አልደረሱም። እነዚያ በአገር ውስጥ ከመንገድ ውጪ የሚነዱ መኪኖች ጠመዝማዛ በሆነ መንገድ መቱት።

በ1994 ከመሰብሰቢያው መስመር በወጣው ባለሁል ዊል ድራይቭ SUV የመጀመሪያ ስሪት ውስጥ ሁለት አይነት ባለአራት ሲሊንደር ሞተሮች ተጭነዋል። ዲሴል R2 (MAGMA) በ 2.2 ሊትር መጠን እና በ 72 ሊትር ኃይል. ጋር። እና ቤንዚን "ማዝዳ" በ1.8 ሊትር ጂፕ በሰአት 140 ኪሎ ሜትር ፍጥነት እንዲጨምር አድርጓል።

የመኪናው ብዛት 1.3 ቶን ያህል ነበር፣ ልኬቶች (L × W × H) - 3.6x1፣ 7x1.8 ሜትር፣ የመሬት ማጽጃ - 0.2 ሜትር፣ የመጫን አቅም - 0.5 ቶን።

ጂፕ በእንግሊዝ፣ ኮሪያ፣ ጣሊያን፣ ጀርመን ተሽጧል።

Kia Retona

ሁለተኛው SUV "Kia Retona" በጉዞው መጀመሪያ ላይ የኤዥያ ሮክስታ ጂፕ ምትክ ሆኖ ተቀምጧል። ባለፈው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ ኪያ ሞተርስ ኤሺያን ገዛች እና ሬቶና ከመጀመሪያው Sportage ጋር ተዋህዳለች።

ከውጪ በተለይም ከፊት ለፊት መኪናው ክብ የፊት መብራቶች አሉት ወደ ራዲያተሩ የተጠጋ እና ጎልቶ ይታያልከኮፈኑ ነጻ የሆኑ ክንፎች ያሉት፣ የጂፕ ውራንግለርን የሚያስታውስ ወደ ውጭ። መከላከያዎቹ እና የእግረኛ መቀመጫው ያልተቀባ ወፍራም ፕላስቲክ ነው፣ የንፋስ መከላከያ ክፈፉ ለወታደራዊ ዘይቤ ክብር፣ በኮፈኑ ላይ ያለውን የመስታወት ማዘንበል በሚመስሉ የጌጣጌጥ ቀለበቶች ያጌጠ ነው።

የጂፕ ልኬቶች 4 × 1፣ 75 × 1.8 ሜትር፣ የመሬት ማጽጃ - 0.2 ሜትር የተሽከርካሪ ክብደት - 0.4 ቶን፣ የሚፈቀደው ክብደት ከጭነት እና ከተሳፋሪዎች - 1.9 ቶን። በጥምረት ዑደት የነዳጅ ፍጆታ 10 ሊትር ነበር። በ 100 ኪ.ሜ. አንድ SUV ሊያዳብር የሚችለው ከፍተኛው ፍጥነት 125 ኪሜ በሰአት ነበር።

SUV የተሰራው ባለ ሁለት በር አካል ባሉት ሶስት ስሪቶች ነው፡ ባለ አራት መቀመጫ ሙሉ ብረት የተሸፈነ እና ተጣጣፊ ባለ ለስላሳ ሽፋን ያለው ሲሆን እንዲሁም ሁለት መቀመጫ ያለው ከፊት ወንበሮች በስተጀርባ የጭነት ክፍል ያለው. የሻንጣው ክፍል ከፍተኛው መጠን 1.2 ሺህ ሊትር ነው. 2.0-ሊትር, ባለአራት-ሲሊንደር, ቱቦ የተሞላው የናፍታ ሞተር ከ 83 ኪ.ግ. pp.፣ ባለ አምስት ፍጥነት የእጅ ማስተላለፊያ፣ የሃይል መሪ - ለትንሽ SUV በጣም ጥሩ አፈጻጸም።

Kia Sportage

የ Kia Sportage የመጀመሪያ ትውልድ ብቻ ለ SUVs ነው ሊባል የሚችለው። የተሰራው በማዝዳ ቦንጎ መድረክ ላይ የራሱ ሞተር እና የማርሽ ሳጥን ያለው ነው።

ጂፕ የተሸጠው ባለአራት በር ሃርድ ቶፕ እና ባለ ሁለት በር ለስላሳ ቶፕ ነበር። ምርት በ1993 ተጀምሮ በመጨረሻ በ2004 አብቅቷል።

