VAZ-2110 መጥረጊያዎች፡- እራስዎ ያድርጉት

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

በከባድ ዝናብ ወይም በረዶ ውስጥ በተሰበሩ መጥረጊያዎች መኪና ነድቶ የሚያውቅ ሰው ምን ያህል ከባድ እና አደገኛ እንደሆነ ይነግርዎታል። ወደ ተመሳሳይ ሁኔታ ውስጥ ላለመግባት የመጥረጊያውን ሁኔታ መከታተል እና በጊዜ መቀየር አለብዎት.

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለ VAZ-2110 መጥረጊያዎች ምን እንደሆኑ እንነጋገራለን. እንዲሁም የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ ዘዴን ንድፍ እንመለከታለን እና ከእሱ ጋር በጣም የተለመዱ ችግሮችን እንፈታዋለን።

የ"አስር" የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ እንዴት እንደሚሰራ

የVAZ-2110 መኪና የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ ዘዴ የሚከተሉትን ንጥረ ነገሮች ያቀፈ ነው፡

• ኤሌክትሪክ ሞተር፤
• ትራፔዝ (ሜካኒካል ድራይቭ)፤
• የቁጥጥር ሞጁል (ሞድ መቀየር)፤
• የኤሌክትሪክ መከላከያ አካላት፤
• የመጥረጊያ ማሰሪያዎች፤
• ብሩሾች።

ኤሌክትሪክ ሞተር

VAZ-2110 መጥረጊያዎች የሚነዱት በኤሌክትሪክ ሞተር ነው። ዲዛይኑ የማርሽ ሣጥን እና ሶስት የአሁን ጊዜ ተሸካሚ ብሩሾችን ያካትታል፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና በሶስት የፍጥነት ሁነታዎች ሊሠራ ይችላል። የ VAZ-2110 መጥረጊያ ሞተር በንፋስ መከላከያ ግርጌ ባለው የጌጣጌጥ ፍርግርግ ስር ልዩ ክፍል ውስጥ ይገኛል።

ሜካኒካል ድራይቭ

የመጥረጊያው ምላጭ ድራይቭ በትራፔዞይድ መልክ ተንቀሳቃሽ በሚንቀሳቀስ ሁኔታ እርስ በርስ የሚገናኙ የሊቨርስ እና ዘንጎች ስርዓት ነው። በንፋስ መከላከያው ስር ባለው ሞተር ክፍል ውስጥ የሚገኝ ሲሆን የሞተር ሾፑን የማዞሪያ እንቅስቃሴ ወደ ድግግሞሽ እና በተቃራኒው ለመለወጥ የተነደፈ ነው. ስለዚህ የ VAZ-2110 መጥረጊያዎች ትራፔዝ ብሩሾቹ በተመሳሳዩ አውሮፕላን ውስጥ እንዲንቀሳቀሱ ያደርጋል።

የቁጥጥር ሞጁል

የ wiper ዘዴው የሚቆጣጠረው በስተቀኝ ባለው መሪ አምድ ላይ በተለየ ማብሪያ ነው። አራት ሁነታዎች አሉት፡

• የቦዘኑ (VAZ-2110 መጥረጊያዎች እረፍት ላይ ናቸው)፤
• የሚቆራረጥ (ብሩሾች በመደበኛ ክፍተቶች ይንቀሳቀሳሉ)፤
• ፈጣን፤
• በጣም ፈጣን።

የደህንነት አካላት

የዋይፐር ድራይቭ ኤሌትሪክ ስለሆነ ዑደቱ የሚጠበቀው በፊውዝ ነው። በዋናው መስቀያ ክፍል ውስጥ የሚገኝ ሲሆን F-5 የሚል ስያሜም አለው። የ VAZ-2110 መጥረጊያዎች የማይሰሩ ከሆነ ሁልጊዜ በእሱ አማካኝነት መላ መፈለግ መጀመር ይሻላል።

የብሩሾች የጭረት ድግግሞሽ በተለየ ቅብብል ነው የሚተዳደረው። በተጨማሪም በዋናው መስቀያ ብሎክ ውስጥ የሚገኝ እና K-2 ተብሎ የተሰየመ ነው። የ "አስር" መጥረጊያዎች ድግግሞሽ ድግግሞሽ ከተጣሰ, መተካት አለበት. ሪሌይውን ለመመርመር ወይም ለመጠገን መሞከር ከ200 ሩብል ትንሽ ስለሚበልጥ ተግባራዊ አይሆንም።

Leashes

Wiper VAZ-2110 ይመራል።- እነዚህ ከትራፔዞይድ ክራንች በቀጥታ ወደ ብሩሾች የሚያስተላልፉ የአሠራር አካላት ናቸው። በሌላ አነጋገር, እነዚህ በእውነቱ, በንፋስ መከላከያው ላይ ያሉትን መጥረጊያዎች የሚያንቀሳቅሱ ሐዲዶች ናቸው. ከትራፔዞይድ ጋር ተያይዘዋል። በ"አስር" መጥረጊያ ማሰሪያዎች ጫፍ ላይ ልዩ መታጠፊያ በመንጠቆ መልክ አለ።

ብሩሾች

መደበኛ ብሩሽ VAZ-2110 ሶስት አካላትን ያቀፈ ነው፡

• ክፈፍ፤
• የብሩሹ እራሱ፤
• ተራሮች።

የመሳሪያው ፍሬም ከብረት የተሰራ እና የተዋሃደ መዋቅር ያለው ሲሆን በውስጡም አንድ ዋና ሀዲድ እና ሁለት ተጨማሪ የባቡር ሀዲዶችን ያካትታል. ብሩሽ ለስላሳ ጎማ የተሰራ ነው. በሚሠራበት ቦታ መካከል ቁመታዊ ፕሮቲን (ኬል) አለ, እሱም, በእውነቱ, መስታወቱን ያጸዳል. ብሩሽ ወደ ክፈፉ ሁለት ተጨማሪ ሀዲዶች ተያይዟል, ወደ ጉድጓዳቸው ውስጥ ይገባል. መጥረጊያው በመስታወት ላይ በቀላሉ እንዲንሸራተት አንዳንድ አምራቾች የስራ ክፍሉን በግራፋይት ይሸፍኑታል።

በዋናው ሀዲድ መሃል ላይ ከሊሽ ጋር የሚጣበቅበት የማሰር ዘዴ አለ። የሊሱ መንጠቆ የሚታሰርበት መመሪያ እና ግንኙነቱን የሚያስተካክል የፕላስቲክ መቆለፊያ ነው።

ፍሬም የሌላቸው መጥረጊያዎች

እንዲሁም በሽያጭ ላይ ፍሬም የሌላቸው ብሩሽዎች አሉ። የዲዛይናቸው ዋናው ገጽታ የብረት ክፈፍ አለመኖር ነው. የእሱ ሚና የሚጫወተው በፕላስቲክ ግፊት ሰሌዳ ነው. እንደዚህ አይነት ብሩሽዎች በእንቅስቃሴዎች ለስላሳነት, በተንጣለለ መገጣጠሚያዎች ምክንያት የሚፈጠር ክሬን አለመኖር, ዝገት ተለይተው ይታወቃሉ. በተጨማሪም, መቼ "ያፏጫሉ" አይሉምበከፍተኛ ፍጥነት መንዳት።

መጥረጊያ መቼ እንደሚቀየር

የ"አስርዮሽ" ብሩሾች ሃብት 500ሺህ የስራ ዑደቶች ነው። እነዚያን ቁጥሮች ወደ አካባቢው ከተረጎሟቸው 50 የእግር ኳስ ሜዳዎች ይሆናሉ። ነገር ግን እንደዚያ ሊሆን ይችላል, በዓመት አንድ ጊዜ መጥረጊያዎቹን ለመለወጥ ይመከራል. እና ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ከመጀመሩ በፊት ይህን ማድረግ ተገቢ ነው. በተፈጥሮ, የ VAZ-2110 መጥረጊያዎች ቀደም ሲል እንኳ አፈፃፀማቸውን ሊያጡ ይችላሉ. ይህ ለምሳሌ በንፋስ መከላከያ ቅዝቃዜ ምክንያት በሚደርስ ጉዳት ወይም ለፀሀይ የማያቋርጥ መጋለጥ በሚፈጠር የአካል ጉድለት ምክንያት ሊከሰት ይችላል. እንደዚህ ባሉ አጋጣሚዎች ብሩሾቹ እንዲሁ መቀየር አለባቸው።

መጠኖች

መደበኛ መጥረጊያዎች "አስር" መደበኛ ርዝመት 51 ሴ.ሜ ሲሆን በአሽከርካሪው በኩል ላለው ብሩሽ እና በተሳፋሪው በኩል ላለው ተመሳሳይ ነው። ነገር ግን ይህንን መስፈርት ማክበር አስፈላጊ አይደለም. በ VAZ-2110 ላይ የሚከተለውን ርዝመት ያላቸው መጥረጊያዎች (የአሽከርካሪው ጎን / የተሳፋሪ ጎን, ሴሜ) መጫን ይችላሉ:

• 50/50፤
• 51/48፤
• 53/50፤
• 53/51፤
• 53/53፤
• 55/45፤
• 60/50፤
• 63/48።

የብሩሾችን ርዝመት በሚመርጡበት ጊዜ ማንኛውንም ምክር መከተል አያስፈልግዎትም። ከተጫነ በኋላ ብቻ እይታውን ካላገዱ እና ከተከላካዩ ፍርግርግ ጋር ካልተጣበቁ።

የትኞቹ ብሩሽዎች ለመምረጥ

የ wipers መጠንን ከወሰንክ በኋላ የሚመጣውን የመጀመሪያውን ሞዴል ለመግዛት አትቸኩል። እውነታው ግን ዛሬ የመኪና መለዋወጫ ገበያው በውሸት የተሞላ ነው። አንዳንድ 100 ሩብልስ ላይ stint, ይችላሉለብዙ ቀናት ውጤታማ በሆነ መንገድ የሚሰሩ መጥረጊያዎችን ይግዙ እና ከዚያ በኋላ መቧጠጥ እና ውሃ ማፍሰስ ይጀምራሉ። ለታወቁ አምራቾች ምርጫ መስጠት የተሻለ ነው, እና ግዢውን በልዩ መደብር ውስጥ ማከናወን ይሻላል. ስለ ንድፉ, ከዚያም "ክፈፍ የሌላቸው" ወይም ተራዎችን መግዛትን ለመወሰን የእርስዎ ውሳኔ ነው. ዋናው ነገር መጫኛዎቹ ተስማሚ መሆናቸው ነው።

የመጥረጊያ መጥረጊያ VAZ-2110

መጥረጊያዎቹን በ "አስር" ላይ የመተካት ሂደት፣ እንደ፣ በእርግጥ፣ በሌላ ማንኛውም መኪና ላይ፣ በጣም ቀላል ነው፣ እና ከአምስት ደቂቃ በላይ አይፈጅዎትም። እና ለዚህ ምንም መሳሪያ አያስፈልግም. የስራው ቅደም ተከተል እንደሚከተለው ነው፡

• የንፋስ መከላከያውን በወፍራም ጨርቅ ሸፍነን ከጉዳት እንጠብቀዋለን፤
• የመጥረጊያ ማሰሪያውን ከንፋስ መከላከያ ማጠፍ፤
• የአባሪውን ዘዴ ወደ ላይ ከፍ ያድርጉት፣ ፍሬሙን በመመሪያው ዙሪያ 90 ዲግሪ ያዙሩት እና ወደ ታች ያንሸራትቱት፣ ማሰሪያውን ከመንጠቆው ላይ ያስወግዱት፤
• የአዲሱን መጥረጊያ መመሪያ ወደ መስቀያው መንጠቆ እናስቀምጠው እና መቀርቀሪያው ጠቅ እስኪያደርግ ድረስ በማጠፊያው መጨረሻ እንነዳዋለን።

ህይወታቸውን ለማራዘም መጥረጊያዎችን እንዴት እንደሚንከባከቡ

የእርስዎ መጥረጊያዎች በተቻለ መጠን ረጅም ጊዜ እንዲቆዩ ለማድረግ እነዚህን ምክሮች ይከተሉ፡

• የቆሸሹ ብሩሾችን በንጹህ እርጥብ ጨርቅ ወይም ስፖንጅ ያብሱ። ስለዚህ ቆሻሻን ማስወገድ ብቻ ሳይሆን መስታወቱን ከመቧጨር ይጠብቃሉ።
• የንፋስ መከላከያው በአቧራ ከተሸፈነ እና የመኪና ማጠቢያው ካለቀ ማጽጃውን አያብሩ። ይህ ደግሞ መስታወቱን ይቦጫጭቀዋል።

• በክረምት በተለይም በረዶ በሚጥልበት ወቅት መጥረጊያዎቹ በንፋስ መከላከያው ላይ ተደግፈው አይተዉ - ይቀዘቅዛሉ። ብሩሾቹ እንዲታገዱ ማሰሪያዎቹን ከፍ ማድረግ የተሻለ ነው።
• መጥረጊያዎቹ አሁንም ከቀዘቀዙ በምንም መልኩ በኃይል ለመንጠቅ ይሞክሩ። ስለዚህ ድዱን ብቻ ይጎዳሉ. ሞተሩን ያስነሱ እና የንፋስ መከላከያውን ለማራገፍ ማሞቂያውን ያብሩ እና እስኪቀልጥ ይጠብቁ።
• በረዶን ከክፈፉ ላይ ማንኳኳት ወይም ብሩሽ ማድረግም አይቻልም። በትናንሽ ቁርጥራጮች እስኪወርድ ድረስ ላስቲክ በቀስታ መታጠፍ።
• የመጥረጊያ መጥረጊያዎችን በምትተካበት ጊዜ ትንሽ ወፍራም ጨርቅ በንፋስ መከላከያው ላይ አድርግ። ይህ በፀደይ የተጫነው ገመድ ከእጅዎ ቢወጣ ደህንነቱን ይጠብቀዋል።