የመኪና ማረጋጊያ አሞሌ

የመኪና ማረጋጊያ አሞሌ
የመኪና ማረጋጊያ አሞሌ
Anonim
የፊት ማረጋጊያ
የፊት ማረጋጊያ

የመኪናው ፀረ-ሮል አሞሌ የእገዳ አካል ነው። በመጠምዘዝ ጊዜ የመኪናውን ጥቅል ለመቀነስ ያገለግላል, ይህም በመጨረሻ ደህንነትን, አያያዝን እና የእገዳውን እና ሁሉንም መለዋወጫዎችን በአጠቃላይ መጠቀምን ይነካል. በተጨማሪም የፀረ-ሮል ባር አለ, እሱም በከፍተኛ ጭንቀት ውስጥ ነው, ለዚህም ነው በተደጋጋሚ መተካት ያለበት. እንደ የንድፍ ባህሪያቸው, እነዚህ ንጥረ ነገሮች ያልተመጣጣኝ ናቸው, ለእገዳው አንድ ጎን (በቀኝ ወይም ግራ) ብቻ ተስማሚ ናቸው, እና ተመጣጣኝ, በሁለቱም በኩል በአንድ ጊዜ ይተገበራሉ. በተጨማሪም, ልዩነቱ በአካባቢያቸው, እንዲሁም በመስመራዊ ልኬቶች ላይ ሊሆን ይችላል, ይህም በሴሚክክስ ማዕከሎች መካከል ይለካሉ.

የችግር ምልክቶች

ስትሬትስ እና ሌሎች የተንጠለጠሉ ክፍሎች እንዲወድቁ የሚያደርጉ ምክንያቶች ሁል ጊዜ ግልጽ ናቸው። ዋናው የመንገዶች ጥራት ዝቅተኛ ነው, ይህምበጣም ታዋቂ ከሆኑ አምራቾች እንኳን መሳሪያዎችን ሊያጠፋ ይችላል. ነገር ግን የሚከተሉት ምልክቶች ከቁጥቋጦዎች ጋር የሚከሰቱ ችግሮች ባህሪያት ናቸው, ስለዚህ ተጨማሪ ገለልተኛ ምርመራ ያስፈልጋል ወይም መኪናው ልዩ ባለሙያዎችን ሙያዊ ምርመራ ወደሚያደርግበት አገልግሎት ይላካል.

ፀረ-ሮል አሞሌ
ፀረ-ሮል አሞሌ

የሚከሰቱ ችግሮች ምልክቶች፡

- መኪናው ፍሬን ሲያቆም እና ሲጠጉ ይወዛወዛል፤

- የተጨመረ የመኪና ጥቅል፤

- እንቅስቃሴ ያልተረጋጋ ይሆናል እና ወደ ጎን መንሸራተት አለ።

የፊት stabilizer አሞሌ
የፊት stabilizer አሞሌ

የመደርደሪያ ችግሮችን እንዴት መለየት እንደሚቻል

መንኮራኩሮቹ በተቻለ መጠን ወደ ግራ እና ቀኝ መታጠፍ አለባቸው። በተሽከርካሪ ጎማ ውስጥ, ከዚያ በኋላ, መደርደሪያውን በእጅዎ መያዝ ያስፈልግዎታል. ከፍተኛ ኃይልን በመተግበር ከጠንካራ እንቅስቃሴዎች በኋላ ወደ ተለያዩ አቅጣጫዎች ይጎትቱት። በሚንኳኳበት ጊዜ፣ የኋላ ግርዶሾች ይታያሉ፣ በመደርደሪያው ላይ የሆነ ነገር በግልጽ ተሳስቷል ብሎ በእርግጠኝነት መናገር ይቻላል። መኪናው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ በእጆቹ ከመሞከር ይልቅ በላዩ ላይ የሚወርዱ ሸክሞች በጣም ከፍተኛ መሆናቸውን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. ስለዚህ፣ ከመደበኛው ትንሽ መዛባት የማረጋጊያ ማገናኛ መተካት እንዳለበት ያሳያል።

ሁለተኛው ዘዴ ጉድጓድ ይፈልጋል። የታችኛው ነት ያልታሸገ እና መደርደሪያው ይለቀቃል. ከዚያም ክፍሉ በተለያዩ አቅጣጫዎች ይጣራል. ማጠፊያዎቹ ያለ መቃወሚያ ከሞላ ጎደል የሚንቀሳቀሱ ከሆነ፣ በነጻነት እና ማንኳኳት ከተሰማ፣ ይህ ማለት የማረጋጊያ ማገናኛ መተካት አለበት ማለት ነው። ሁለተኛው ክፍል ፍሬውን ሳይፈታ ማረጋገጥ ይቻላል. ለዚህ መኪናበአቀባዊ አውሮፕላን በፀረ-ጥቅል ባር ይወዛወዛል። የባህሪ ማንኳኳት ከተሰማ መተካት አለበት።

የማረጋጊያ ማገናኛ በሌላ ቀዳዳ እና ረዳት በሚያስፈልገው ዘዴ ሊረጋገጥ ይችላል። አንድ ሰው መኪናውን በአግድመት አውሮፕላን ውስጥ ያወዛውዛል, ሌላኛው ደግሞ ጉድጓዱ ውስጥ ነው እና ጣቱን ከማጠፊያው ጋር በማያያዝ. በዚህ አጋጣሚ የማረጋጊያ ማገናኛ የሚመረመረው በድምፅ ሳይሆን በመንካት ነው።

ከእገዳው ጋር በተያያዘ ማንኛቸውም ችግሮች ወደ አሳዛኝ መዘዞች እንደሚመሩ መረዳት ያስፈልጋል። ምርመራው በጊዜ ውስጥ ካልተከናወነ እና የፊት ወይም የኋላ ማረጋጊያ ማገናኛ የተሳሳተ ከሆነ, በመንገድ ላይ የተለያዩ ሁኔታዎች አደጋን ጨምሮ ሊከሰቱ ይችላሉ.

የሚመከር: