ሞተር "Lancer 9"፡ መግለጫ፣ ዝርዝር መግለጫዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የ Lancer 9 ሞተር ቀላል ዲዛይን እና ጥገና እና ጥገና ቀላል በመሆኑ ተወዳጅ ሆኗል። መኪናው ራሱ በሲአይኤስ ውስጥ በጣም የተሸጠው ነበር። ይህም በአስተማማኝነቱ፣ በከፍተኛ የቴክኒክ ድጋፍ እና በእርግጥ ከመንገዳችን ሁኔታ ጋር በማጣጣም ነው።

ምርት

እ.ኤ.አ. በ2000 የፀደይ መጀመሪያ ላይ ሚትሱቢሺ ሞተርስ ሚትሱቢሺ ላንሰርን አስጀመረ ፣ በጃፓን ሴዲያ - “የክፍለ ዘመኑ አልማዝ” የሚል ስም አገኘ። በተቀረው አለም ላንሰር 9 በመባል ይታወቅ ነበር። ከጃፓን አቻው ብዙ ልዩነቶች ነበሩት፡-

• የተለያየ የሰውነት ጂኦሜትሪ የፊት እና የኋላ፤
• የበጀት መቁረጫ፤
• በእጅ ማስተላለፍ።

ዝርያዎች እና ዝርዝር መግለጫዎች

የ Lancer 9 ሞተር በተለያዩ ልዩነቶች ቀርቧል። ለእያንዳንዱ ክልል በተናጠል. በአውሮፓ እና በሰሜን አሜሪካ ላንሰር 9 1.6 ሊትር ሞተር በጣም የተሸጠው ሞተር ነበር ፣ ምንም እንኳን 1.3 እና 2.0 ሊትር ሞዴሎችም ነበሩ ። ለአገሬው ተወላጆች ላንሰር በ 1.5 እና 1.8 ሊትር ኢኮኖሚያዊ ሞተሮች የታጠቁ ነበር ።100 እና 130 ሊትር ነበረው. ጋር። በቅደም ተከተል. በተጨማሪም ተርቦሞርጅድ ሞተር ነበረው ነገር ግን በጣቢያ ፉርጎዎች ላይ ብቻ ተጭኗል። በአውሮፓ ውስጥ, የኋለኛው ሥር አልያዘም, ነገር ግን ለዩናይትድ ስቴትስ የተለየ ማሻሻያ በ 2.4 ሊትር እና በ 164 ሊትር ኃይል ተፈጥሯል. s.

የሞተር ዲዛይን ባህሪያት

የሲሊንደር ጭንቅላት ከቀላል ብረቶች ቅይጥ የተሰራ ሲሆን ሲሊንደሮች ደግሞ በፈሳሽ ይቀዘቅዛሉ። ለእነዚህ ባህሪያት ምስጋና ይግባውና ሞተሩ በጣም ቆጣቢ ይሆናል, እጅግ በጣም ጥሩ የመሳብ ባህሪያት አለው, እንዲሁም በማንኛውም የሙቀት መጠን በቀላሉ ይጀምራል. ነገር ግን እነዚህ ጥቅሞች ቢኖሩም, የ Lancer 9 ሞተር በጥሩ ጥራት ባለው ነዳጅ ላይ በጣም ጥገኛ ነው. ብዙ ብልሽቶች የሚታዩት በጥራት ጉድለት ወይም በጊዜ ባልሆነ ጥገና ምክንያት ነው።

የሞተር አገልግሎት እና ጥገና

የሞተሮች ጥገና ውስብስብነት በመጠን እና ተደጋጋሚ ጥገና ምክንያት ነው። የሚከተሉት መደበኛ የጥገና እና የጥገና ስራዎች ናቸው።

የዘይት ለውጥ። በ Lancer 9 ላይ ዘይት በየ 10-12 ሺህ ኪሎሜትር ወደ ሞተሩ ውስጥ ይፈስሳል. በዚህ ጉዳይ ላይ የእርምጃዎች ቅደም ተከተል፡

1. የዘይቱን ምጣድ ጥበቃ በማስወገድ አምስቱን የተከተቱ ብሎኖች በመንቀል።
2. የፍሳሹን መሰኪያ መፍታት እና የድሮውን ዘይት ማፍሰስ። የቡሽውን ከፓሌት ጋር የማገናኘት እና ድንገተኛ መፍታትን የሚከላከል ተግባር ስለሚያከናውን የአሉሚኒየም ጋሽት በአዲስ መተካት እንዳለበት አይርሱ።
3. የዘይት ማጣሪያውን በመተካት። ከዚህ በፊትአዲስ ማጣሪያ ሲጭኑ የማተሚያውን ቀለበት በዘይት መቀባት ይመከራል። ይህ በማያያዝ ጊዜ መፈናቀልን ለመከላከል አስፈላጊ ነው።
4. አዲስ ዘይት በመሙላት ላይ። ዘይት ወደ ሞተሩ እንዳይፈስ እና ወደ የጭስ ማውጫው ውስጥ እንዳይገባ ለመከላከል ይህን ቀዶ ጥገና በሚያደርጉበት ጊዜ ከፍተኛ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት. እንዲሁም የፈሰሰውን ዘይት መጠን በጥብቅ መከታተል ያስፈልግዎታል. 1, 3 እና 1.6 ሊትር መጠን ላላቸው ሞተሮች, 3.3 ሊትር ዘይት ይመከራል, እና ለሁለት-ሊትር አሃዶች, 4.3 ሊት, በቅደም ተከተል.
5. የተከተቱ ብሎኖች ከመከላከያ ቅባት ጋር በመስራት እና የፓሌት ጥበቃን መትከል።

