2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46
ከ2016 ጀምሮ የጣሊያን ማሴራቲ ብራንድ ማሴራቲ ሌቫንቴ የመጀመሪያው SUV ማምረት ተጀምሯል። ይህን ያህል መጠን ያለው መኪና ከዚህ ቀደም ልዩ የንግድ ደረጃ ያላቸውን መኪኖች እና የስፖርት መኪናዎችን በመፍጠር ረገድ ልዩ በሆነ ኩባንያ ተለቋል። የመጀመሪያው ማሴራቲ SUV በ 2016 መጀመሪያ ላይ በጄኔቫ ተጀመረ፣ እና መኪናው በዚያው አመት ህዳር ላይ ወደ ሩሲያ መላክ ነበረበት።
የተስፋዎች እና ተወዳዳሪዎች
የማሴራቲ ከመንገድ ውጭ ተሽከርካሪ እንደ ፖርሽ እና ቤንትሌይ ካሉ ታዋቂ አምራቾች መኪናዎች ጋር ይወዳደራል፣ እና ወደፊት የምርት ስሙ በጣም ታዋቂ ሞዴል የመሆን እድሉ አለው። ሶስት የዓለም ታዋቂ ድርጅቶች፣ ፖርሼ፣ ቤንትሌይ እና ማሴራቲ የሚያመሳስላቸው ነገር ምን ይመስላል? የእነሱ የጋራነት አሁን የተዋጣለት ጂፕዎችን ያቀፈ ነው፡ ለነገሩ እነዚህ ኩባንያዎች እያንዳንዳቸው በየራሳቸው ክብር እና ጥራት ቢያንስ አንድ መኪና በምክንያታዊነት ሊኮሩ ይችላሉ።
ከውስጥ እና ውጪ
ማሴራቲ ሌቫንቴ ሥጋ የለበሰ ነው፣ በትንሹ። የጉዳዩ ውበት, አስደናቂ ቅርፅ እና ከ 10 8 ነጥብ ወደ ውጫዊ ውበት እና ፀጋ. እሱ በእውነት በመንገድ ላይ አስደናቂ እይታዎችን ለመሳብ ይችላል። ነገር ግን, የመኪናው ውስጣዊ ገጽታ ከአስደናቂው ገጽታ ጋር ሙሉ በሙሉ ሊወዳደር አይችልም. ለውጫዊ ቅንጦቶቹ ሁሉ ሌቫንቴ የውስጥን ውስብስብነት ዋጋ የከፈለ ይመስላል። ከመቀመጫው ራስ መቀመጫዎች እና መሪው ላይ ካሉት የቆዳ መሸፈኛዎች እና በርካታ ባለ ትሪደንቶች በተጨማሪ የውስጥ ክፍሉ እንደ መኪናው ውጫዊ ገጽታ ገላጭ እና የሚያምር ነገር የለውም።
Maserati SUV ትልቅ እና ሰፊ ነው፣ እና በተለይ ከውስጥ ጥሩ ስሜት ይሰማዋል። የነጂውን መቀመጫ እና መሪን ለማስተካከል ለብዙ መንገዶች ምስጋና ይግባውና እንዲሁም የሰውነት ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ውስጣዊ ማንኛቸውም ሰው በእሱ ውስጥ ጥሩ ስሜት ሊሰማቸው ይችላል. ሰፊው የውስጥ ክፍል ቦታን እና ምቾትን ይጨምራል, ከአሽከርካሪው አጠገብ ከተቀመጠው ተሳፋሪ በአጋጣሚ ጣልቃ መግባትን ያስወግዳል. ፍሬም የሌላቸው በሮች በተለይ ለዚህ መጠን ላላቸው ማሽኖች እንደ ፍፁም አዲስ ነገር አይን የሚስቡ ናቸው።
የክብደት ማከፋፈያ በአክሱም እና ዝቅተኛ የስበት ማእከል እንዲሁ ከማሴራቲ SUV ጉልህ ጥቅሞች ጋር መያያዝ አለበት፡ በዚህ ግቤት መኪናው ብዙ ተፎካካሪዎቿን ማለፍ ችላለች።
ቁልፍ ባህሪያት
