በጋዝ የተሞሉ መብራቶች ለመኪና እና አናሎግ በ LED ወይም halogen lamp መልክ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ዛሬ፣ ብዙ ሰዎች ወይም ቤተሰቦች በቂ የመንገድ ትራንስፖርት አላቸው። ከፍተኛውን ደህንነት ለማረጋገጥ አሽከርካሪው በመንገድ ላይ ስላለው ሁኔታ በጣም ጥሩ እይታ ያስፈልገዋል. ይህንን ለማድረግ ጥሩ ብርሃንን መንከባከብ አለብዎት. በጋዝ የተሞሉ መብራቶች ለመኪናዎች ፣ LED ወይም halogen ፣ የትኞቹ ተስማሚ ናቸው ፣ እና እንዴት ይለያያሉ?

አጠቃላይ መረጃ

እንደ አምፖል እና ፍሎረሰንት መብራቶች፣ ጋዝ-ፈሳሽ ወይም ጋዝ-የተሞሉ ምርቶች ለመንገድ መብራቶች ቀድሞውኑ ቦታቸውን ለረጅም ጊዜ አጠናክረዋል። የዚህ ዓይነቱ ምርት የብርሃን ምንጭ በጋዝ, በብረት ትነት ውስጥ የኤሌክትሪክ ፍሳሽ ነው. ወይም ሁለቱም አንድ ላይ። ለመኪናዎች በጋዝ የተሞሉ መብራቶች ስማቸውን በትክክል ያገኙት በዚህ ምክንያት ነው. ስለእነዚህ ምርቶች ገጽታ ከተነጋገርን እነሱ ከብርጭቆ ፣ ከሴራሚክስ ወይም ከብረት የተሠሩ ናቸው ፣ እና ቅርጹ ሉላዊ ፣ ሲሊንደሪክ ፣ ወዘተ ሊሆን ይችላል።

የመብራት መሳሪያዎችን መጠቀም

አፕሊኬሽኑን በተመለከተለመኪናዎች በጋዝ የተሞሉ መብራቶች ፣ ከዚያ ብዙውን ጊዜ ለብርሃን መብራቶች በጣም ጥሩ ምትክ ናቸው ፣ በአንዳንድ ሁኔታዎች ጥሩ ጥቅሞች አሉት። የዚህ ምርት አጠቃቀም ወሰን እንደሚከተለው ነው፡

• አጠቃላይ መብራት፣ የመንገድ መብራትን ጨምሮ፤
• የማስታወቂያ ሰሌዳዎች፣ የፊት ገጽታዎች፤
• የማሳያ ብርሃን፤
• እንደ የማንቂያ መሳሪያዎች ተጠቀም፤
• አምፖሎች ለራስ ዝቅተኛ ጨረር፣ ከፍተኛ ጨረር።

በጠበበው ጋዝ የተሞሉ ብራንዶች

እዚህ ላይ ልብ ሊባል የሚገባው የጋዝ ማፍሰሻ ሞዴሎች በርካታ መስመሮች በጠባብ ላይ ያተኮሩ መብራቶች አሏቸው።

1. Xenon የጋዝ-ፈሳሽ አይነት በጣም ከፍተኛ ግፊት ያላቸው ሞዴሎች። በትልቁ ብሩህነት እና ቀለም ተለይተዋል. ዋና የአጠቃቀም አካባቢያቸው የሲኒማ እቃዎች ናቸው።
2. ከእነሱ በኋላ የሜርኩሪ-ታሊየም ጋዝ-ፈሳሽ ብርሃን ምንጮች ይከተላሉ። እነሱ የከርሰ ምድር ዓይነት የጨረር ምንጮች ናቸው, እና በተመሳሳይ ጊዜ በከፍተኛ ኃይል እና ስፔክትረም ተለይተዋል. ዋናው ጥቅም ፎቶኬሚስትሪ በከፍተኛ ደረጃ ነው።
3. ሌላ አይነት በጋዝ የተሞሉ የግፊት መሳሪያዎች ናቸው። እነሱ በትልቅ ስፋት, እንዲሁም በጊዜያዊ የጨረር ጠቋሚዎች ተለይተው ይታወቃሉ. በዋናነት ለከፍተኛ ፍጥነት ፎቶግራፍ እና ስትሮቦስኮፒ ጥቅም ላይ ይውላል።
4. HID xenon laps የመጨረሻው ጠባብ መስመር ሆነዋል። ከላይ ከተጠቀሱት ጋር እንደሚለያዩ ወዲያውኑ ልብ ሊባል ይገባል. ልዩነቱ በአጠቃቀም ወሰን ላይ ነው. የብረት ዛጎል አላቸው፣ እና ከሌሎች የሚለየው ዋናው የልቀት ስፔክትረም ነው፣ እሱም ከፀሀይ ብርሀን ጋር ተመሳሳይ ነው።

እንዴትበጋዝ የተሞሉ የመኪና መብራቶች ከመንገድ መብራት የበለጠ ሰፊ ጥቅም እንዳላቸው ማየት ይቻላል::

በጋዝ የተሞሉ የብርሃን ምንጮች እንዴት ይሰራሉ?

በአጠቃላይ የብርሃን ማመንጨት የሚከናወነው በ ionized ጋዝ አማካኝነት ፈሳሾችን በመፍጠር ሲሆን እነዚህም: argon, krypton, neon, xenon እና ሌሎች ዝርያዎች ሊሆኑ ይችላሉ.

