2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
ልክ እንደሌላው መኪና፣ በVAZ 2110 ላይ ያለው ፓምፕ በሞተሩ ውስጥ ለማቀዝቀዝ ፈሳሽ የሚያስተላልፍ ቀላል ፓምፕ ነው። ይህ በማቀዝቀዝ ዘዴ ውስጥ ጠቃሚ ማገናኛ ነው፡ ዲዛይኑ ማቀዝቀዣውን ያጠፋል እና ወደ ወረዳዎች ያቀርባል።
ገንቢ አካላት
ፓምፑ የሚከተሉትን ንጥረ ነገሮች ያቀፈ ነው፡
- ተሸካሚዎች፤
- አስመጪዎች፤
- የጎማ ራሶች፤
- የመንጃ ጊርስ።
በ VAZ 2110 መኪና ላይ ፓምፑ በራሱ በሲሊንደሮች በስተቀኝ በኩል ይገኛል። እና የመኪናውን የማርሽ መንዳት ከሚያንቀሳቅሰው የጊዜ ፍጥነት ይሰራል።
የስህተት ምልክቶች
የፓምፕ አለመሳካት የሚወሰንባቸው ስድስት መደበኛ አመልካቾች አሉ።
- ያልተለመደ ድምጽ በጊዜ ቀበቶው አጠገብ ይታያል።
- በፓምፑ አካባቢ ያሉ የጭረት ዱካዎች።
- የተበላሸ የጊዜ ቀበቶ (የተሰነጠቀ ወይም የተዘረጋ)።
- ሞተር በጣም ሞቃት ነው።
- ፀረ-ፍሪዝ ቢያክሉም የኩላንት ደረጃ ከመደበኛ በታች ይወርዳል።
- የፈሳሽ ከፊል መተላለፊያ በሜካኒካል።
ብዙውን ጊዜ የፓምፕ ውድቀት የዚህ ውጤት ነው።መሸከም አለመሳካቶች. እና በጊዜ ቀበቶው በቂ ያልሆነ ውጥረት ምክንያት ተሸካሚው ይቋረጣል። እንደዚህ አይነት ብልሽቶች ከተገኙ ፓምፑን ሙሉ በሙሉ መተካት የተሻለ ነው.
ውጤቱ ምን ሊሆን ይችላል
ፓምፑ በጊዜ ካልተጠገነ የሚከተሉት ችግሮች ሊከሰቱ ይችላሉ።
- ሙሉ በሙሉ ያልቃል እና ጊዜን ይሰብራል። ቀበቶውን መቀየር እና የሲሊንደሩን ጭንቅላት, የኩላንት ስርጭት ስርዓት እና ፒስተን እራሳቸው መጠገን አለባቸው.
- የሞተር ከመጠን በላይ ማሞቅ።
- የማቀዝቀዝ ዘዴው የጎማ ክፍሎች፣ የሲሊንደር ጭንቅላት እና የፒስተኖቹ የጎማ ክፍሎች ይቀልጣሉ።
የመኪናውን ቴክኒካል ባህሪያት ከተከተሉ፣ፓምፑ እና የጊዜ ቀበቶ በየ40-50ሺህ ኪሎ ሜትር ወይም ያለጊዜው የሚለበስ ከሆነ ይለወጣሉ።
የአዲሱ ፓምፕ ግምታዊ ዋጋ 900 ሩብልስ ሲሆን በአገልግሎት ጣቢያ ምትክ 1,000 ሩብልስ ይሆናል። በአገልግሎት ጣቢያ ምትክ ለማካሄድ በገንዘብ የማይቻል ከሆነ እራስዎ ማድረግ ይችላሉ።
ትክክለኛውን ክፍል እንዴት መምረጥ ይቻላል
በርግጥ ፓምፑን እራስዎ ለመቀየር ከወሰኑ አዲስ መግዛት ያስፈልግዎታል። በርካታ አስፈላጊ የምርጫ ህጎች አሉ፡
- የተሰየመው ክፍል ከታመነ አምራች መሆን አለበት።
- እባክዎ ያስተውሉ፡ VAZ 2110 ፓምፕ 16 ቫልቮች አሉት።
- የፋብሪካ ማሸጊያዎችን ያረጋግጡ።
- ኪቱ ጋኬት ማካተት አለበት።
- ዋስትና መረጋገጥ አለበት።
እንዴት እንደሚተካ
አዲስ ከገዙ በኋላፓምፕ, አሮጌውን መተካት ይጀምሩ. ከታች ያለው ንድፍ ለ VAZ 2110 መኪና ጥቅም ላይ ይውላል፡
- ማሽኑ ጠፍጣፋ መሬት ላይ መሆን አለበት፣ለምሳሌ በራሪ ላይ። የመኪናውን ሃይል ለማጥፋት ተርሚናሉን በባትሪው ላይ ያስወግዱት።
- የፈሳሽ ማጠራቀሚያ ክዳን ያስወግዱ። ይህ የሚደረገው በመሳሪያው ውስጥ ያለውን ከመጠን በላይ ጫና ለማስወገድ ነው።
- በሲሊንደር መሥሪያው ስር ቢያንስ 5 ሊትር መጠን ያለው ንጹህ መያዣ ይጫኑ።
- ቁልፉን በ13 ላይ በማድረግ ቆቡን ከታንኩ አውጥተው ፀረ-ፍሪዝውን አፍስሱ። ምንም ፈሳሽ በማይኖርበት ጊዜ ኮፍያውን ይተኩ።
- አስሩን ቁልፍ በመጠቀም የጊዜ ቀበቶውን የሚይዙ ማያያዣዎችን ያስወግዱ። የክራንች ዘንግ ወደ ዋናው ሲሊንደር TCM ወደ ከፍተኛው እሴት ይውሰዱት።