"ሌቫንቴ" በታወቀ ቀመር የተፈጠረ ጂፕ ነው። SUV "Maserati" የተነደፈ ነውአምስት መቀመጫዎች፣ ወደ 3 ሜትር የሚደርስ አስደናቂ የዊልቤዝ አለው፣ እና የክብደቱ ክብደት ከሁለት ቶን በላይ ነው።
አወቃቀሩ ምንም ይሁን ምን Maserati Levante እስከ 345 hp የሚደርስ ባለ 3.0 ሊት turbocharged V-6 ሞተር አለው። ጋር። ወይም እንዲያውም እስከ 425 ሊትር. ጋር። ሞዴሎች "ሌቫንቴ" እና "ሌቫንቴ ኤስ" ቀጥተኛ መርፌ ያለው የነዳጅ ሞተር አላቸው, በ "ሌቫንቴ ናፍጣ" ኮፈያ ስር - ቱርቦ የተሞላ የናፍታ ሞተር. የማርሽ ሳጥኑ መደበኛ ባለ 8-ፍጥነት አውቶማቲክ ነው አራቱንም ጎማዎች የሚጠቀመው በማሴራቲ ሙሉ ዊል ድራይቭ ሲስተም Q4 በተሰየመ።
የፈጣኑ ማሻሻያ ሌቫንቴ ኤስ ከ0-60 ማይል በሰአት 5.2 ሰከንድ ብቻ ነው ያስመዘገበው፣ ከመቼውም ጊዜ የተሻለ። ሌሎቹ ሁለቱ ልዩነቶች ሌቫንቴ እና ሌቫንቴ ዲሴል በቅደም ተከተል 0.8 እና 1.7 ሰከንድ ዘግይተዋል።
Sport SUV
ሁሉም የMaserati Levante ማሻሻያዎች ፈጣን ናቸው፣ነገር ግን Levante S ከማሴራቲ ለሚጠብቁት ሃሳባዊ ቅርብ ነው። "ሌቫንቴ ኤስ" ቢያንስ የክብደቱን ጥምርታ እና የሰውነቱን ጠፍጣፋ የቦታ አቅጣጫ ማስደነቅ ይችላል።
የድራይቭ ሞድ መራጩ በተለያዩ የመንዳት ሁነታዎች መካከል ይቀያየራል፡ በእጅ፣ ኢኮ፣ ስፖርት፣ ከመንገድ ውጪ እና መደበኛ። እንደ ስታንዳርድ፣ ሌቫንቴ የመሬት ክሊራንስን ለመጨመር በአምስት የጉዞ ከፍታ መካከል መቀያየር የሚችል፣ እንቅፋቶችን በቀላሉ ለማሸነፍ ወይም የበለጠ ለመድረስ የሚያስችል የሚስተካከለ እገዳ ታጥቋል።ኤሮዳይናሚክስ ቅርጽ. በጽንፈኛው የ Aero 2 ዝቅተኛ-ድራይቭ ማዋቀር የንፋስ መቋቋምን ለመቀነስ ሌቫንቴ ከመደበኛ በታች አንድ ኢንች ያህል ዝቅ ያደርገዋል። ከመንገድ ውጪ ያሉ ከፍተኛ ሁነታዎች ከ9.7 ኢንች የመሬት ክሊራንስ በተጨማሪ ሌቫንቴን ከ2 ኢንች በላይ ያሳድጋሉ።
የስፖርታዊው ሥሪት በጣም ተወዳጅ ሊሆን ይችላል እና ከማሴራቲ የዘር ሐረግ አንጻር ብዙ ገዢዎች ከብራንድ የመጀመሪያ SUV የሚጠብቁት ይሆናል።
አስተያየቶች እና የሙከራ ድራይቭ
ስለ መኪናው የተሻለ ግንዛቤ ለማግኘት፣ አዲስነትን በግል ለመገምገም እድሉን ያገኙትን ሰዎች ግምገማዎችን መተንተን ተገቢ ነው። እንደ አንዳንድ የውጭ አገር የመንገድ ሞካሪዎች ከሆነ መኪናው ሙሉ ለሙሉ ከፍተኛ ዋጋ አይገባውም ነገር ግን ብዙ ጥቅሞች አሉት።
ከሌሎች መኪኖች ጋር ሲወዳደር ማሴራቲ በእውነት የቅንጦት ይመስላል። ምንም እንኳን ለሙሉ ውጤት የተራዘመውን መቁረጫ መምረጥ ቢፈልጉም የቆዳ መቀመጫዎች እና የላይኛው ሰረዝ መደበኛ ናቸው. ከውስጥ ከነበሩት ውስጥ ብዙዎቹ ዝርዝሩን በቅርበት እንዲመለከቱ ይመከራሉ። አንዳንድ የውስጠኛው ክፍል ክፍሎች በሚያስደንቅ ሁኔታ ርካሽ እንደሚመስሉ ሊያስተውሉ ይችላሉ።
