Niva gearbox፡ መሳሪያ፣ መጫን እና ማስወገድ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

Niva's gearbox በእጅ ቁጥጥር ያለው ሜካኒካል አሃድ ነው፣ እሱም አምስት ወደፊት ክልሎች እና አንድ የኋላ አቻ ያለው። ሁሉም አቀማመጦች እርስ በእርሳቸው ይመሳሰላሉ, ሞዴሉ ከ VAZ-2107 ስሪት ጋር የተዋሃደ ነው. የዚህን ብሎክ ገፅታዎች እንዲሁም እንዴት ማስወገድ እና መጫን እንዳለቦት አስቡበት።

የሰውነት ክፍል

የኒቫ ማርሽ ሳጥን መኖሪያ የሚከተሉትን ንጥረ ነገሮች ያካትታል፡

• ክላች መኖሪያ፤
• ተመሳሳይ የማርሽ ሳጥን ክፍል፤
• የኋላ ሽፋን፤
• የማስተካከያ ዘዴዎች።

የተገለጹት ክፍሎች ከአሉሚኒየም ቅይጥ ይጣላሉ፣ መጋጠሚያዎቹ በካርቶን ጋሻዎች የታሸጉ እና አየር በማይገባ ውህድ ይታከማሉ። ተጨማሪ የሰውነት ክንፎች የሙቀት መበታተንን ያሻሽላሉ. የክራንክኬዝ የታችኛው ክፍል በታተመ የብረት ክዳን ይጠበቃል, ዋናው ማያያዣ የሚከናወነው በሲሊንደሩ እገዳዎች ላይ በማገጃዎች ነው. የክራንክ ዘንግ መጥረቢያዎች ከዋናው ተጓዳኝ ጋር መገጣጠም ጥንድ ቁጥቋጦዎችን ያማክራል ፣በማገጃ እና በክራንች መያዣ ውስጥ ልዩ ቀዳዳዎች ውስጥ ተቀምጧል. የኋለኛው ሽፋን በሶስተኛ የሞተር ድጋፍ ተጨምሯል ፣ እሱም በመስቀለኛ አካል እና በሰውነቱ ወለል ላይ በተገጣጠሙ መገጣጠሚያዎች ላይ ተስተካክሏል።

ካርተር

በግራ በኩል ያለው የኒቫ ማርሽ ሣጥን መኖሪያ ቤት የመሙያ አንገት ያለው ሲሆን ከታች በኩል የፍሳሽ ማስወገጃ አናሎግ አለ። ቀዳዳዎቹ በቴፕ-አይነት ክር በተሰነጣጠሉ መሰኪያዎች ታግደዋል. የፍሳሽ ክፍሉ ክፍል በመልበሱ ምክንያት ወደ ዘይቱ የሚገቡትን የብረት ብናኞች የሚይዝ ማግኔት የተገጠመለት ነው።

መተንፈሻ ወደ ክራንክኬዝ አናት ላይ ይሰፋል፣ ይህም ከመጠን በላይ በሚሞቅበት ጊዜ በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ የሚፈጠረውን ጫና ይከላከላል። ይህ ኤለመንት ጉድለት ያለበት ከሆነ በማኅተሞቹ በኩል የሚቀባው ንቁ መፍሰስ ሊከሰት ይችላል። በዚህ ሁኔታ ክፍሎቹ ይደርቃሉ ይህም የአካል ክፍሎችን ድካም ይጨምራል።

1። የማፈግፈግ ጸደይ; 2. መቆለፊያ; 3. ማስተካከያ አካል; 4. ኮተር ፒን; 5. ሹካ; 6. ገፋፊ; 7. መጠገኛ ቦልት; 8. የሚሰራ ሲሊንደር።

የዘንግ አቀማመጥ

በኒቫ ማርሽ ሳጥን ውስጥ ሶስት ዘንጎች አሉ፡

1. የመጀመሪያው ሮለር የሚደገፈው በክራንክ ዘንግ መጨረሻ ላይ እና በማርሽ ሳጥኑ ፊት ላይ በሚገኙ ጥንድ መያዣዎች ነው። በተጨማሪም የመርፌ ተሸካሚ ከኋላ ይገኛል፣ ይህም ለዘንጉ ድጋፍ ሆኖ የሚያገለግለው እና የንጥረ ነገሮች አሰላለፍ ዋስትና ይሆናል።
2. ሁለተኛው ዘንግ እንዲሁ በኳስ ተሸካሚ የኋላ ክራንክኬዝ ክፍል እና በሽፋኑ ላይ ካለው ሮለር አናሎግ ጋር ይዋሃዳል።
3. መካከለኛው አናሎግ ከሁለት ተሸካሚዎች ጋር ይገናኛል፣ እና እንዲሁም በሜካኒካዊው የኋላ ፍላፕ ላይ ባለው ሮለር ላይ የተመሠረተ ነው። ኢቢድመካከለኛ አክሰል ተስተካክሏል።