- በጊዜ አጠባበቅ ድራይቭ ላይ ያሉት ነጥቦች እስኪመሳሰሉ ድረስ ያብሩ። ምልክቶቹን ካረጋገጡ በኋላ, በክራንክ መያዣው ላይ ያለውን መሰኪያ ማስወገድ ያስፈልግዎታል. ጎማ ነው እና ከሲሊንደሮች በስተቀኝ ይቆማል።
- የክራንክ ዘንግ በዚህ ቦታ ቆልፍ። የጭንቀት መንኮራኩሩን ዋና ፍሬ በትንሹ ይፍቱ፣ ለዚህም ቁልፉን በ17 ላይ ይጠቀሙ።
- ሮለርን በሰዓት አቅጣጫ በማሽከርከር ማረጋገጥ ይችላሉ። አሁን የጭንቀት ሮለርን ከቀበቶው ላይ ማስወገድ ይችላሉ።
- ከዛ በኋላ ሁሉንም ሌሎች ማያያዣዎችን ማስወገድ ይችላሉ። ፓምፑ በ3 ሄክስ ተራራዎች ተይዟል።
- ፓምፑን በVAZ 2110 ላይ ከማንሳትዎ በፊት ሰውነቱን ያንሱ እና ከዚያ በኋላ በቀላሉ ሊወገዱ ይችላሉ።
- ምልክቶቹን ከአሮጌው ጋኬት ያጠቡ፣ ብዙውን ጊዜ በመቀመጫዎቹ ላይ ይቀራሉ።
ማስታወሻ፡ በመኪና ጥገና ላይ በቂ ክህሎት ከሌልዎት ተተኪውን ልምድ ላለው መካኒክ በአደራ ቢሰጡት ይሻላል።
የሚመከር:
የመኪናውን የውስጥ ክፍል ለማሞቅ የኤሌክትሪክ ፓምፕ። "ጋዛል", የኤሌክትሪክ ፓምፕ: ባህሪያት, ጥገና, ግንኙነት, ግምገማዎች
አብዛኞቹ ዘመናዊ መኪኖች ማቀዝቀዣ ለማቅረብ የኤሌክትሪክ ፓምፕ ይጠቀማሉ። "ጋዛል" የዚህ አይነት እጅግ በጣም ጥሩ መሳሪያ የተገጠመለት ሲሆን ይህም በሌሎች መኪኖች ላይ ሊጫን ይችላል
VAZ-2114 የነዳጅ ፓምፕ፡ የስራ መርህ፣ መሳሪያ፣ ዲያግራም እና የተለመዱ ብልሽቶች
በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ, እና VAZ-2114 በትክክል ነው, ከካርቦረተር ሃይል ስርዓት ይልቅ ኢንጀክተር ተጭኗል. እንዲሁም ማሽኑ በዘመናዊ መርፌ ሞተር የተገጠመለት ነው። በ VAZ-2114 መኪና የኃይል አቅርቦት ስርዓት ውስጥ ሌላው አስፈላጊ መሳሪያ የነዳጅ ፓምፕ ነው. ይህ ፓምፕ በነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይገኛል. የዚህ መሳሪያ ዋና ተግባር በኃይል አቅርቦት ስርዓት ውስጥ የሥራ ጫና መፍጠር ነው
የዲሴል መርፌ ፓምፕ። ከፍተኛ ግፊት የነዳጅ ፓምፕ
በናፍታ ሞተሮች እና በቤንዚን ሞተሮች መካከል ያለው ዋና ልዩነት የነዳጅ ስርዓት እና የመርገጫ ስርዓት የተለየ አቀማመጥ ነው። በንድፍ ውስጥ በጣም አስፈላጊው ነገር የነዳጅ ሞተር መርፌ ፓምፕ ነው. ይህ ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ፓምፕ ነው
የኢንፌክሽን ፓምፕ መተካት (KAMAZ) - የከፍተኛ ግፊት የነዳጅ ፓምፕ ብልሽቶች መንስኤዎች እና ባህሪዎች
KAMAZ ሞተር ብዙ ውስብስብ ክፍሎች እና ስብሰባዎች አሉት። ነገር ግን በጣም ውስብስብ የሆነው ክፍል እንደ ከፍተኛ-ግፊት የነዳጅ ፓምፕ እንደዚህ ያለ መለዋወጫ ነው. KAMAZ የግድ በዚህ ፓምፕ የተገጠመለት ነው። በተመሳሳይ ጊዜ, ምንም አይነት ማሻሻያ እና የመጫን አቅሙ ምንም ለውጥ አያመጣም - ፓምፑ በሁሉም ሞዴሎች ላይ ያለምንም ልዩነት ነው. ይህ ክፍል ውስብስብ በሆነው ንድፍ እና ተግባራዊነት ተለይቷል. በነዳጅ አቅርቦት ስርዓት ውስጥ በቀላሉ አስፈላጊ ነው ፣ ስለሆነም እራስዎ መጠገን የለብዎትም ፣ ይህንን ስራ ለባለሙያዎች በአደራ መስጠት የተሻለ ነው ።
የቤንዚን ፓምፕ VAZ-2109፡ መርፌ እና የካርበሪተር ሞተር
ጽሁፉ ስለ VAZ-2109 የነዳጅ ፓምፕ ይናገራል, እንዲሁም የዚህን ክፍል በካርበሬተር እና በመርፌ ሞተሮች ውስጥ የማስፈጸም አማራጮችን ያስቡ. እነዚህ ፍጹም የተለያዩ ንድፎች ናቸው, እርስ በርሳቸው ብዙ ተመሳሳይ አይደሉም እውነታ ትኩረት መስጠት ተገቢ ነው