የሚዲያ ስርዓቱ አከራካሪ ነው። እሱ በ 8.4 ኢንች ንክኪ ስክሪን ይወከላል ፣ እሱም እንዲሁ በ rotary መቆጣጠሪያ የተገጠመለት። ብዙውን ጊዜ ይህ ዓይነቱ ቁጥጥር ይመረጣል, ነገር ግን ይህ ቀድሞውኑ ጊዜ ያለፈበት ሀሳብ ነው, እና በተለመደው የንክኪ ማያ ገጽ ብዙ ያነሰ ችግር አለ. በጥቅም ላይ, ስርዓቱ ያሳያልእራሱ የቅርብ ጊዜ እንዳልሆነ እና ምላሽ ለመስጠት የተወሰነ ጊዜ ሊወስድ ይችላል።
በሙከራ አሽከርካሪዎች ወቅት፣ቀዝቃዛው ሞተር በከፍተኛ ሁኔታ ይንኳኳል እና ከፕሪሚየም SUV የበለጠ የከባድ መኪና ይመስላል። በርካታ አሽከርካሪዎች ይህንን ሪፖርት አድርገዋል። እንደነሱ ገለጻ፣ ሞተሩ ከሞቀ በኋላ በሚገርም ሁኔታ ጸጥ ይላል ፣ ግን ንዝረቱ በመቆጣጠሪያው ላይ ይሰማል ። የመኪናው ጉልህ የሆነ ክብደት በመቆጣጠሪያው ሂደት ላይ ትልቅ ተጽእኖ አለው. ከተስተካከለ የአየር ማራገፊያ ጋር ይጣመራል, ነገር ግን በጠባብ ማዕዘኖች ውስጥ የስፖርት ማሻሻያ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እንኳን ሰውነቱን ቀጥ ባለ ቦታ ላይ ማስቀመጥ አይቻልም. በተጨማሪም ፣ ይህ አፍታ በአብራሪው ችሎታ ላይ የተመካ አይደለም ፣ ምክንያቱም ሁሉም ሰው ማለት ይቻላል ይጠቅሰዋል።
በግምገማዎች መሠረት የመቆጣጠሪያው ልዩነት ከመጠን በላይ ቀላልነቱ እና ዝቅተኛ ትክክለኛነት ላይ መሆኑን መረዳት ይችላል፣ለዚህም ነው SUV ከፖርሽ ካየን ወይም ከማካን ያነሰ ውጤታማነቱ የሚቀየረው። በተመሳሳይ ጊዜ ብዙዎች በእንቅስቃሴ ላይ ያለ መኪና ሁል ጊዜ ጠንካራ ስሜት ስለሚሰማው ሾፌሩን እና ተሳፋሪዎችን በጉድጓዶች ላይ ከመጠን ያለፈ መንቀጥቀጥ እና ሌሎች የመንገድ ላይ ብልሽቶች እንዳይገለሉ ያደርጋል።
ይህ ቢሆንም የመኪናው ጥቅሞች እጅግ በጣም ጥሩ የሆኑ መሳሪያዎች፣ ቆንጆ የውስጥ ክፍል እና ሰፊ ካቢኔን ያካትታሉ።
ተቃራኒ አስተያየቶችም አሉ። አንዳንድ የመንገድ ሞካሪዎች ተለዋዋጭነቱ ለእንደዚህ ላለው ትልቅ መኪና በጣም ጥሩ እንደሆነ እና የደህንነት ስርዓቱም የሚያስመሰግን ነው።
ወጪ
እርስዎ እንደሚጠብቁት፣ የመሠረታዊ ሥሪት ዋጋ እንኳንSUV "Maserati Levante" ጉልህ ከፍታ ላይ ይደርሳል. ኩባንያው የሚያቀርባቸው ብዙ አማራጮች ስላሉ የመኪናው ዋጋ እንደየተመረጠው ምርጫ ሰማይ ሊጨምር ይችላል። የMaserati SUV ዋጋ በእውነት አስደናቂ ነው፡
- ማሴራቲ ሌቫንቴ - 5,627,000 RUB፤
- ማሴራቲ ሌቫንቴ ኤስ - 7,190,000 ሩብልስ;
- ማሴራቲ ሌቫንቴ ናፍጣ - 5,460,000 RUB