ዋና እና መካከለኛ ዘንጎች

የመጀመሪያው ሮለር ጥንድ ጥርስ ያለው ጠርዝ ያለው ሲሆን አንደኛው በመኖሪያ ቤቱ የፊት ግድግዳ ላይ የሚገኝ ሲሆን ከፊት ማርሽ ጋር ይሠራል። የ spur ተጓዳኝ የሚያመለክተው 4ተኛው የማርሽ ማመሳሰል አክሊል ነው፣ለዚህም ነው ይህ ቦታ ብዙ ጊዜ "ቀጥ" ተብሎ የሚጠራው።

በመካከለኛው እና ሁለተኛ ደረጃ ዘንግ ላይ ከተዛማጁ የማርሽ አካላት ጋር የሚጣመሩ የሚነዱ እና የሚነዱ ማርሽዎች አሉ። የተንቀሳቀሰው ጥርስ ያለው ንጥረ ነገር በቁልፉ ላይ በጥብቅ ተስተካክሏል. የስፕር ጊርስ ወደ "የነሱ" ሲንክሮናይዘር ይመራል። ከሁለተኛው ሮለር ጀርባ ላይ ተጣጣፊ የማጣመጃ ፍላጅ ተስተካክሏል. እንደ ተጨማሪ ማሸጊያ፣ ተጨማሪ ማጠቢያ ወደ ውስጥ ይገባል ወይም የአናይሮቢክ ውህድ ይተገበራል።

ማመሳሰል

ይህ የኒቫ ማርሽ ሳጥኑ ክፍል በንድፍ ውስጥ ያካትታል፡- ጥብቅ ቋሚ መገናኛ፣ ተንሸራታች አይነት ክላች፣ ማቆያ እና ማገጃ ቀለበት፣ የውሃ ማጠቢያ ያለው ምንጭ። Hubs 3-4 እና 1-2 Gears በውስጥ በኩል በሁለተኛው ዘንግ ጎድጎድ ውስጥ ይቀመጣሉ፣ እና የአምስተኛው ፍጥነት ተመሳሳይ ክፍል ከተነዳው የኋላ ማርሽ ማያያዣዎች ጋር ተመሳሳይ በሆነ ቁልፍ ተስተካክሏል።

የመገናኛዎቹ የውጨኛው ክፍል ተንሸራታች እጅጌዎችን ለማንቀሳቀስ የሚያገለግሉ ስፖንዶች አሉት። የመጨረሻዎቹ ንጥረ ነገሮች በማሽን የተሰሩ ሶኬቶች አሏቸው, ይህም የማርሽ ማስተካከያ ዘንጎች ሹካ ክፍሎችን ያካትታል. የመቆለፊያ ቀለበቶቹ በተመጣጣኝ የጊርሶቹ የተመሳሰለው ጊርስ ራሶች ከውስጥ ጠርዞቻቸው ጋር የተገናኙ ናቸው ፣ በአቅጣጫው በምንጮች ተጭነዋል ።ሸርተቴ ክላቹንና. የፀደይ ስልቶች በሚነዱ ጊርስ አውሮፕላን ላይ በልዩ ማጠቢያዎች ይደገፋሉ።

Gear መራጭ

ይህ መሳሪያ በሀገር ውስጥ ኒቫ-21213 ማርሽ ሳጥን ውስጥ ባለ ስምንት አራት ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው ሶኬቶች፣ ማጠቢያዎች፣ የመቀየሪያ ሊቨር፣ የተጠናከረ ፍሬም እና የመቆለፊያ ቅንፍ ያለው የመመሪያ ሳህን አለው። እነዚህ ንጥረ ነገሮች በኋለኛው ላይ ባለው የሳጥን ሽፋን ላይ በሶስት መቀርቀሪያዎች ተጣብቀዋል. የገለልተኛ ቦታው መቆጣጠሪያውን በ 3 እና በ 4 ፍጥነቶች መካከል በማዘጋጀት ይዘጋጃል. የመጨረሻው እርማት የሚከናወነው ከታች ባለው ማንሻ ላይ የሚሰሩ የስፕሪንግ አሞሌዎችን በመጠቀም ነው።

