ፎርድ ግራናዳ መኪና

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የመጀመሪያው ፎርድ ግራናዳ በ1972 ለገበያ ቀረበ። በበርካታ የሰውነት ዓይነቶች ቀርቧል-አራት እና ሁለት-በር ሰዳን ፣ ባለአራት በር ጣቢያ ፉርጎ እና ባለ ሁለት በር ግራናዳ ኮፕ ከብዙ የ chrome ክፍሎች ጋር። ከ 1975 በፊት መሰረታዊ መሳሪያዎች ያላቸው ሞዴሎች ፎርድ ቆንስል ይባላሉ, ከእነሱ ጋር ሲነፃፀሩ ግራናዳ በቀላሉ የቅንጦት ነበር.

በጊያ ውቅረት ውስጥ፣ ምቹ እና ሰፊ የሆነ የውስጥ ክፍል በተሳካ ሁኔታ ከምርጥ ሙሌት ጋር ተደባልቋል፡ ባለ ስድስት ሲሊንደር ቪ ቅርጽ ያለው ሞተር በሜካኒካል መርፌ አንድ መቶ ስልሳ የፈረስ ጉልበት ያለው፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው የእንጨት ፓነሎች፣ ሃይል መስኮቶች፣ የፀሃይ ጣሪያ፣ አየር ማቀዝቀዣ፣ የኃይል መሪ፣ የውሸት ራዲያተር chrome grille።

በአምሳያው መሰረታዊ እትም ውስጥ መሐንዲሶቹ ያለምንም ፍርሀት ሰሩ። የውስጠኛው ክፍል ፕላስቲክ ነበር፣ እና ሞተሩ ባለ ሁለት ሊትር መጠን ያለው መስመር ላይ ነበር።

የፎርድ ግራናዳ ኤል ፓኬጅ የጨርቅ በር መሸፈኛ እና የሃይል መሪን አቅርቧል። ባለ ሁለት ቦታ የፀሐይ ጣሪያ እንደ አማራጭ ይገኛል።

የፎርድ ግራናዳ ጂኤል እትም በቬሎር ውስጠ-ቅርጽ (በሮች፣ ጣሪያ፣ መቀመጫዎች)፣ በመሳሪያው ፓነል ላይ የእንጨት ማስጌጫ፣ ቮልቲሜትር፣ ታኮሜትር፣ የግፊት መለኪያ ተለይቷልዘይት፣ ለእያንዳንዱ ተሳፋሪ በግለሰብ ደረጃ አራት የጀርባ ብርሃን መብራቶች፣ የመብራት ማገጃ፣ ማዕከላዊ መቆለፊያ፣ የብረት መከላከያዎች፣ የጸሃይ ጣሪያ፣ በሚያምር ማስገቢያ ሰፊ ቅርጻ ቅርጾች፣ እንዲሁም ባለቀለም መስኮቶች። የፎርድ ግራናዳ መቃኛ የፊት ሃይል መስኮቶችን፣ የአየር ማቀዝቀዣዎችን እና ተጨማሪ ኦፕቲክስን ያካትታል።

የመጀመሪያው ትውልድ የፎርድ ግራናዳ መኪኖች ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተር የተገጠመላቸው ሲሆን መጠናቸውም ከ2,300 እስከ 3,000 ሊትር ነው።

በ1975 ይህ ሞዴል በከፍተኛ ሁኔታ ተሻሽሏል። የሞተር ብዛት፣ የራዲያተሩ ፍርግርግ ዘምኗል፣ በመጀመሪያዎቹ ሶስት አመታት ሽያጭ ውስጥ የታዩ አንዳንድ ድክመቶች ተወግደዋል።

የፎርድ ግራናዳ መናኸሪያ ፉርጎ፣ በእነዚያ አመታት ማስተካከል በጣም የተለመደ ነበር፣ በኃይል መስኮቶች፣ በፀሃይ ጣራ እና በሃይል መሪነት የታጠቁ ነበር። ወደ በርካታ የጂኤል እና ኤል ሞዴሎች፣ የኤስ ሞዴል እንዲሁ ተጨምሯል - የስፖርት ስሪት። የፎርድ ቆንስል GT ተክቷል እና የአሉሚኒየም ዊልስ፣ ጠንካራ እገዳ፣ የስፖርት መሪ እና ባለ 3,000 ሊትር ሞተር ተቀብሏል።

የ1975 የፎርድ ግራናዳ ጊያ ስራ አስፈፃሚ ስሪት በአሉሚኒየም ሪም እና በጥቁር የፊት ግሪል የታጠቀ ነበር። ይህ መኪና ብዙ ጊዜ እንደ ፖሊስ መኪና ወይም ታክሲ በሚያገለግልባቸው በአውሮፓ ሀገራት ሰፊ ተወዳጅነትን አትርፏል።

ፎርድ ግራናዳ የተሰራሁት እስከ 1977 ነው። ከዚያም ሁለተኛው ትውልድ ሊተካው መጣ. በመጀመሪያ ደረጃ, ለውጦቹ የመኪናውን ንድፍ ነካው. አዲሱ ገጽታ በአራት ማዕዘን የፊት መብራቶች ተለይቷል, መሙላት ግን ተመሳሳይ ነው. የግራናዳ II ምርትም ተጀመረ።ተርነር።

በፋሽን ምክንያት የፎርድ ግራናዳ የታመቁ መኪናዎች ፍላጎት መውደቅ ጀመረ እና የዚህ ሞዴል ምርት ለጊዜው ተቋርጧል። በ 1982 ከትንሽ ዘመናዊነት በኋላ እነዚህ መኪኖች እንደገና ማምረት ጀመሩ. ለውጦቹ የውስጥ እና የሰውነት ንድፍ ላይ ተጽዕኖ አሳድረዋል. የፕላስቲክ መስተዋቶች በመስኮቶቹ ጥግ፣ አዳዲስ መከላከያዎች፣ የኋላ ቆርቆሮ ኦፕቲክስ እና ሌሎች ዝርዝሮች ታይተዋል። በዚያው ዓመት ሁለት በሮች ያሉት የሴዳን ምርት ተቋረጠ. እ.ኤ.አ. በ1983 መኪናው ባለ አምስት ፍጥነት የእጅ ማስተላለፊያ እና 2.500 ሊትር መጠን ያለው እና ስልሳ ዘጠኝ የፈረስ ጉልበት ያለው አዲስ የናፍታ ሞተር መታጠቅ ጀመረ።

ግን ብዙም ሳይቆይ ፎርድ ግራናዳ በሌላ መኪና - ስኮርፒዮ ተተካ። ይህ አስቀድሞ በ1985 ተከስቷል።