ጎማዎች "Kama-205" (175/70 R13): ግምገማዎች, ባህሪያት አጠቃላይ እይታ, ፎቶ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የመኪና ጎማ የሚያመርቱ የሀገር ውስጥ አምራቾች እጅግ የበጀት መፍትሄዎችን በገበያ ላይ በአንፃራዊነት ጥሩ ባህሪ ማስጀመር ይችላሉ። ይህ ሊሆን የቻለው ከሶቪየት ኅብረት ሕልውና ጀምሮ የተከማቹ እድገቶችን በመጠቀም ነው. ለእንደዚህ ላስቲክ አማራጮች አንዱ በጣም የታወቀው "ካማ 205 17570 R13" ነው. በመኪናቸው ላይ መሞከር የቻሉ አሽከርካሪዎች ስለእሱ የተሰጡ ግምገማዎች ይልቁንስ የተደባለቁ ናቸው። ስለዚህ፣ የእነዚህን ጎማዎች ዋና ገፅታዎች መረዳት፣ እንዲሁም ምን አይነት አወንታዊ እና አሉታዊ ጎኖች እንዳሉባቸው መተንተን ተገቢ ነው።

ዋና ዓላማ

ይህ ላስቲክ በመጀመሪያ የተሰራው ከበርካታ አስርት አመታት በፊት በታየ ቴክኖሎጂ መሰረት ነው። አምራቹ ከኮፔካ እስከ VAZ 21099 ሞዴል ለሶቪየት ክላሲኮች ሆን ብሎ ጎማዎችን ያመርታል። ስለዚህ, በአምሳያው ክልል ውስጥ በቴክኒካዊ መረጃ መስፈርቶች ውስጥ የተገለጹት ሁለት መጠኖች ብቻ ናቸውመኪናዎች።

ይህ ላስቲክ እንደ ክረምት ተቀምጧል።ነገር ግን አንዳንድ አሽከርካሪዎች ለትራዳው ቅርፅ እና ለጎማ ውህድ አወቃቀሩ ትኩረት በመስጠት ልክ እንደ ዴሚ ወቅት ይጠቀሙበታል። ይህ በተለይ ብዙ ጊዜ ወደ ሌላ ቦታ ለማይጓዙ እና መኪናውን ሙሉ ክረምት ጋራዡ ውስጥ ለሚያስቀምጡት እና ውርጭ እስኪሆን ድረስ በባዶ እየነዱት ነው።

ስርዓተ ጥለት

አምራቹ ባለፉት ጥቂት አመታት ውስጥ በተቀመጡበት ቦታ እና ቅርፅ ላይ ምንም አይነት ለውጥ አላደረገም። የካማ 205 17570 R13 ጎማ ፎቶን ከተመለከቱ, የአቅጣጫ መረጋጋትን ለመጠበቅ እና የጎማውን መዋቅር ጥንካሬ ለመጨመር የተነደፈ ኃይለኛ ማዕከላዊ የጎድን አጥንት ያለው ግልጽ የሆነ ሁለንተናዊ ትሬድ ንድፍ እንዳለው ማየት ይችላሉ. ከጫፎቹ ጎን ለጎን የሚሄዱ ብሎኮች አሉ፣ እነሱም ትልቅ መዋቅር ያላቸው እና በቆሻሻ መንገድ ላይ በተለይም ከዝናብ በኋላ ለመንዳት የመቀዘፊያ ባህሪያትን ይሰጣሉ።

የመርገጫ ብሎኮች ቁመት በጣም ትልቅ ነው፣ ይህም ሙሉ በሙሉ እስኪለብስ ድረስ ረጅም የጎማ ህይወትን ያረጋግጣል። እያንዳንዱ ብሎኮች የሚይዙ ጠርዞችን የሚፈጥሩ እና በጎማው የስራ ወለል እና በመንገድ ላይ ያለውን ግንኙነት የሚያሻሽሉ ተጨማሪ ትናንሽ ቁርጥራጮች አሏቸው።

የማፍሰሻ ስርዓት

በበጋ፣ እንዲሁም ከወቅት ውጪ በሀገር ውስጥ መንገዶች ላይ፣ ብዙ ጊዜ እንደዚህ አይነት ክስተት እንደ ጥልቅ ኩሬዎች ማግኘት ይችላሉ። ይህ በተለይ የመንገድ ጥገና ለረጅም ጊዜ በማይደረግባቸው አካባቢዎች እውነት ነው.የመንሸራተት አደጋ ሳይኖር እነሱን በአስተማማኝ ሁኔታ ለማለፍ፣ በሚገባ የታሰበበት የፍሳሽ ማስወገጃ ሥርዓት ያስፈልጋል።

የአኳፕላኒንግ ተጽእኖን ለመዋጋት በማዕከላዊው የጎድን አጥንቶች መካከል እና በጎን ትሬድ ኤለመንቶች መካከል የሚገኙ ሰፊ sipes ጥቅም ላይ ይውላሉ። በአቅጣጫ አወቃቀሩ ምክንያት, የመጀመሪያውን ግፊት ማዘጋጀት ይችላሉ, በዚህም መሰረት ውሃው ከትራክቱ ጋር ካለው ግንኙነት ወደ ጎን ወደ ጎን ከካማ 205 17570 R13 የሁሉም የአየር ሁኔታ ጎማ በኃይል ይገፋል. ስፋታቸው በውሃ ላይ ብቻ ሳይሆን በቆሻሻ መንገድ ላይ ሊገኝ የሚችለውን ፈሳሽ ጭቃ ለመቋቋም በቂ ነው.

የቀዘፋ ባህሪያት

የእንደዚህ አይነት መኪኖች ባለቤቶች በከተማ ዙሪያ ብቻ ለመጓዝ እምብዛም ስለማይጠቀሙባቸው እና ብዙ ጊዜ በገጠር ወይም ወደ ሀገር ውስጥ ስለሚጓዙ ፣በተለይ በቆሻሻ መንገዶች ላይ የመንቀሳቀስ ጉዳይ አሳሳቢ ነው። የታጠቡ መንገዶችን ለመከላከል የሚደረገውን ትግል በተመለከተም የውሃ መውረጃ መንገዱ ይህን ችግር መቋቋም እንደሚችል ከወዲሁ ግልጽ ሆኗል። ሆኖም፣ ሌላ አደጋ አለ - ልቅ አሸዋ።

እንዲህ ያሉ አስቸጋሪ የመንገድ ክፍሎችን ለማሸነፍ ትልቅ ከፍታ ያለው የመርገጫ ብሎኮች ያስፈልጎታል። በመካከላቸው ልቅ የሆነ አሸዋ እና ትናንሽ ድንጋዮች በማይታይ መንሸራተት በጠርዙ በመታገዝ በልበ ሙሉነት ለመንጠቅ በቂ ቦታ አለ። በከፊል፣ ይህ ላስቲክ የታሰበባቸው በጣም ኃይለኛ ያልሆኑ የመኪና ሞተሮች እንደነዚህ ያሉትን ክፍሎች ለማለፍ ይረዳሉ።

የላስቲክ ውህድ መዋቅር

በምርት ጊዜ ውድ ያልሆኑ አካላት ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ይህም ጎማውን እንደ ለማድረግ ያስችላልየበጀት. ይሁን እንጂ አንዳንድ የጥራት መለኪያዎች በዚህ ምክንያት ይሰቃያሉ. ስለዚህ ላስቲክ በአማካይ በሚሠራበት የሙቀት መጠን ጥሩውን ልስላሴ ማቆየት ይችላል። በኃይለኛ ሙቀት ወቅት በጣም ለስላሳ ይሆናል ይህም ወደ መቆጣጠሪያዎቹ ደካማ ምላሽ ይመራዋል እና መኪናው በመንገዱ ላይ "መንሳፈፍ" ይጀምራል.