የውሃ ፓምፑን በመተካት (ፓምፑ)፡

1. የማፍሰሻ ማቀዝቀዣ።
2. የጊዜ ቀበቶውን በማስወገድ ላይ።
3. የፓምፑን ማፈናጠቂያ ቁልፎችን ይንቀሉ።
4. የውሃ ፓምፑን በዊንዳይ በማንሳት ማስወገድ።
5. መቀመጫውን በማጽዳት ላይ።
6. በፓምፑ ላይ ማሸጊያን በመተግበር እና በመጫን ላይ።
7. ከዚህ ቀደም የተወገደውን ሁሉ በተቃራኒው በመጫን ላይ።

ለተሻለ መታተም ፓምፑን ከጫኑ ከአንድ ሰአት በፊት ማቀዝቀዣውን መሙላት የተሻለ መሆኑን መጥቀስ ተገቢ ነው።

ቴርሞስታት በመተካት ላይ፡

1. ሽቦን ከአሉታዊ ተርሚናል ያላቅቁ።
2. ማቀዝቀዣውን በማፍሰስ ላይ።
3. የሽፋን መከለያዎችን በመክፈት ላይ።
4. ሽፋኑን ያንሱ እና ቴርሞስታትን ያስወግዱ።
5. ኦ-ቀለበቱን በማስወገድ እና በመተካት።
6. ላይን ከኦክሳይድ እና ቆሻሻ ማጽዳት።
7. የሙቀት መቆጣጠሪያውን እና ሽፋኑን በመጫን ላይ።
8. የመሙላት ማቀዝቀዣ፣ በማስወገድ ላይየአየር መቆለፊያ።

የሞተር ማስተካከያ

በመጀመሪያ እይታ የመሳሪያው ውስብስብነት ቢታይም የሚትሱቢሺ ላንሰር 9 ሞተር ለበለጠ ማጣሪያ አብሮ የተሰራ እድል አለው። በጠንካራ ፍላጎት, ሁሉም አስፈላጊ እርምጃዎች እና ስራዎች በእራስዎ ሊከናወኑ ይችላሉ, ነገር ግን አሁንም በባለሙያዎች እጅ መተው ይሻላል, ምክንያቱም ልምድ ከሌልዎት, ሊያባብሰው እና "ማግኘት" ብቻ ነው. ወደ ውድ ጥገናዎች።

የ Lancer 9 ኤንጂን የማሳደግ ችሎታ በተርባይኑ ውስጥ ያለውን ግፊት መጨመር ነው። ይህንን ለማድረግ ሲሊንደሮችን መቦርቦር ያስፈልጋል ኃይሉ ወደ 300 ኪ.ሰ. ጋር። የሞተርን ከመጠን በላይ ማሞቅ ችግር አይሆንም, ስርጭቱ ቀላል ያደርገዋል, ነገር ግን የፍሬን ሲስተም ትንሽ ማጠንጠን ያስፈልገዋል.

የ Lancer 9 ኤንጂን በመተካት - 1, 3 ወደ 1, 6 መቀየር ይችላሉ, ነገር ግን ይህ በጣም ጥሩው አማራጭ አይደለም, ምክንያቱም ብዙ ክፍሎች እንደገና ማስተካከል ስለሚኖርባቸው እና ለጠፋው ገንዘብ ሌላ መግዛት ይችላሉ. መኪና።

የኃይል አሃድ ለመገንባት በጣም "ትክክል" (ቢያንስ አደገኛ) አማራጭ ቺፕ ማስተካከያ ነው - በትንሽ ወጪ እና በትንሽ ስጋት ጥሩ የኃይል መጨመር ይችላሉ። ነገር ግን በመኪና ባለቤቶች ማህበረሰብ ውስጥ የዚህ ዓይነቱ ማስተካከያ ምክንያታዊነት ብዙ ክርክሮች አሉ. አንዳንዶች ይህ ፍጆታን ይጨምራል እና የመኪናውን ተለዋዋጭነት ያባብሰዋል, ሌሎች ደግሞ የኃይል ማጠራቀሚያ ስላለ, በቀላሉ ጥቅም ላይ መዋል አለበት ይላሉ. በማንኛውም ሁኔታ ጉዳዩ በጣም የተወሳሰበ ነው, እና ከአንድ ወገን ብቻ ሊታሰብ አይችልም. ሁሉም በሚፈልጉት ላይ የተመሰረተ ነውሹፌር።

ማጠቃለያ

ሚትሱቢሺ ላንሰር 9 በሕይወት የመትረፍ፣ የመተዳደር አቅምን፣ የመስተካከል እድልን ያጣመረ እና የተሳፋሪም ሆነ የአሽከርካሪውን ደህንነት እና ምቾት የሚያረጋግጥ ምርጥ መኪና ነው። መኪናው በእርግጠኝነት የአውቶሞቲቭ "ክራፍት" ፍቅረኛሞች እና ጌቶች ትኩረት ሊሰጠው የሚገባ ነው።