የሚመከር:
Motul 8100 X-cess የመኪና ዘይት፡ ግምገማ፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ግምገማዎች
Motul 8100 አውቶሞቲቭ ዘይት ለሁሉም አይነት ሞተሮች የተነደፈ ሁለገብ ቅባት ነው። ከዘመናዊ እና አሮጌ የመኪና ሞተሮች ጋር ተኳሃኝ. ከውስጥ እና ከውጭ ተጽእኖዎች የተረጋገጠ ጥበቃ ያለው ሁለንተናዊ የአየር ሁኔታ የአጠቃቀም ባህሪ አለው
BMW 7 ተከታታይ መኪና፡ ግምገማ፣ ዝርዝር መግለጫዎች እና ግምገማዎች
የባቫሪያን ኩባንያ ለ15 ዓመታት የመኪናዎቹን ፍጹም ገጽታ ሲሰራ ቆይቷል። ግን የምርት ስሙ ወሰን በጣም ግትር ነው ፣ ስለሆነም ብዙ መንከራተት አይቻልም። ግን አሁንም ፣ BMW 7 Series በመልክው ይስባል ፣ ምንም እንኳን እዚህ በዲዛይን ረገድ ምንም አዲስ ነገር ባይኖርም። ነገር ግን መሙላት በጣም አስደሳች አካል ነው. በእውነቱ, በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለ ሁሉም ባህሪያት እንነጋገራለን
Dodge Caliber፡ ግምገማ፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ግምገማዎች
በ2006፣ በጣም ታዋቂ ከሆኑ የአሜሪካ ዶጅ hatchbacks አንዱ ተለቀቀ። እኛ የምናወራው ስለ ዶጅ ካሊበር እንደሆነ መገመት ቀላል ነው፣ እሱም በሚሊዮን የሚቆጠሩ የአሜሪካ ነዋሪዎችን በቀላል እና ሁለገብነት ያሸነፈው። መኪናው ብዙ ጥቅሞች አሉት ፣ ግን ብዙ ጊዜም ይተቻል። የባለቤቶቹ ቴክኒካዊ ባህሪያት እና ግምገማዎች አሁን እንመለከታለን
Hyundai H200፡ ፎቶ፣ ግምገማ፣ ዝርዝር መግለጫዎች እና የባለቤት ግምገማዎች
የደቡብ ኮሪያ መኪኖች በሩሲያ ውስጥ በጣም ተወዳጅ ናቸው። ግን በሆነ ምክንያት ብዙዎች የኮሪያን የመኪና ኢንዱስትሪ ከሶላሪስ እና ኪያ ሪዮ ጋር ብቻ ያዛምዳሉ። ምንም እንኳን ብዙ ሌሎች, ያነሰ ሳቢ ሞዴሎች ቢኖሩም. ከእነዚህ ውስጥ አንዱ Hyundai N200 ነው. መኪናው ከረጅም ጊዜ በፊት ተለቋል. ሆኖም ግን, ፍላጎቱ አይወድቅም. ስለዚህ, የሃዩንዳይ H200 ቴክኒካዊ ዝርዝሮች እና ባህሪያት ምን እንዳሉ እንመልከት
ብሪጅስቶን ኢኮፒያ EP150 ጎማዎች፡ ግምገማዎች፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ዝርዝር መግለጫዎች
የብሪጅስቶን ኢኮፒያ EP150 ግምገማዎች ምንድናቸው? የቀረቡት ጎማዎች ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? ለዚህ የጎማ ብራንድ የትኞቹ የመኪና ሞዴሎች ተስማሚ ናቸው? ይህንን ሞዴል ሲመረት ጃፓኖች የሚያሳስቧቸው ምን ቴክኖሎጂዎች ይጠቀማሉ?