በአንፃራዊነት ዝቅተኛ የሙቀት መጠኖች፣ ችግሩ ከ5 ዲግሪ በታች በሚሆንበት ጊዜ ነው። ላስቲክ እየጠነከረ ይሄዳል, በዚህ ምክንያት ተለዋዋጭ, ብሬኪንግ እና የመሳብ ባህሪያቱ ጠፍተዋል. በአሽከርካሪነት ጥንቃቄ በተሞላበት ሁኔታ የሙቀት መጠኑ ወደ ዜሮ እስኪቀንስ ድረስ ሊሰራ ይችላል, ነገር ግን የበለጠ ማሽከርከር አደገኛ ሊሆን ይችላል. ስለዚህ, የካማ 205 17570 R13 እንደ የክረምት ጎማዎች መጠቀም በጥብቅ አይመከርም. ለክረምት ወቅት እንደ ሙሉ የዲሚ ወቅት ለመጠቀም አይሞክሩ።

ጎማዎችን በመጫን ላይ

ይህን ሞዴል በብቃት ለመጠቀም አምራቹ ከ UK-13M ተከታታይ ተስማሚ ካሜራ ጋር አንድ ላይ እንዲጭኑት ይመክራል። ይህ በጎማዎቹ ውስጥ ያለው ግፊት እንዲቆይ ያደርጋል፣ እና ከእያንዳንዱ ጉዞ በፊት ያለማቋረጥ መንፋት አያስፈልጋቸውም።

ጎማውን "Kama 205 17570 R13" በዲስክ ላይ ሲጭኑ ከተጨማሪ ክብደቶች ጋር ማመጣጠንዎን ያረጋግጡ። አለበለዚያ ደስ የማይል ጫጫታ እና የንዝረት ውጤቶች ሊከሰቱ ይችላሉ ይህም የጉዞውን ምቾት ብቻ ሳይሆን የመኪናውን የእገዳ ህይወት ላይ አሉታዊ ተጽእኖ ያሳድራል።

የፍጥነት ገደቦች

ሁለቱም ቀርበዋል።መደበኛ መጠኖች በአምራቹ የሚመረተው በመረጃ ጠቋሚ T ነው በሰዓት ወደ 190 ኪሎ ሜትር ፍጥነት የመጨመር እድል ይሰጣል ፣ ይህም በሕዝብ መንገዶች ላይ ለመንቀሳቀስ በቂ ነው። ይህ አሃዝ የትኛውም መኪና እንዲጠቀምበት የተመከረበትን የፍጥነት አቅም ከሚሸፍን በላይ።

ነገር ግን በልዩ የመርገጫ ዘዴ በከፍተኛ ፍጥነት ምክንያት ጠንካራ የሆነ ጩኸት ሊታወቅ እንደሚችል ልብ ሊባል ይገባል። ይህ የሆነበት ምክንያት ይህ ሞዴል እንደ መንገድ ሊመደብ ስለማይችል እና ከፍተኛ የመርገጫ እገዳዎች ስላሉት ነው. በተጨማሪም የካማ 205 17570 R13 የበጋ ጎማዎች በከፍተኛ ፍጥነት በሚያሽከረክሩበት ወቅት ለአደጋ ጊዜ ለመንቀሳቀስ የማይመቹ ናቸው፣ስለዚህ እንዲህ አይነት ጊዜዎች ጥሩ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የፍጥነት ሁነታን በሚመርጡበት ጊዜ ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው።

በቀረበው ሞዴል ላይ አዎንታዊ ግብረመልስ

የላስቲክን ጥቅሞች እና ጉዳቶች ሙሉ በሙሉ ለመረዳት በሙያዊ አሽከርካሪዎች የተፃፉትን ግምገማዎች ማንበብ አለብዎት። ስለ ጎማ "Kama 205 17570 R13" በግምገማዎች ውስጥ ከተጠቀሱት ዋና ዋና አዎንታዊ ነጥቦች መካከል የሚከተለውን መለየት ይቻላል-

• አነስተኛ ወጪ። ምናልባት ይህ ገጽታ አሽከርካሪዎች እነዚህን ጎማዎች ለመኪናቸው የሚመርጡበት ዋና ምክንያት ተብሎ ሊጠራ ይችላል።
• ጥሩ የመልበስ መቋቋም። በግምገማዎች መሰረት አንዳንድ አሽከርካሪዎች ጎማን እንደ የበጋ አማራጭ ሲጠቀሙ በአንድ ስብስብ ከ100 ሺህ ኪሎ ሜትር በላይ መሸፈን ችለዋል።
• ጉዳትን የሚቋቋም። በ "Kama 205" ግምገማዎች አጽንዖት ተሰጥቶታል17570 R13"፣ ጎማው ያለ እብጠቶች ወይም ሌሎች ችግሮች ወደ ስራ ማቆም የሚያስፈልግ ተፅእኖን መቋቋም ይችላል።
• ጥሩ የፍሳሽ ማስወገጃ ዘዴ። ጎማው aquaplaningን ለመዋጋት ጥሩ ስራ ይሰራል እና በከባድ ዝናብ ወቅት ደህንነቱ የተጠበቀ እንቅስቃሴን ያረጋግጣል።

የላስቲክ አሉታዊ ጎኖች

ነገር ግን፣ ጥሩ የፕላስ ዝርዝሮች ቢኖሩም፣ በዝቅተኛ ዋጋ ምክንያት፣ ይህ ሞዴል አስደናቂ የመቀነሻዎች ብዛትም አለው። ዋናው, የካማ 205 17570 R13 ግምገማዎችን ከመረመረ በኋላ, በተለይም በሰዓት ከ 80 ኪሎ ሜትር በላይ በሆነ ፍጥነት ሲነዱ, ከፍተኛ የድምፅ ደረጃ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል. መኪናቸው ደካማ ጫጫታ መነጠል ላለባቸው አሽከርካሪዎች ይህ በተለይ ረጅም ርቀት በሚያሽከረክሩበት ወቅት ችግር ሊሆን ይችላል።

አንዳንድ ተጠቃሚዎች ረጅም ጉዞዎች ወደ መጨመር ሊያመራ እንደሚችል ይናገራሉ። ከዚህ በመነሳት ላስቲክ መሞቅ አይወድም እና በከፍተኛ ሙቀት ወቅት ለመቦርቦር የበለጠ ተጋላጭ ይሆናል ብለን መደምደም እንችላለን። ይህ በከፊል በጠንካራ ሲሞቅ ለስላሳነቱ ምክንያት ሊሆን ይችላል።

በተጨማሪም ጎማው እንደ ሁለንተናዊ የአየር ሁኔታ ጎማ ቢቀመጥም በክረምት ለመጠቀም ፈጽሞ የማይቻል ነው። በ "Kama 205 17570 R13" ግምገማዎች መሰረት, ከዜሮ ዲግሪ በታች ባለው የሙቀት መጠን, በጣም ጠንካራ እና ሁሉንም የመያዣ ባህሪያትን ያጣል. በቀዝቃዛ ዝናብ ወቅት, ይህ ባህሪም እንዲሁ ይታያል, ምንም እንኳን በጣም ባይገለጽም, ይህም ወደ ረዥም ብሬኪንግ ያመራልመንገድ።

ሲገዙ አሽከርካሪዎች ጎማዎች በሚመረቱበት ዓመት ላይ ትኩረት እንዲሰጡ ይመክራሉ። ችግሩ የጎማ ውህድ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየተበላሸ ይሄዳል እና ከተመረተ ከ 5 አመት በኋላ በጣም ጠንካራ ይሆናል, ይህም በሞቃታማ ወቅት እንኳን ጎማዎችን መጠቀም አስቸጋሪ ያደርገዋል.