በበለጠ ዝርዝር የመኪኖች ጋዝ-የተሞሉ መብራቶች አሠራር እንደሚከተለው ነው።

በሁለቱ ኤሌክትሮዶች መካከል የሚያልፍ የኤሌትሪክ መለቀቅ በፍሳሽ ቱቦ ውስጥ ያለውን የመሙያ ብርሃን ይሰጣል። የብርሃን ገጽታ የሚከናወነው በአርከስ ፈሳሾች ፍሰት ምክንያት ነው. የአሁኑን ለመገደብ እና የጋዝ መልቀቂያ መብራቶችን ለመጀመር የመቆጣጠሪያ ማርሽ ያስፈልጋል።

ከነዳጅ በላይ ለተሞሉ መኪናዎች መብራቶች መኖራቸውን መጨመር ተገቢ ነው። ለምሳሌ, ሶዲየም እና ሜርኩሪ ያለው ምርት. ኃይል መብራቱ ላይ ሲደርስ በቱቦው ውስጥ የኤሌትሪክ መስክ ይፈጠራል።

ከእንደዚህ አይነት መብራቶች ትንሽ መለያ ባህሪ አንዱ ባለብዙ ቀለም ብርሃን ነው። በሼል ላይ በተተገበረው የሽፋን ቀለም ላይ የተመሰረተ ነው.

የኤልዲ አምፖሎች ለመኪና ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ጨረሮች

ይህ ዓይነቱ የመንገድ መብራት በብዙ አሽከርካሪዎች የተመረጠ ነው። ምርጫቸውን ለመረዳት የእነዚህን ምርቶች ጥቅሞች እና ጉዳቶች ግምት ውስጥ ማስገባት ይችላሉ።

ጥቅሞቹ የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

• በረጅም ጊዜ ቀዶ ጥገና ወቅትም ዝቅተኛ ማሞቂያ። ይህ ለምሳሌ, በዝናብ ጊዜ, እርጥበት ወደ ሙቅ ውስጥ ስለሚገባ አይፈነዱምየሼል ምርቶች።
• የኤልዲ አምፖሎች ለዝቅተኛ እና ከፍተኛ ጨረር መኪናዎች ከፍተኛ መጠን ያለው ብርሃን በማምረትም ጥሩ ናቸው። ማለትም፣ የተጠመቀው ምሰሶ እንኳን ቢሆን፣ አሽከርካሪው መንገዱን በቅርብ ርቀት ላይ በግልፅ ያያል ማለት ነው።
• የዚህ አይነት መብራት መያዣው ብዙውን ጊዜ የሚበረክት እና ውሃ ከማያስገባ ቁሳቁስ የተሰራ ነው። ይህ በተፅዕኖ ምክንያት ከትንሽ ስንጥቆች እና እንዲሁም የንዝረት መቋቋምን ይከላከላል።

ጉድለቶቹን በተመለከተ፣ የሚከተሉትን ማጉላት እንችላለን፡

• እንዲህ አይነት መብራት ካልተሳካ የፊት መብራቱን በሙሉ መቀየር አለቦት። ይህ በአብዛኛው የሚከሰተው የ LED መብራት ሲቃጠል ነው. ረጅም ዕድሜ አላቸው ማለት ተገቢ ቢሆንም።
• የዚህ አይነት መብራት ዋጋ ከ150-200 ሩብል በአንድ ቁራጭ ወይም ከ850-900 ሮቤል በአንድ ስብስብ ይጀምራል። እና ለአንድ ስብስብ እስከ 3-4 ሺህ ሩብሎች ሊደርስ ይችላል ይህም በጣም ውድ ነው።

ሃሎጅን አምፖሎች

ይህ ዓይነቱ መብራት በሁለት ቀላል ምክንያቶች ከፍተኛ ፍላጎት አለው - ትልቅ የሞዴል ምርጫ፣ ተመሳሳይ ባህሪ ካላቸው አናሎግ ጋር ሲወዳደር አነስተኛ ዋጋ።

H7 auto halogen አምፖሎች የብርሃን ምንጮች በዋናነት ለዝቅተኛ ጨረር አፕሊኬሽኖች ያገለግላሉ። ለከፍተኛ ጨረሮች, H1 በብዛት ጥቅም ላይ ይውላል. ይህ ዓይነቱ መብራት halogen ብቻ ሳይሆን xenon ወይም LED ሊሆን እንደሚችል ልብ ሊባል የሚገባው ነው. ይህ ምርት በ 90 ዎቹ ውስጥ በገበያ ላይ ታየ. እነዚህ ምርቶች የአሽከርካሪዎችን ታላቅ እምነት አትርፈዋል ፣እና ስለዚህ አሁንም በፍላጎት ላይ ናቸው. ለ H7 መኪናዎች ሃሎሎጂን መብራቶች ርካሽ ናቸው, ለመጫን ተጨማሪ መሳሪያዎችን መጫን አያስፈልግም, እና ትክክለኛ ብርሃን ይፈጥራሉ.

ከላይ ባለው መሰረት መደምደም እንችላለን። ሦስቱም ዓይነት መብራቶች ለመኪናዎች ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ. ምርጫው በአሽከርካሪው ምርጫዎች እና በፋይናንሺያል መንገዶች ይወሰናል።