በውጫዊ መልኩ፣ ቀላል፣ በጣም ገላጭ ሳይሆን በራስ የመተማመን ይመስላል፣ ለጂፕ እንደሚስማማው። ውስጥ - በጣም ምቹ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው፣ ምቹ መቀመጫዎች ያሉት።

ስፋቱ 3.76/4.34×1.65×1.73 ሜትር፣የመሬት ማጽጃ 0.2 ሜትር፣ክብደቱ አንድ ቶን ተኩል ነው። SUV ባለ ሁለት ሊትር ሶስት ቤንዚን እና ሁለት የናፍታ ሞተሮች ባለ አምስት ፍጥነት ማኑዋል እና ባለአራት ፍጥነት አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥኖች አሉት። ስፖርታዊ እንቅስቃሴ በሰአት ከ15 ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ ወደ 100 ኪ.ሜ የተፋጠነ ሲሆን ከፍተኛው ፍጥነት በሰአት ከ170 ኪ.ሜ በላይ ነበር። SUV በከተማው ጠባብ ጎዳናዎች እና ከመንገድ ውጪ በራስ የመተማመን ስሜት ተሰማው።

የመጀመሪያው ትውልድ ግልጽ የሆነ ጥቅም ነበረው - ሁለንተናዊ ነበር፡ SUV እና SUV በአንድ የኪያ መኪና።

የሁለተኛው እና የሶስተኛው ትውልድ የSportage SUV ሞዴሎች ቀስ በቀስ ይህንን ጠቀሜታ አጥተዋል፣ ክላሲክ መሻገሮች ሆኑ።

በ2010 በጄኔቫ የሞተር ሾው ላይ የወጣው ሶስተኛው ትውልድ ዘመናዊ ተሻጋሪ ንድፍ ያለው ምናልባትም የስፖርታዊ ጨዋነት ስሜት አለው።

የውስጥ ክፍሉ ከፍተኛ ጥራት ባላቸው ውድ ቁሳቁሶች የተከረከመ ነው፣ መቆጣጠሪያው ትክክለኛ ነው፣ የሻንጣው ክፍል አምስት መቶ የሚጠጋ ይይዛል፣ እና ወንበሮቹ ታጥፈው ሁሉም አንድ ሺህ አራት መቶ ሊትር ነው።

ባለሁለት ሊትር የነዳጅ ሞተር በ163 hp። ጋር። እና ናፍጣ - 136 እና 184 ሊትር. ጋር። ባለ አምስት እና ስድስት-ፍጥነት አውቶማቲክ ማሰራጫዎች የተገጠመላቸው. በነዳጅ የሚሠራው SUV በ10.4 ሰከንድ ያፋጥናል፣ በሰዓት ከ180 ኪሜ በላይ ፍጥነት አለው።

Kia Sorento

የኪያ ቀጣይ መኪና የሶሬንቶ SUV የአውሮፓ ገበያን በንድፍም ሆነ በአፈፃፀም ያሟላል። የመጀመሪያዎቹ መኪኖች 139 hp አቅም ያለው ባለ 2.4 ሊትር የነዳጅ ሞተር ተጭነዋል። ጋር። እና ናፍጣ ለ3.5 ሊትር አቅም 194 ሊትር. ጋር። ባለ አምስት ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ. በኋላ ላይ ሞተሮቹ በበለጠ ኃይለኛ፣ ኢኮኖሚያዊ እና ለአካባቢ ተስማሚ በሆኑ ሞዴሎች ተተኩ።

የ Kia Sorento ፍሬም SUV ቋሚ የኋላ ዘንግ ያለው ከመንገድ ውጪ ለሚደረጉ ጉዞዎች በጣም ተስማሚ ነበር። እስከ ግማሽ ሜትር ጥልቀት ባለው የውሃ እንቅፋቶች ውስጥ ማለፍ ይችላል. መኪናው የተሰራው በሁለት ስሪቶች ነው፡ ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ ወይም የፊት ዊል ድራይቭ።

በ2009 ወደ ገበያ የመጣው ሁለተኛው ትውልድ ሶሬንቶ እንደዚህ ከመንገድ ውጪ ባህሪያት አልነበራቸውም። ተሻጋሪው በውጭም ሆነ በውስጥም በጣም ቆንጆ ሆኗል. ተጨማሪ ዘመናዊ እና ኃይለኛ ሞተሮች ታዩ፣ አምስት ወይም ሰባት መቀመጫ ያለው ሳሎን፣ ቁልቁል ለመንዳት የሚረዳ ረዳት፣ ነገር ግን አካሉ ተሸካሚ ሆነ፣ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ ጠፋ (ተሰኪው ብቻ ነው የቀረው) እና ፈረቃ።

ከተጨማሪ ሶስት አመታት በኋላ የኪያ ሶሬንቶ ገጽታ ይበልጥ ዘመናዊ ሆነ፣ የበለጠ ኃይለኛ (192 hp) የነዳጅ ሞተር ታየ። ግን ይህ ቀድሞውኑ መቶ በመቶ ቆንጆ እና አስተማማኝ ነው፣ ግን ተሻጋሪ ነው።

Kia Borrego

ሌላ የኪያ ፍሬም መኪና SUV ነው (ከታች ያለው ፎቶ) Borrego።

ሙሉ ርዝመት ያለው Kia Borrego በ2008 ለUS ገበያ ተፈጠረች፣ነገር ግን ምቹ ቦታውን አላገኘም እና በ2011 ተቋርጧል። ግን ዛሬም በላቲን አሜሪካ፣ በመካከለኛው ምስራቅ እና በምስራቅ አውሮፓ ባሉ መንገዶች ላይ ይገኛል።

በተለየ ስም፣ በሩሲያ ውስጥ በካሊኒንግራድ በአቶቶቶር ተክል ተዘጋጅቷል።

Kia Mohave

ትልቁ ኃይለኛ መኪና አለው።እጅግ በጣም ጥሩ የመንቀሳቀስ ችሎታ እና ሰፊ፣ በትንሹም ቢሆን፣ የውስጥ ክፍል አለው። ዛሬ በኪያ ሰልፍ ውስጥ ያለው ብቸኛው SUV ነው።

ከመንገድ ውጪ የሆኑ ተሽከርካሪዎች፣ ሰልፉ በአንድ ወቅት እውነተኛ ሮክስታ፣ ሬቶና፣ ሶሬንቶ እና ስፓርቴጅ ጂፕስ ያቀፈ ሲሆን ገበያ ሳያገኙ ጠፍተዋል። ነገር ግን በውስጣቸው ጥቅም ላይ የዋሉ እድገቶች አልጠፉም. በኪያ ሞጃቭ ውስጥ ተገቢ ጥቅም አግኝተዋል።

ከ2008 ጀምሮ ሁለት ስሞች ያሉት ጂፕ ተሻሽሎ ውድ የቅንጦት መኪና ሆኗል።

ሰባት መቀመጫዎች ያሉት ግዙፍ ባለ አምስት በር ጂፕ 250 hp አቅም ያለው ባለ 3 ሊትር የናፍታ ሞተር ተጭኗል። ጋር። ከስምንት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ጋር. በ 100 ኪሎ ሜትር ጥምር ዑደት ወደ 10 ሊትር ነዳጅ ይበላል እና በ9 ሰከንድ ብቻ ወደ "መቶ" ያፋጥናል ምንም እንኳን ክብደቱ ከ2 ቶን በላይ ቢሆንም የመሬቱ ክሊራሲ 0.217 ሜትር ነው።

የፍሬም አወቃቀሩ ከባድ ማሽን ከመንገድ ውጭ ባለበት በሁሉም ሸክሞች ወጥ ስርጭት ምክንያት ሚዛኑን ለመጠበቅ እንጂ ለመንከባለል ወይም በረባዳማ መሬት ላይ ለመወዛወዝ አይፈቅድም።

4.6L የነዳጅ ሞተር በ340Hp። ጋር። 8 ሲሊንደሮች ያሉት፣ የዩሮ ቪ የአካባቢ ጥበቃ ደረጃን የሚያከብር እና ባለ 6-ፍጥነት አውቶማቲክ የተገጠመለት ነው።

የመጀመሪያው Kia Off-roader የታመቀ እና ተመጣጣኝ ርካሽ ጂፕ ከሆነ፣ ይልቁንም ለወጣቶች ታስቦ ከሆነ፣ አዲሱ ሞዴል፣ ትልቅ እና በጣም ውድ፣ ጠንካራ ገቢ ካላቸው የካሪዝማቲክ ሰዎች ጋር ይስማማል። ምን ዕጣ ፈንታ ይጠብቀዋል, የኮሪያው አምራች ሰልፉን እና ምን ይቀጥላልአዳዲስ ነገሮች፣ አንድ ሰው መገመት ብቻ ይችላል።