የቅንፉ የታጠፈ የፔትታል አይነት ምስጋና ይግባውና ከአራተኛ ማርሽ ይልቅ በግልባጭ ማርሽ በድንገት ማንቃት የማይቻል ይሆናል። የተገላቢጦሹን ፍጥነት ለማብራት የኒቫ ማርሽ ቦክስ ሊቨር ወደ ዝቅተኛው ቦታ ይንቀሳቀሳል፣ ዝግጅቱ ከቅንፉ ቅጠል በታች መውደቅ አለበት። ይህ የንድፍ ባህሪ የትራፊክ ደህንነትን ያሻሽላል።

1። flange ለውዝ; 2. ኮላር; 3. ክላቹ ተጣጣፊ ነው; 4. የእግድ መስቀለኛ አባል።

ሌሎች ክፍሎች እና ስልቶች

በግምት ላይ ከሚገኙት የመስቀለኛ ክፍሎች ውስጥ፣ የሚከተሉት መሳሪያዎች ሊታወቁ ይችላሉ፡

1. የተገላቢጦሽ እንቅስቃሴ ማስተላለፍ። ሲንክሮናይዘር የለውም፣ ገቢር የሚደረገው መካከለኛ ማርሽ ከሚመራ የውጤት ዘንግ ዋና አናሎግ እና በመካከለኛው ሮለር ላይ ያለውን ተመሳሳይ ክፍል በማስተዋወቅ ነው።
2. Niva-2121 ማርሽ ሳጥኑ ሶስት ዘንጎች ያሉት የመቆጣጠሪያ አንፃፊ አለው፣ከሹካዎች ጋር መቀላቀል. የመጨረሻዎቹ ንጥረ ነገሮች በተንሸራታች ክላቹች ሶኬቶች ውስጥ ይቀመጣሉ፣ እና የተገላቢጦሹ ማርሽ አናሎግ በመካከለኛው ማርሽ ስር በተቆረጠ ቦታ ላይ ይቀመጣል።
3. የቅባቱ ዘዴ የመገጣጠም ክፍሎችን በመርጨት ለማቀነባበር ያቀርባል። ዘንጎቹ በዘይት ማኅተሞች የታሸጉ ናቸው, በአምስተኛው ማርሽ ሁለተኛ ደረጃ ዘንግ ላይ በማጠቢያ መልክ ያለው ዘይት መከላከያ አለ. የተሞላው ዘይት ደረጃ ወደ መሙያው ቀዳዳ የታችኛው ጫፍ መድረስ አለበት።

የChevrolet Niva ማርሽ ሳጥንን በማስወገድ ላይ

በመጀመሪያ ደረጃ ተሽከርካሪው በእይታ ቦይ ወይም ሊፍት ላይ መቀመጥ አለበት። ማቆሚያዎች በዊልስ እና በድልድዩ ስር ተቀምጠዋል, ድራይቭ ከአንድ ወይም ከሁለቱም ጎኖች ይነሳል. "የእጅ ብሬክ" ተለቋል, የማርሽ ማዞሪያው ወደ ገለልተኛ ቦታ ተዘጋጅቷል. ገመዶቹ ከባትሪው ጋር ተለያይተዋል።

ተጨማሪ እርምጃዎች እንደሚከተለው ናቸው፡

1. ምንጣፉን ከወለሉ ላይ እና የውጭ ሽፋኖችን ከማስተላለፊያ መያዣው እና የማርሽ ሳጥኑ ማንሻዎች ያስወግዳሉ፣ ሾጣጣዎቹን እና ማህተሞቹን ያፈርሳሉ፣ እጀታዎቹን ከመያዣዎቹ ያላቅቁታል።
2. የማንሻውን ዘንግ በተስማሚ መሳሪያ ይጫኑ፣የመቆለፊያውን እጀታ ከጉድጓድ ውስጥ ያስወግዱት፣በትሩን ያስወግዱ።
3. የቱቦ መስቀያውን እና ማፍያዎቹን ከተቀባዩ ይንቀሉ።
4. የማስተካከያ ማሰሪያውን ያላቅቁ፣መፍለቂያዎቹን በስፓነር ቁልፍ ይንቀሉት፣ከዚያ በኋላ ቱቦው ወደታች በማውረድ ይወገዳል።
5. የክላቹ መኖሪያውን የታችኛውን ብሎኖች እና ወደ መሬት የሚሄደውን ሽቦ እንዲሁም የ"ማቆሚያዎች" ሽቦዎችን ይንቀሉ።
6. የክላቹ መልቀቂያ ሹካ ሊቀለበስ የሚችል የስፕሪንግ ዘዴን ያፈርሱ፣የሚገፋውን ኮተር ፒን ያስወግዱ።
7. ከክራንክ መያዣየባሪያውን ሲሊንደር ማላቀቅ. በተመሳሳይ ጊዜ የፍሬክ ፈሳሽ እንዳይፈስ ለመከላከል የመጨረሻው ኤለመንት በሃይድሮሊክ አንፃፊ ተጨማሪ ፓምፕ እንዲቆይ ይደረጋል።

የChevy Niva gearboxን ለማስወገድ እናን ለመጫን ደረጃዎችን ማጠናቀቅ

የቀጣዩ ሂደት የሚከተሉትን ደረጃዎች ያካትታል፡

1. በላስቲክ ማያያዣው ላይ መቆንጠጫ ይደረጋል፣ በመቀጠልም በማጠንጠን። ይህ መጋጠሚያውን ለማስወገድ እና እንደገና ለመጫን ቀላል ያደርገዋል. የውጤት ዘንግ flange ማያያዣዎችን እያነሱ የመቆለፊያ ፍሬዎችን ይንቀሉ እና መካከለኛ ካርዱን ያሽከርክሩት።
2. የፍጥነት መለኪያ ተለዋዋጭ ሮለርን ከ "razdatka" ድራይቭ ያላቅቁት።
3. የማከፋፈያ አሃዱ የካርደን ዘንጎችን ክፈፎች ያላቅቁ ፣ ዘንጎችን ወደ አክሰል ድራይቭ አምሳያዎች የበለጠ በማንሳት ዝቅ ያድርጉ።
4. የሰውነት ቅንፎች መጠገኛ ቁልፎችን ይንቀሉ እና ከዚያ የማስተላለፊያ መያዣውን ከፕሮፕላለር ዘንግ ጋር ያስወግዱት።
5. የጀማሪውን መቀርቀሪያ ከክላቹቹ ቤት ጋር በተጠጋጋ የመጨረሻ መሳሪያ በመታገዝ ያንኑ አሰራር በዚህ ስብሰባ ሽፋን ላይ ባሉት መቀርቀሪያዎች ይድገሙት።
6. የኋለኛውን ሞተር ማፈናጠጥ እና አባላትን አቋርጥ፣ እና የመጨረሻውን ኤለመንት አፍርሰው፣ የማርሽ ሳጥኑን ከታች በመያዝ።
7. በመሳሪያው ክራንክኬዝ ክፍል ስር ጃክን ወይም ሌላ አስተማማኝ ድጋፍን ይተኩ። የማስተካከያ መቀርቀሪያዎቹ በዊንች ያልተከፈቱ ናቸው, የማርሽ ሳጥኑ ከማስተላለፊያው መያዣ ጋር አንድ ላይ ይወገዳል. በዚህ ሁኔታ ማገጃው ወደ ተሽከርካሪው የኋላ ክፍል ይቀየራል ፣ ይህም የማርሽ ሳጥኑ ዋና ሮለር ከፊት ተሸካሚው እና ከተነዳው ዲስክ ማእከል እንዲወገድ ያስችለዋል ።ማስተላለፍ።
8. የማርሽ ሳጥኑን የማስወገድ ወይም የመትከል ስራን በምታከናውንበት ጊዜ የግቤት ዘንጉን ጠርዝ በግፊት ምንጭ ማቆሚያው ላይ አያሳርፍ። ይህ በክላች ብሎክ ማያያዣ ሰሌዳዎች መበላሸት የተሞላ ነው።

የኒቫ-21214 ማርሽ ሳጥን መጫኛ በመስታወት ቅደም ተከተል ይከናወናል። በመጀመሪያ የሊቶል-24 ዓይነት ልዩ የሆነ ቅባት ወደ ዘንግ በተሰነጣጠለው ሾጣጣ ጫፍ ላይ ማስገባት አስፈላጊ ነው. እንዲሁም በማርትዕ በክላቹ የሚነዳ ዘዴን መሃል ማድረግ አለቦት።

በመጨረሻ

በመጀመሪያ እይታ Niva-2131 ማርሽ ሳጥን ውስብስብ እና ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ዘዴ ነው። በአጠቃላይ, ይህ እውነት ነው, በተለይም አንድ ሰው እንደነዚህ ያሉትን አንጓዎች የመገጣጠም እና የመገጣጠም ልምድ ከሌለው. ሆኖም የእርምጃዎችን ቅደም ተከተል እና የክፍሉን መዋቅር በማወቅ ችግር ያለባቸውን መለዋወጫዎች መተካት እና አነስተኛ የመሳሪያዎችን ስብስብ በመጠቀም የተገለጸውን አካል በራስዎ ለመጠገን በጣም ይቻላል ። ስለራስዎ እርግጠኛ ካልሆኑ ሁኔታውን እንዳያባብሱ ልዩ ባለሙያተኞችን ማማከሩ የተሻለ ነው።